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文檔簡介
1、目前智能交通廣為關注,并得到了政府的支持,為了緩解交通壓力,改善交通狀況,越來越多的智能交通相關的系統(tǒng)應運而生。特別是北京2008年奧運會期間預計交通壓力會更大,除了增加交通基礎設施的建設外,還需要現(xiàn)代化的交通管理手段。 本文就是在國家“移動奧運”智能交通示范項目的背景下,使用面向對象的方法,提出并設計實現(xiàn)了基于GPS/GSM/GIS的車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)。本系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)控、調度以及定位服務等業(yè)務。車載終端、手持終端與調度
2、中心的通訊方式采用GSM技術,此技術具有通信范圍大、系統(tǒng)運行可靠,而且經濟實用等特點,車輛監(jiān)控調度主要結合GIS與GPS技術,實現(xiàn)車輛運行軌跡實時顯示等。 本文運用軟件工程的理論,展現(xiàn)了軟件開發(fā)的整個流程。本系統(tǒng)的設計是以解決調度車輛指派和車輛路徑選擇兩大問題為主線,分別對這兩個問題進行了討論,并對車輛路徑選擇問題進行了詳細的闡述,結合本系統(tǒng)的特定需求對A<'*>算法進行了相應的改進來求最短路徑,并應用到車輛調度中,取得了一定的
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