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文檔簡介
1、汽車工業(yè)自19世紀(jì)末出現(xiàn)。進(jìn)入20世紀(jì),隨著福特流水線大規(guī)模生產(chǎn)而得到高速發(fā)展,豐田生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn)則把汽車產(chǎn)業(yè)帶入了全新的發(fā)展階段。
進(jìn)入21世紀(jì),中國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。作為汽車的心臟,我國的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在近30年來由小到大、由弱到強(qiáng)。但是我國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)還存在缺乏關(guān)鍵技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)落后、生產(chǎn)規(guī)模散而小、生產(chǎn)效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定、單位產(chǎn)品能耗高、盈利能力差等缺點(diǎn)。
豐田生產(chǎn)方式(TPS)是豐田汽車公司對(duì)美國大規(guī)
2、模生產(chǎn)方式進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)立的適合日本國情的生產(chǎn)方式,具有極強(qiáng)的市場適應(yīng)能力和盈利能力,而豐田公司在美國的成功則說明豐田生產(chǎn)方式不但適應(yīng)日本市場,同樣適應(yīng)不同的文化背景和國情,具有普遍適應(yīng)性。
本研究立足于工業(yè)工程學(xué)科,綜合利用工業(yè)工程、豐田生產(chǎn)方式、精益生產(chǎn)的相關(guān)理論和知識(shí),突破以往學(xué)者更多的立足于學(xué)術(shù)的角度進(jìn)行工廠設(shè)計(jì)或者精益生產(chǎn)方式的企業(yè)管理的思路,結(jié)合作者多年的現(xiàn)場工作實(shí)際,用豐田生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn)的思路進(jìn)行企業(yè)規(guī)劃。
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