三峽庫區(qū)縣鄉(xiāng)公路橋梁實(shí)用加固處治技術(shù)研究.pdf

1、橋梁是公路的咽喉，是連接道路網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)，在交通中起著至關(guān)重要的作用。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的發(fā)展，交通量的迅猛增加，我國部分橋梁已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)周期。三峽庫區(qū)早期建設(shè)的眾多石拱橋經(jīng)過近二、三十年的營運(yùn)，其病害問題日趨突出，危舊石拱橋加固處治需求與日俱增，因此研究出供橋梁管理部門做加固決策依據(jù)的石拱橋加固處治專家系統(tǒng)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價值。 本論文針對三峽庫區(qū)縣鄉(xiāng)公路石拱橋加固處治專家系統(tǒng)展開研究。首先，對石拱橋中常見病害分

2、主拱圈、拱上建筑和墩臺基礎(chǔ)進(jìn)行說明，分析了病害的特征和形成原因，并說明了其危害性，這些為石拱橋科學(xué)、合理地選擇加固技術(shù)與施工方法提供了依據(jù)；其次，從石拱橋病害出發(fā)，分石拱橋上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別介紹了常用的加固處治技術(shù)，詳細(xì)介紹了每種加固技術(shù)的加固機(jī)理、適用條件、優(yōu)缺點(diǎn)等方面，提出了方案擇優(yōu)，綜合治理的加固理念；再次，對加固后的橋梁提出了強(qiáng)度評價指標(biāo)和剛度評價指標(biāo)，將對石拱橋加固分析和設(shè)計、加固施工過程分析和優(yōu)化橋梁全過程的技術(shù)和效益評