電動自行車自動檢測系統(tǒng)及相關技術研究.pdf

1、該文同時對與此相關的理論問題進行了展開研究,主要涉及以下幾方面的內(nèi)容:(1)研究了當前電動自行車及摩托車的檢測技術,分析了路面行駛檢測技術的優(yōu)缺點,提出了電動自行車自動檢測技術.通過分析電動自行車路面行駛阻力,推導出了電動自行車的動力學模型,進而論證了在測試平臺上模擬實際路面行駛的可行性.(2)對電動自行車自動檢測系統(tǒng)設計做出了總體規(guī)劃,確定了行駛阻力與轉(zhuǎn)動慣量的模擬策略和方法,明確了系統(tǒng)設計原則,建立了系統(tǒng)評價體系,運用多級模糊綜合評

2、價模型對各設計方案進行了評價選優(yōu).(3)在闡述機電產(chǎn)品概念設計過程及主要內(nèi)容的基礎上,具體分析了功能設計中的功能表達和功能推理模型,重點結(jié)合系統(tǒng)化設計方法對電動自行車自動檢測系統(tǒng)的功能設計過程做了具體闡述,建立了系統(tǒng)功能結(jié)構.(4)通過對原理方案設計目標構造和開發(fā)規(guī)律的研究,結(jié)合電動自行車自動檢測系統(tǒng)夾緊機構的方案設計,對夾緊功能設計目錄進行了研究,闡述了從目錄總體規(guī)劃到各個組成目錄的詳細構造的過程.為夾具設計自動化研究進行了初步嘗試.