已閱讀1頁,還剩88頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、機械噪聲作為低航速下潛艇的主要輻射噪聲源,其直接影響潛艇的安全性和作戰(zhàn)能力?;鳛橥w動力設(shè)備的主要承載體,并與艇體結(jié)構(gòu)直接相連,是機械振動傳遞的主要途徑。因此,通過對基座自身的振動傳遞特性的研究,對降低通過基座傳遞到船體的振動能量,進而降低艇體向外輻射噪聲,具有重要的工程意義。本文基于有限元功率流方法對基座的振動傳遞特性開展基礎(chǔ)性研究。
首先,通過對比分析各種振動傳遞評價指標,提出了本文分析研究的評價指標:功率流傳遞率。給
2、出了有限元功率流方法的理論與公式,通過對簡單L型板進行計算分析,并與已有的導(dǎo)納功率流解析結(jié)果進行對比,驗證了本文方法的可行性和正確性,可以運用到復(fù)雜結(jié)構(gòu)分析中。
其次,通過對近似實比例的艇體艙段模型進行固有振動和諧響應(yīng)的分析,分別考慮艇體結(jié)構(gòu)和流體負載對基座振動傳遞的影響,得到一些有用的結(jié)論。
為對基座傳遞振動的機理進行分析,將基座結(jié)構(gòu)從復(fù)雜的艙段模型中獨立出來。文中給出了基座肘板、腹板以及面板的一階固有振動頻率估算
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于有限元功率流的整車振動與噪聲分析.pdf
- 基于功率流的典型基座全頻段振動傳遞特性研究.pdf
- 有限元功率流在結(jié)構(gòu)振動特性分析中的應(yīng)用.pdf
- 基于能量流有限元的耦合結(jié)構(gòu)振動傳遞特性分析.pdf
- 基于有限元分析的復(fù)雜耦合系統(tǒng)振動功率流傳遞特性研究.pdf
- 基于功率流的艇體艉部振動傳遞特性研究.pdf
- 任意板及耦合結(jié)構(gòu)能量傳遞的功率流有限元分析.pdf
- 薄板結(jié)構(gòu)的振動功率流特性研究.pdf
- 基于有限元法的載貨車振動特性研究.pdf
- 基于船舶軸系試驗臺的軸系振動功率流特性研究.pdf
- 基于傳遞矩陣法和有限元法的薄壁圓柱殼固有特性與行波振動分析.pdf
- 損傷梁的波動特性與振動功率流分析.pdf
- 基于數(shù)控進給系統(tǒng)的功率流傳遞特性研究.pdf
- 多源復(fù)雜激勵下振動功率流特性研究.pdf
- 基于能量有限元法的板耦合結(jié)構(gòu)振動特性分析.pdf
- 含裂紋功能梯度材料梁結(jié)構(gòu)振動功率流特性研究.pdf
- 裂紋損傷結(jié)構(gòu)的振動功率流特性與損傷識別.pdf
- 地鐵扣件振動傳遞特性研究.pdf
- 基于流固耦合的攪拌系統(tǒng)振動特性研究.pdf
- 基于應(yīng)變梯度有限元的石墨烯振動研究.pdf
評論
0/150
提交評論