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1、隨著檢測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)電路板檢測(cè)的可靠性和自動(dòng)化程度提出了更高的要求,對(duì)于高速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)而言,主控制電路板是驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)的智能核心,它的質(zhì)量直接影響著整車(chē)控制系統(tǒng)的性能,因而,主控制電路板檢測(cè)是關(guān)系到控制系統(tǒng)性能和生產(chǎn)周期的重要環(huán)節(jié),為了準(zhǔn)確高效地判斷它的質(zhì)量,有必要對(duì)電路板的檢測(cè)進(jìn)行研究。針對(duì)課題組前期研究中未解決的問(wèn)題,分析本文的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求,進(jìn)而提出了遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,本文主要對(duì)以下三個(gè)部分的內(nèi)容進(jìn)行研究
2、:對(duì)課題組前期未完成檢測(cè)的功能模塊實(shí)現(xiàn)測(cè)試;)實(shí)現(xiàn)電路板多功能模塊的自動(dòng)化測(cè)試;實(shí)現(xiàn)測(cè)試系統(tǒng)的遠(yuǎn)程通信。
本文根據(jù)選用的總體設(shè)計(jì)方案,對(duì)電路板上六個(gè)功能模塊的檢測(cè)進(jìn)行研究,并實(shí)現(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程通信。首先,針對(duì)主控制板的這六個(gè)功能模塊,分別完成各模塊的測(cè)試方法設(shè)計(jì),接著從自動(dòng)測(cè)試的角度,對(duì)主控制板多模塊的自動(dòng)測(cè)試過(guò)程進(jìn)行硬件和軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì),其中,設(shè)計(jì)了繼電器組實(shí)時(shí)控制的專(zhuān)用硬件接口電路,配合軟件實(shí)現(xiàn)了測(cè)試過(guò)程中對(duì)硬件資源的實(shí)
3、時(shí)分配,繼而完成了多個(gè)功能模塊的自動(dòng)測(cè)試。其次,基于LabVIEW的網(wǎng)絡(luò)通信功能完成了自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程通信設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)本地檢測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程執(zhí)行和測(cè)試結(jié)果共享,達(dá)到了遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng)的目標(biāo),從而提高了檢測(cè)效率。最后,用多塊該款主控制板對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,結(jié)果表明該測(cè)試系統(tǒng)能準(zhǔn)確地完成電路板的自動(dòng)檢測(cè),而且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程測(cè)控,具有自動(dòng)化程度高、操作方便等特點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)主控制板遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),能夠滿(mǎn)足檢測(cè)要求,為主控制板的自動(dòng)檢測(cè)提供
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