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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,船舶設(shè)備的技術(shù)含量越來越高,整個船舶動力裝置系統(tǒng)也越來越龐大和復(fù)雜,導(dǎo)致維修和保養(yǎng)難度更大?,F(xiàn)代維修已成為一種內(nèi)容廣泛、涉及技術(shù)程度深的產(chǎn)業(yè)并且在國民經(jīng)濟中扮演著重要的角色。另外現(xiàn)代維修在減少環(huán)境污染、國防建設(shè)和社會穩(wěn)定的方面也越來越被重視。 船舶動力裝置虛擬維修是一種應(yīng)用計算機技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、建模與仿真技術(shù)、人工智能技術(shù)等實現(xiàn)對維修的虛擬和仿真的現(xiàn)代維修方式。虛擬維修能夠改進維修的操作和管理,以及改
2、善設(shè)備的維護和保養(yǎng)。建立船舶動力裝置虛擬維修可以使得對船舶的操縱和管理基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)給予船員充分的訓(xùn)練,讓其在日常工作中可以經(jīng)常對所要完成的任務(wù)在虛擬系統(tǒng)里面進行訓(xùn)練,從而提高效率并且極大的降低費用。 本論文將船舶動力裝置虛擬維修分為管理性和技術(shù)性兩個方面,以虛擬維修的管理過程和操作體系進行建模和仿真為研究內(nèi)容。與傳統(tǒng)的維修方式相比,這種虛擬維修方式可以使維修人員熟悉維修流程,在極為逼真的虛擬環(huán)境中了解設(shè)備結(jié)構(gòu),達到直觀、真實
3、的效果,而且費用低廉、安全性更高。船舶動力裝置虛擬維修研究具有很大的發(fā)展空間和前景,其研究內(nèi)容具有很大的理論意義和現(xiàn)實意義。論文的主要內(nèi)容由四個部分組成。 (1)分析船舶動力裝置的組成,研究船舶動力裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。通過這一結(jié)構(gòu)建立船舶動力裝置虛擬維修對象的模型特征。 (2)分析維修的基本概念,研究當前維修的發(fā)展特點,分析虛擬維修的典型維修策略。將船舶動力裝置虛擬維修分為虛擬維修流程仿真[1]和虛擬維修操作仿真兩個方面進行研
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