水泥路面瀝青加鋪結(jié)構(gòu)中間層的防裂作用比較研究.pdf

1、隨著我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，汽車保有量與日俱增，道路交通呈現(xiàn)重載化的特色，使得水泥混凝土路面出現(xiàn)了不同程度的損壞。水泥路面瀝青加鋪改建，是一種綜合效益優(yōu)良的方式。但如何控制瀝青加鋪層反射裂縫的擴(kuò)展一直是道路工程界所面臨的一大難題。在水泥路面結(jié)構(gòu)中水泥穩(wěn)定碎石材料的應(yīng)用由來已久，但這種材料易于因材料自身收縮開裂而引起反射裂縫。
　　 本文主要就以下幾方面進(jìn)行研究:(1)水泥穩(wěn)定碎石和乳化瀝青—水泥穩(wěn)定碎石材料的組成、集料物理特

2、性、最佳含水量及最佳外加劑含量的確定、拌和工序的選擇以及試驗(yàn)設(shè)計方案的研究;(2)水泥穩(wěn)定碎石材料和乳化瀝青—水泥穩(wěn)定碎石材料基本力學(xué)性能（抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、抗壓回彈模量和收縮性能）的室內(nèi)試驗(yàn)比較研究。水泥穩(wěn)定碎石材料摻入乳化瀝青后的抗壓回彈模量降幅達(dá)到40％，因材料自身收縮性能得到很大的改善而提高了材料抗反射裂縫的功能。乳化瀝青—水泥穩(wěn)定碎石材料28天的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度相比水泥穩(wěn)定碎石材料降低幅度卻小于20％，從室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果可知這