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1、《繁忙干線大維修施工管理模式再造》是對鐵路既有繁忙干線大維修管理模式的全新變革。是運(yùn)用并行工程、網(wǎng)絡(luò)圖控制技術(shù)和BPR業(yè)務(wù)流程重組管理理念，根據(jù)繁忙干線列車運(yùn)行的修改稿情況，構(gòu)建同一個(gè)綜合天窗內(nèi)多個(gè)作業(yè)單位集中、立體化、模塊化作業(yè)模式，實(shí)施模塊化施工。通過綜合天窗時(shí)限優(yōu)化、模塊化施工設(shè)計(jì)優(yōu)化、夜間施工照明體系設(shè)計(jì)優(yōu)化，確定最佳方案；通過優(yōu)化施工過程控制體系設(shè)計(jì)、整合施工管理體系，確保施工整體效果。在實(shí)施中，整合思想理念，賦予新模式應(yīng)有地
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