基于PLC的間歇式瀝青拌合站自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前國內(nèi)公路中有近90%的路面是以瀝青混合料為面層材料的瀝青路面,而瀝青混合料拌和質(zhì)量的好壞從源頭上直接影響著瀝青路面的路用性能和使用壽命;同時(shí)由于國內(nèi)瀝青混合料原材料的質(zhì)量不夠穩(wěn)定,因此通常采用間歇式瀝青混合料攪拌站進(jìn)行拌和,而動(dòng)態(tài)標(biāo)定則用來確定拌和時(shí)供應(yīng)冷骨料重量流量的初級(jí)配,但目前的標(biāo)定過程由人工完成,工作量較大,且難以保證標(biāo)定曲線的精度。因此本文以間歇式瀝青混合料拌合站動(dòng)態(tài)標(biāo)定為研究對(duì)象,主要進(jìn)行以下幾個(gè)方面的研究:
  

2、(1)針對(duì)目前大多數(shù)拌合站,冷料倉斗門開度采用手動(dòng)調(diào)節(jié),導(dǎo)致調(diào)節(jié)精度低、不能控制與目標(biāo)配合比相匹配的出料量,提出了冷料倉斗門開度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案,并設(shè)計(jì)了通過步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)冷料倉斗門高度自動(dòng)調(diào)節(jié)的機(jī)構(gòu);分析了冷骨料供料流量、斗門高度、集料皮帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速三者間的關(guān)系,確定了斗門高度與集料皮帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的標(biāo)定值;根據(jù)動(dòng)態(tài)標(biāo)定過程對(duì)出料的稱量要求,提出了采用電子皮帶秤的稱量方案,選擇了相應(yīng)的電子皮帶秤,并且從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了改進(jìn),把電子皮帶秤安裝

3、于骨料輸送傾斜皮帶部位,實(shí)現(xiàn)冷骨料質(zhì)量的自動(dòng)稱量。
  (2)根據(jù)動(dòng)態(tài)標(biāo)定過程的控制要求,對(duì)不同控制方案進(jìn)行對(duì)比、分析,確定了以PLC為核心的標(biāo)定系統(tǒng)整體控制方案;根據(jù)控制對(duì)象將標(biāo)定系統(tǒng)分為斗門高度調(diào)定、集料皮帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制和皮帶稱量3個(gè)子控制系統(tǒng),并分別研究了這3個(gè)子系統(tǒng)的控制方案。
 ?。?)基于西門子S7-200系列PLC,選擇了CPU和HMI型號(hào),并設(shè)計(jì)了標(biāo)定系統(tǒng)的硬件電路和通訊方式,同時(shí)確定了各控制對(duì)象在標(biāo)定過

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