甘肅省瀝青路面低溫溫度應(yīng)力綜合分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文以甘肅省瀝青路面低溫溫度場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為依托,采用有限單元法對(duì)瀝青路面低溫溫度場(chǎng)和溫度應(yīng)力進(jìn)行了數(shù)值模擬。在平面應(yīng)變模型下,合理選擇模型大小、熱參數(shù)、邊界條件,計(jì)算分析了路面結(jié)構(gòu)沿深度方向溫度場(chǎng)及其隨時(shí)間的變化規(guī)律。采用路表最大溫度梯度、面層層底最大溫變幅度、面層層底最大溫度梯度和面層層底最大溫變速率等四個(gè)指標(biāo)進(jìn)行正交試驗(yàn),分析瀝青路面溫度場(chǎng)的參數(shù)敏感性。在溫度場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上,選擇合適的路面結(jié)構(gòu)參數(shù)、模型邊界、初始溫度和參考溫度,耦合分

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