基于實(shí)例的汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)及其應(yīng)用研究.pdf

1、根據(jù)設(shè)計(jì)需求利用現(xiàn)有的車(chē)型系列進(jìn)行新車(chē)型的開(kāi)發(fā)，是汽車(chē)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)?；趯?shí)例的汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)，充分利用了汽車(chē)企業(yè)現(xiàn)有車(chē)型知識(shí)，能快速開(kāi)發(fā)出一款新車(chē)型，同時(shí)降低開(kāi)發(fā)的成本，已得到了越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)的重視。本文依托國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目(No. 2008AA04Z113)“動(dòng)態(tài)知識(shí)融合的多學(xué)科協(xié)同創(chuàng)新設(shè)計(jì)”以及上海市科委重點(diǎn)項(xiàng)目(08JC1412000)“面向復(fù)雜產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)的知識(shí)融合理論與應(yīng)用研究”，結(jié)合上海交通大學(xué)知識(shí)工程研究所承接

2、的校企合作項(xiàng)目“數(shù)字化整車(chē)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)技術(shù)管理”，針對(duì)汽車(chē)企業(yè)整車(chē)開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，研究了基于實(shí)例的汽車(chē)整車(chē)表示方法、實(shí)例檢索以及實(shí)例修改等關(guān)鍵技術(shù)，并搭建了基于實(shí)例的整車(chē)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，證明了方法的準(zhǔn)確性和先進(jìn)性。首先論述了本課題的研究背景，相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀。分析了目前整車(chē)開(kāi)發(fā)的不足，并針對(duì)存在的不足，提出了本課題研究的內(nèi)容，從而闡述了本論文研究的目的與意義。討論了基于實(shí)例的整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。介紹了整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)相關(guān)概念，接著論述了基于實(shí)

3、例的汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，如整車(chē)實(shí)例的表示方法、檢索方法以及修改策略等，然后提出了基于實(shí)例的汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，介紹了構(gòu)建基于實(shí)例的整車(chē)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。研究了汽車(chē)整車(chē)實(shí)例的表示方法與實(shí)例庫(kù)的建立。介紹了幾種單一的整車(chē)實(shí)例表示方法，提出了面向?qū)ο蟮恼?chē)實(shí)例混合表示方法。在整車(chē)實(shí)例功能分解的基礎(chǔ)上對(duì)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)行模塊劃分，確定采用層次型實(shí)例庫(kù)結(jié)構(gòu)來(lái)存儲(chǔ)整車(chē)開(kāi)發(fā)實(shí)例，該實(shí)例庫(kù)包括產(chǎn)品實(shí)例庫(kù)、一級(jí)模塊實(shí)例庫(kù)、零部件實(shí)例庫(kù)等幾個(gè)層次。該表

4、示方法層次清晰，結(jié)構(gòu)明確，能有效減少數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。研究了基于實(shí)例的汽車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中實(shí)例的檢索與重用技術(shù)。通過(guò)介紹幾種傳統(tǒng)的實(shí)例檢索方法，引出了基于隸屬函數(shù)的實(shí)例檢索方法，并且針對(duì)不同類(lèi)型的模糊設(shè)計(jì)需求構(gòu)建了兩種實(shí)例相似度計(jì)算模型。然后提出了整車(chē)實(shí)例分層次檢索算法和基于實(shí)例屬性的多級(jí)檢索子算法，本文所提出的這種檢索方法具有很高的效率和精度，能有效地對(duì)實(shí)例進(jìn)行檢索。同時(shí)，對(duì)汽車(chē)整車(chē)實(shí)例的修改策略、評(píng)估與保存方法等實(shí)例重用技術(shù)做了詳細(xì)的論述