汽車電動助力轉(zhuǎn)向器三維參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究.pdf

1、本文針對EPS系統(tǒng)中的傳動件多、設(shè)計計算量大、有標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)及可按特征分類等特點，利用UGII平臺的二次開發(fā)技術(shù)，研究適用EPS的參數(shù)計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計、三維實體參數(shù)化建模與裝配仿真功能于一體的CAD系統(tǒng)，探討二次開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)。其研究成果和特色如下：　　1.論述了電動助力轉(zhuǎn)向器的工作原理與結(jié)構(gòu)特征，比較了EPS系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)越性及其發(fā)展前景。論述了計算機(jī)輔助設(shè)計的思想及其在本課題研究工作中的應(yīng)用方法，分析了本論文所涉及的EP

2、S組成和結(jié)構(gòu)形式?！　?.根據(jù)EPS系統(tǒng)的設(shè)計需求，運用軟件工程方法，，提出了以二次開發(fā)為主，結(jié)合用戶定制和直接建模的EPS系統(tǒng)設(shè)計的總體方案，建立了EPS三維參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)的功能模型和軟件的功能模型。　　3.在討論UG二次開發(fā)方法的基礎(chǔ)上，獲取UG二次開發(fā)的完整實施方法。包括：基于VC++6.0的開發(fā)平臺的UGNX應(yīng)用程序接口研究、主菜單MenuScript及工具菜單UserTools用戶定制、對話框UG/OpenUIStyler

3、可視化設(shè)計應(yīng)用、實現(xiàn)多種用戶界面接口。　　4.研究了使用UG/OpenGRIP語言進(jìn)行三維參數(shù)化實體造型的方法，并實現(xiàn)與CAPP、CAM相適應(yīng)的實體屬性賦予及自動的生屬性文件。　　5.對所創(chuàng)建的三維實體模型進(jìn)行自動虛擬裝配，研究了WAVE技術(shù)在虛擬裝配中的應(yīng)用，并討論了運動仿真和運動干涉分析方案的建立。　　6.針對綿陽三利股份有限公司對EPS系統(tǒng)開發(fā)研究的要求所建立的EPS專用CAD軟件系統(tǒng)，可實現(xiàn)EPS系統(tǒng)大部分重要零件的參數(shù)化