城市突發(fā)事件應(yīng)急救援車輛路徑選擇研究.pdf

1、伴隨我國城市化步伐不斷地邁進(jìn),城市化已成為我國發(fā)展的主旋律。然而,當(dāng)城市規(guī)模不斷地擴(kuò)大時,城市內(nèi)人口基數(shù)也在變大,當(dāng)各類突發(fā)事件發(fā)生時,嚴(yán)重地影響到人民的生活、生產(chǎn)及生命財產(chǎn)安全。在交通線路密集的城市內(nèi),如何快速地實施救援,應(yīng)急救援車輛選徑就顯得尤為重要。在此背景下,研究城市突發(fā)事件應(yīng)急救援車輛路徑選擇已成為當(dāng)前城市突發(fā)事件應(yīng)急救援的迫切需求。
　　對應(yīng)急救援車輛路徑選擇的研究離不開對救援車輛的調(diào)配和路徑選擇的研究。如何在城市發(fā)生

2、突發(fā)事件時高效地調(diào)配應(yīng)急救援車輛并快速地到達(dá)事故突發(fā)點(diǎn),是目前我國應(yīng)急救援面臨的一道難題。本文根據(jù)我國城市突發(fā)事件應(yīng)急救援的發(fā)展方向,分析了我國城市當(dāng)前頻發(fā)生的突發(fā)事件基本類型,并進(jìn)行了總結(jié),得出了城市突發(fā)事件易發(fā)類型的新趨向。通過對救援車輛調(diào)配及救援路徑選擇的研究,應(yīng)用TransCAD對城市突發(fā)事件應(yīng)急救援車輛路徑選擇進(jìn)行仿真。論文的主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)通過對過去的城市突發(fā)事件類型的分析,總結(jié)出了當(dāng)前城市突發(fā)事件的特點(diǎn)

3、和易發(fā)生的突發(fā)事件類型。
　　(2)分析了基本的VRP及其擴(kuò)展問題的相關(guān)模型和算法,得出了研究應(yīng)急救援車輛路徑所需的要素。
　　(3)根據(jù)目前對城市突發(fā)事件應(yīng)急救援中考慮因素的不足,對應(yīng)急救援車輛選擇的路徑進(jìn)行了可靠度分析,得出了城市應(yīng)急救援車輛行程的風(fēng)險函數(shù)和復(fù)雜函。
　　(4)通過對標(biāo)準(zhǔn)的VRP模型分析,提出了一種帶約束條件的多目標(biāo)城市應(yīng)急救援車輛路徑選擇模型。
　　(5)使用TransCAD軟件對提出的數(shù)學(xué)