64m八七型搶修鋼梁移動支架造橋機結(jié)構(gòu)分析與仿真計算.pdf

1、造橋機是在橋位處一次拼裝,然后逐孔滑移施工的成套設(shè)備,節(jié)段拼裝法是造橋機施工時經(jīng)常采用的一種方式,但常規(guī)的造橋機多采用大型鋼板箱梁作為主桁弦桿,結(jié)構(gòu)構(gòu)件較重、體積較大,進(jìn)場和轉(zhuǎn)場都比較困難,重復(fù)利用率低。因此,本文結(jié)合大瑞鐵路西山寺大橋64m節(jié)段拼裝箱梁的實際工程背景,提出了64m八七型搶修鋼梁移動支架造橋機的設(shè)計構(gòu)思、工作原理、施工流程,并對其進(jìn)行了有限元仿真計算,主要進(jìn)行了如下工作:
　　 (1)綜述了國內(nèi)外造橋機技術(shù)和設(shè)備

2、的發(fā)展過程、研究現(xiàn)狀、技術(shù)差距及發(fā)展趨勢,并統(tǒng)計了我國橋梁建設(shè)中采用移動支架造橋機施工的情況。
　　 (2)在缺乏移動支架造橋機統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范的情況下,結(jié)合我國幾種設(shè)計規(guī)范對其進(jìn)行設(shè)計驗算,為將來移動支架造橋機的設(shè)計提供很好的借鑒和參考價值。
　　 (3)針對本文所研究的造橋機施工流程和工程背景,分別確定各種荷載,列出所有工況的荷載組合,并在這些工況下對造橋機進(jìn)行了變形、承載力和整體穩(wěn)定性驗算。
　　 (4)