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1、本文對(duì)低交通量道路的路面典型結(jié)構(gòu)研究主要進(jìn)行了如下幾個(gè)方面的研究: 首先,通過對(duì)安徽省低交通量道路的交通組成和交通量調(diào)查,掌握了目前低交通量道路的交通組成特點(diǎn)以及交通量水平。在此基礎(chǔ)上,對(duì)低交通量道路的交通量等級(jí)進(jìn)行了劃分。 其次,通過對(duì)安徽省低交通量道路使用性能的調(diào)查,了解了低交通量道路存在的主要病害,并且對(duì)造成這些病害的可能原因進(jìn)行了分析,評(píng)價(jià)了各種路用基層材料在低交通量道路上的適用性。 然后,對(duì)低劑量水泥穩(wěn)
2、定碎石基本性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,提出了低劑量水泥穩(wěn)定碎石的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)。對(duì)強(qiáng)度低于我國規(guī)范要求的低劑量水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行了三軸試驗(yàn),根據(jù)k-θ模型進(jìn)行了回歸分析并且得出了內(nèi)摩擦角和粘聚力參數(shù)。同時(shí)提出了級(jí)配碎石的材料參數(shù)、合理級(jí)配以及回彈模量的建議。 最后,對(duì)國外低交通量道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析,并且提出了低交通量道路典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的建議。在此基礎(chǔ)上,推薦了在不同交通量等級(jí)及不同土基等級(jí)條件下的低交通量道路典型路面結(jié)構(gòu)。
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