基于空間信息技術(shù)的第三方物流信息平臺(tái)研究與設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、第三方物流(Third Party Logistics,TPL),是通過(guò)合同或者契約的形式將企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外部化,交由專業(yè)的物流服務(wù)公司管理,由于其獨(dú)立于供需雙方,所以也叫做第三方物流服務(wù),是一種新興的物流商業(yè)模式。
  在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,這使得企業(yè)需要集中精力把優(yōu)勢(shì)資源投入到利潤(rùn)率、競(jìng)爭(zhēng)力較高的主業(yè)上面,減少服務(wù)性的物流開(kāi)支而交由專業(yè)的物流服務(wù)公司,第三方物流是一種順應(yīng)市場(chǎng)化機(jī)制的物流模式,已成為物流管

2、理和現(xiàn)代物流發(fā)展階段的重要形式。而在國(guó)內(nèi),隨著國(guó)際性的物流大公司進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將加劇,國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的物流企業(yè)紛紛加快向第三方物流的轉(zhuǎn)變步伐。而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等信息化技術(shù)水平的高速發(fā)展與應(yīng)用為第三方物流發(fā)展提供了必不可少的支撐,確切地說(shuō)企業(yè)是需要掌握極具競(jìng)爭(zhēng)力的信息化手段才可能有所作為。但就目前而言,國(guó)內(nèi)物流行業(yè),特別是第三方物流行業(yè)總體信息化程度并不高,這在一定程度上制約了我國(guó)第三方物流行業(yè)的發(fā)展。本文所研究的第三方物流信息平臺(tái)

3、旨在從信息化建設(shè)的角度,為第三方物流行業(yè)公共信息平臺(tái)的搭建提供建議和設(shè)計(jì)方法,期望以信息化推動(dòng)物流行業(yè)的建設(shè)發(fā)展。
  論文在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中,引入了空間信息技術(shù),包括GeoServer、PostGIS等一些Web GIS技術(shù),以期通過(guò)空間信息技術(shù)對(duì)物流環(huán)節(jié)中的倉(cāng)儲(chǔ)分析、調(diào)配管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行支撐分析。此外,通過(guò)流程化的思想,對(duì)物流環(huán)節(jié),包括采購(gòu)、倉(cāng)管、銷售、配送等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了深入分析,并進(jìn)行相應(yīng)的流程優(yōu)化設(shè)計(jì)。
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