基于COMX車身概念設(shè)計(jì)參數(shù)化工具的實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文通過(guò)分析車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)階段的任務(wù)和特點(diǎn)，采用模板技術(shù)、知識(shí)工程技術(shù)、參數(shù)化技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，構(gòu)建了概念階段的參數(shù)化車身設(shè)計(jì)工具，實(shí)現(xiàn)了轎車參數(shù)化分析模型和車身開(kāi)發(fā)平臺(tái)的信息集成，使設(shè)計(jì)人員可以在統(tǒng)一的操作環(huán)境下基本實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車車身概念設(shè)計(jì)過(guò)程的控制。該設(shè)計(jì)工具實(shí)現(xiàn)了車身CAD與CAE的集成，提高了結(jié)構(gòu)方案選擇的效率和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可靠性。本研究基于“微內(nèi)核+插件”的COMX開(kāi)發(fā)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了車身概念設(shè)計(jì)參數(shù)化工具的實(shí)現(xiàn)模塊。利用ACIS幾

2、何造型技術(shù)建立三廂車的車身模板，通過(guò)模板技術(shù)構(gòu)建用于支持參數(shù)化車身結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)階段的幾何模型、有限元模型、后處理模型。該設(shè)計(jì)工具采用COMX所提供的組件功能建立各模塊的實(shí)現(xiàn)方法和用戶操作界面，通過(guò)電子表格技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫(kù)，結(jié)合COMX平臺(tái)所提供的網(wǎng)格生成器模塊和前處理模塊對(duì)參數(shù)化模型進(jìn)行劃分網(wǎng)格、加載荷和約束，生成DAT文件，無(wú)縫集成了NX Nastran求解器，進(jìn)行剛度和模態(tài)計(jì)算，得出的結(jié)果與詳細(xì)模型進(jìn)行對(duì)比，驗(yàn)證結(jié)果的準(zhǔn)確性。自動(dòng)生成