浙北水域重點航道動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的研究.pdf

1、浙北水域航道監(jiān)管是海事系統(tǒng)監(jiān)督管理職能，是公益性事業(yè)，本文通過對浙北水域重點航道動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的研究，不僅能提升了航道船舶動態(tài)監(jiān)管水平，有效地加強沿海船舶交通管理，維持良好的交通秩序，增進船舶交通安全，防止船舶交通事故，從而減少人員傷亡、減少船舶和貨物損失，而且能對禁航區(qū)域、重點航道和錨地進行監(jiān)控管理并自動化預警預控，減少監(jiān)督人員和巡邏艇的消耗，節(jié)約開支。 浙北水域重點航道動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)以解決客運船舶監(jiān)管難點為重心，接入并整合AIS

2、、VTS、GPS、船舶登記、簽證等相關船舶動靜態(tài)信息，向客運船舶的運營企業(yè)提供與其相關的信息服務，提高港口的運輸和生產(chǎn)效率，與企業(yè)共同打造通航安全責任鏈、編織安全管理網(wǎng)絡。本文主要研究內(nèi)容： 1)根據(jù)動態(tài)監(jiān)管現(xiàn)有的實際情況和數(shù)據(jù)庫理論，設計了船舶、航線、港口、交管信息等相關要素數(shù)據(jù)庫。 2)結合轄區(qū)現(xiàn)狀及需求，研究和設計了系統(tǒng)的的總體結構，各子系統(tǒng)模塊的功能，及關鍵過程的流程圖。 3)整合現(xiàn)有海事各應用系統(tǒng)的信息