橋梁生命周期環(huán)境影響評價理論及其應(yīng)用研究.pdf

1、武漢理工大學(xué)博士學(xué)位論文橋梁生命周期環(huán)境影響評價理論及其應(yīng)用研究姓名：林馳申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：劉沐宇20071101合評價體系。運用這兩種評價方法，分別對武漢市南太子湖大橋環(huán)境影響進行了綜合評價，結(jié)果表明：武漢市南太子湖大橋生命周期內(nèi)對周邊環(huán)境有一定負面影響，但相對較小，且主要負面環(huán)境影響產(chǎn)生于原材料生產(chǎn)階段和施工階段，運營階段對環(huán)境基本無影響。4系統(tǒng)開展了武漢市南太子湖大橋的仿真分析與監(jiān)測研究。武漢市南太子

2、湖大橋主橋采用拱形變截面連續(xù)箱梁和V型墩結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，施工難度相當大，各施工階段的受力狀態(tài)不明確。因此，本文建立武漢市南太子湖大橋的三維有限元模型，掌握了最不利施工階段的內(nèi)力狀態(tài)，同時在現(xiàn)場建立了南太子湖大橋的施工監(jiān)測控制系統(tǒng)，確保了大橋施工期的線型、應(yīng)力和關(guān)鍵支架位移，保證了施工的順利進行。本研究對類似橋梁的施工監(jiān)測控制具有重要的參考價值。通過以上研究，提出了橋梁生命周期環(huán)境影響綜合評價方法，形成了橋梁生命周期環(huán)境影響評價體