承壓舟結構強度計算方法研究.pdf

1、承壓舟是一種新興的水上結構物,其建造成本、使用范圍等多方面都擁有較大的優(yōu)勢,從上個世紀80年代開始在我國出現(xiàn),目前在我國黃河流域使用較為普遍。但是,迄今為止我國并沒有針對承壓舟建造、使用的規(guī)范標準,嚴重制約著承壓舟的發(fā)展,影響承壓舟向更廣泛的領域推廣。由此,本文對承壓舟的強度直接計算方法和疲勞評估方法進行了研究,并且對承壓舟進行了實測試驗,將試驗結果與計算值進行了比較分析。
　　 本文從以下幾個方面對承壓舟進行了研究:
　

2、　 1、根據(jù)承壓舟的工作特點,研究了承壓舟的舟體狀態(tài)、車在甲板上通行的載重量等因素,以及確定承壓舟的典型受力狀態(tài)和計算載荷等。
　　 2、研究了承壓舟強度直接計算方法。使用有限元軟件MSC.Patran建立了承壓舟的模型,計算了其應力響應。對結構應力計算結果,參考我國現(xiàn)行的船舶相關規(guī)范的結構強度標準,對承壓舟的結構進行了強度評估。
　　 3、研究了承壓舟的疲勞評估方法。采用疲勞評估中常用的S-N曲線和疲勞累積損傷理論的