基于RFID技術(shù)的電子站牌設(shè)計.pdf

1、隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對出行的要求也越來越高，故而對城市公交系統(tǒng)的服務(wù)要求也在提高，傳統(tǒng)公交系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施已不能滿足人們出行的需求。信息技術(shù)的發(fā)展為提升公交系統(tǒng)服務(wù)水平提供了良好的手段，其中電子站牌成為公交系統(tǒng)中的重要組成部分，目前雖已被很多發(fā)達城市使用，但是由于電子站牌的建造費用太高，很多中小型城市不能廣泛應(yīng)用。所以，電子站牌在設(shè)計中不僅需要考慮功能的實現(xiàn)，還要考慮它的成本問題，本文開展基于RFID技術(shù)的電子站牌

2、的研究，對提升公交系統(tǒng)服務(wù)水平，降低運營成本具有重要的意義。
　　本文通過對國內(nèi)外現(xiàn)狀的系統(tǒng)研究，分析目前電子站牌存在的共性問題，然后以GPS技術(shù)、GPRS技術(shù)、RFID技術(shù)和單片機的相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ)，根據(jù)系統(tǒng)的需求分析和設(shè)計思路，提出一種基于RFID技術(shù)的電子站牌設(shè)計。這種設(shè)計將現(xiàn)有的GIS、GPS和GPRS技術(shù)結(jié)合起來，并引入RFID技術(shù)，采用單片機控制GPS模塊、GPRS模塊、RFID模塊，完成公交系統(tǒng)中服務(wù)端、車載終端和電子

3、站牌三個部分的“會話”通信。本文通過采用RFID技術(shù)使電子站牌不需要連接網(wǎng)絡(luò)，從而系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了基本功能，而且達到了以“低成本，輕載站點、車載基站”為理念的設(shè)計目標。最后，本文以玉溪市公交系統(tǒng)為落腳點，采用層次分析法，把本文設(shè)計的系統(tǒng)與現(xiàn)有的系統(tǒng)進行成本分析，得出本文設(shè)計的電子站牌是相對低成本的系統(tǒng)，可以更好地服務(wù)大眾，在中小型城市中可以廣泛應(yīng)用。
　　本文綜合利用GPS、GPRS和RFID數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，將物聯(lián)網(wǎng)的理念引入到系統(tǒng)整