車輛聯(lián)網(wǎng)式中心導航系統(tǒng)車載無線終端的研發(fā).pdf

1、近年來，隨著衛(wèi)星導航技術的迅速發(fā)展，GPS技術已成為當今流行的熱點技術之一，衛(wèi)星導航應用在國內(nèi)外都已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。車輛導航的發(fā)展經(jīng)歷了從簡單導航到與多媒體相結合的階段。隨著無線通信、網(wǎng)絡等技術的發(fā)展形成了聯(lián)網(wǎng)式中心導航。這種將GPS與無線通信結合實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能的聯(lián)網(wǎng)式中心導航也被稱作第三代導航系統(tǒng)，是車輛導航發(fā)展的新趨勢。因為它在第一代自主導航和第二代多媒體導航的基礎上，利用GPRS技術和GPS技術，為車輛用戶提供網(wǎng)絡導航、遠程信息

2、服務、遠程安防、車載免提電話等全方位的服務。本論文設計實現(xiàn)了車輛聯(lián)網(wǎng)式中心導航系統(tǒng)中的車載無線終端。 本論文是在作者負責公司車輛聯(lián)網(wǎng)式中心導航系統(tǒng)硬件設備中車載無線終端產(chǎn)品開發(fā)的過程中完成的。論文中對公司自主開發(fā)的車輛聯(lián)網(wǎng)式中心導航系統(tǒng)的體系結構和導航原理進行了介紹，著重對車載無線終端硬件電路設計實現(xiàn)和軟件系統(tǒng)設計實現(xiàn)進行了詳細的闡述。在分析了當前流行的多種短距離無線通信技術后，車載無線終端在無線技術實現(xiàn)的方案選擇上采用北歐集成

3、電路公司NORDIC推出的一款2.4GHz的射頻收發(fā)芯片nRF24E1，在此基礎上設計了車載無線終端的硬件電路和軟件系統(tǒng)。 在軟件設計實現(xiàn)中，詳細分析了嵌入式軟件系統(tǒng)設計方法，設計實現(xiàn)了軟件系統(tǒng)的鍵盤掃描，GUI基本的畫點、畫線、填充和無線通信中的射頻、基帶、數(shù)據(jù)鏈路層等，解決了無線數(shù)據(jù)丟失重傳，收發(fā)雙方時鐘同步及頻率匹配控制等難點。在硬件電路設計實現(xiàn)中，遵循嵌入式硬件設計要求和特點，深入分析了硬件電路整體設計框架，設計了包括C