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文檔簡介
1、MoDERNENTERPRIsEEDucATIoN現(xiàn)代企業(yè)教育(接上期)完善溝通機制,提升團隊協(xié)作能力從1998年開始,公司有意識地推進公司各種類型團隊的反思、反饋和共享系統(tǒng)的建立。公司通過案例分析會、深度匯談會、標桿學習和內(nèi)外部顧客滿意度的調(diào)查等,反思問題、培養(yǎng)反思的習慣。由過去的“歸罪于外”變?yōu)椤安檎易约旱牟罹唷保挥蛇^去的“著眼于微觀和局部”變?yōu)椤罢驹谙到y(tǒng)上看問題”,尋找差距。公司在設計、生產(chǎn)、銷售、服務等各個環(huán)節(jié)建立了比較完善的信
2、息反饋系統(tǒng),及時從上下游企業(yè)、顧客和經(jīng)銷商等方面獲得準確信息。在共享系統(tǒng)方面,公司內(nèi)部通過局域網(wǎng)、總經(jīng)理信箱、藍色托盤(在就餐中心的三干份就餐托盤中隨機放入10份藍色托盤,得到藍色托盤的普通員工可以和公司領導共進午餐,交流溝通)、學習論壇等方式打破上下級之間、員工之間的心理樊籬,打通公司縱向和橫向的溝通管道。公司還充分創(chuàng)造機會進行成果經(jīng)驗分享,例如公司每季度舉辦QC成果發(fā)布會、工作改善分享會、成本改善論證會、學習型組織經(jīng)驗交流會等,為組
3、織知識的總結(jié)、整理、固化、傳播、創(chuàng)造起到積極的促進作用。以各種類型團隊為載體的反思、反饋和共享系統(tǒng)如下表所示:(表一)將組織學習能力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新能力學習不僅是學知識,更是學習運用知識的能力;學習就是提升創(chuàng)新能力的過程。因此江汽公司基于能力體系平臺的學習力的內(nèi)涵體現(xiàn)在知識整合和知識創(chuàng)新能力上,體現(xiàn)在對方法、體系、產(chǎn)品、流程和資源的整合上,并通過機制轉(zhuǎn)化為組織的創(chuàng)新能力。1運用“雙向位移”的理念進行管理創(chuàng)新。為提高企業(yè)科學管理水平和對市場的快
4、速反應|組織學習的機制創(chuàng)新舉措j■反滿意度調(diào)查定期員工滿意度調(diào)查內(nèi)、外部顧客滿意度調(diào)查思標桿管理考察調(diào)研報告會與同行業(yè)的領頭企業(yè)比較找差距t1系質(zhì)量展臺質(zhì)量曝光臺實物展覽統(tǒng)工作改善工作改善提案制度項目過程審計0反顧客鏈系統(tǒng)內(nèi)、外部顧客定期走訪制度客戶關(guān)系管理系統(tǒng);饋拆墻會定期的部門間座談會學習論壇萋2強系績效改善追蹤高層月會定期會談i統(tǒng)i溝通平臺熱線電話總經(jīng)理信箱暢所欲言信箱內(nèi)部局域網(wǎng):謄土土價值觀體系匯編《江汽使命故事》出版《員工座右
5、銘》l/、。j_享讀書活動書友會好書推薦青年論壇!__3囊系快樂共享藍色托盤午餐會快樂晨會親1胄家訪l統(tǒng)座談會優(yōu)秀員工溝通酒會新進大學生溝通會豢》;|^曩積#。。“:強;|j_二∞”強%囂t。B話一毪靜二。。強。豫溉強k蕊尊辜|虢∞4l強強囂妊m囂£%白詛蟲的“替~~授所l.R:C授一〉于橄觀相商部“變?yōu)椤瓣栐谙到y(tǒng)上需問題尋找輩輩距。公町在設計、生產(chǎn)、銷售、服務等各個環(huán)節(jié)建立了比較完善的信患反饋系統(tǒng),及時從上下游企業(yè)、瞅?qū)m和經(jīng)銷商等方面
6、獲得準確吉思。在共事系統(tǒng)萬面,公司內(nèi)部瀟灑周明網(wǎng)、總經(jīng)理儒楠、藍色托捅〈在就餐申j山的三千份就餐町崩申陽機職人10份自歪扭托釀,得到藍色托盤的普通擁士可以來口公白領導只誼午餐,交流淚遇〉、學習論壇等方式打搬上下組之|四、員工之|司的)~)~盟樊筒,打通公司縱向和橫向的溝通管道。將組織增習能力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新能力組織學習的機制皮滿意腔調(diào)查1思標桿管理系腦量艘臺統(tǒng)工乍改善.tf四24學習不僅建學知識,重建學習i運用知識的能刀學習就理提升。J新能刀
7、的淚程。因此江汽公司黯于能力體系平臺的學習刀的內(nèi)瀾體現(xiàn)耐知識黯命和知識創(chuàng)新能為上,體現(xiàn)在劉萬法、體系、產(chǎn)田、流程來日資源的整合上,并通迪機制轉(zhuǎn)化為組織的創(chuàng)新能力。1.遠用“風向位移“的理念進行管理創(chuàng)新。為擺高:G::illL科學管理水平相對而闊的j快i票反應能力,江汽公茍由九十1:f創(chuàng)新舉擂代中期卉礎建口以MRPII為根j歸的管理倍思燕撓的前期準備工作。這個系統(tǒng)在大陸引i趕得很睛,在90茸代很各企業(yè)把它作為攻關(guān)安黯來椒,日成功率大約黑2
8、0%.::E布。究熙熙囚,是因為這個英國51逝的管理馴件撞撞于美國的文化甫景相畸型水平,而申國大陸汽車制諾illL的管理水平費藉盾于英國10........15年。因此江汽提出“現(xiàn)向ll略“理念,即將MRPII的思想提螢下來,對職牛申的…些管理框架作…黯陽化和注重囚I性處理,向下定期擁工滿意眩調(diào)褒內(nèi)、外部!碩事滿意朦調(diào)褒誓要畏調(diào)研報告會與罔仔業(yè)的領頭企業(yè)比較憂襲距E費量t暴光岱實物雕覽工何改善攘攘制度頂目過程審計內(nèi)、外邵陽窯短期走訪制度
9、富戶共系管理系統(tǒng)定期的部門問座談會學習tt輯商雇用會足期會談熱鱗電話總組盟惜犧暢所欲富惜犧內(nèi)部周城網(wǎng)i匯編《江汽使命椒事》出版《員工膜布錦》書友會好書障礙青年論瞌藍色托盤年髓會快樂露露會親情家訪優(yōu)播員工溝通酒會新進大學生溝通會(枝一〉現(xiàn)代企業(yè)教育MoI)ERNENTERPRIsEEDucATIoN做適量負向位移,同時對軟件所要求的管理技術(shù)結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀進行全面整頓,包括對業(yè)務流調(diào)整,物流、資金流、信息流進行重組,提升管理水平,把管理水平向
10、上做正向位移,使期在一個適當?shù)目臻g接軌。這個觀念創(chuàng)新的理論指導了江汽的信息化建設,使其在中國大陸的汽車制造業(yè)中走在前列。目前公司根據(jù)發(fā)展階段和發(fā)展狀況對引進的管理和技術(shù)方面的新思想和新方法都運用“雙向位移”的思想做適應性改造,使公司各方面的創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。2運用“二次創(chuàng)新和增益性創(chuàng)新”的方法進行產(chǎn)品整合和產(chǎn)品創(chuàng)新。多年來公司堅持以技術(shù)中心為依托,通過完善技術(shù)中心的機構(gòu)和職能,創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)機制,實現(xiàn)了主導產(chǎn)品有效的二次創(chuàng)新和增益性創(chuàng)新,
11、不斷開發(fā)出適銷對路的產(chǎn)品,推動了企業(yè)的發(fā)展。在底盤產(chǎn)品開發(fā)方面,江汽公司充分吸收消化了國外同類底盤的先進技術(shù),結(jié)合國情,進行適應性的強化改造,優(yōu)化零部件的匹配,采用先進的獨立懸架前橋,加裝ABS防抱死系統(tǒng)、ASR防側(cè)滑系統(tǒng)等高新技術(shù)產(chǎn)品,增強了客車的安全性、可靠性,創(chuàng)造市場新需求。針對國內(nèi)交通的發(fā)展及城市交通的特點,研究開發(fā)出適應高速公路運輸特點的高地板大行李倉專用客車底盤及適應城市公交低地板專用客車底盤,形成了帶有自己特色國內(nèi)領先的6
12、—12米客車專用底盤系列產(chǎn)品。其中HFC6600系列、HFC6700系列客車專用底盤是國家級重點新產(chǎn)品。在6500商務車產(chǎn)品開發(fā)方面,充分利用韓國現(xiàn)代的技術(shù),結(jié)合國內(nèi)的需求,進行二次創(chuàng)新、增益型創(chuàng)新。該車采用國際最流行的突出短車頭式造型,利用了多項國際成熟的先進技術(shù),如ABS、防撞氣囊、自動變速等,具有很好的環(huán)保性能,較高的安全性、舒適性、經(jīng)濟性,推出了國際版、伯爵版、游艇版等十幾個新品種,并完成了3座、6座及經(jīng)濟型產(chǎn)品的開發(fā)。JAC在
13、與韓國現(xiàn)代汽車公司在客車及商務車成功合作之后,根據(jù)國內(nèi)高速公路網(wǎng)的形成和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展及各類大型基礎建設項目的啟動,敏銳地挖掘重型貨車市場的巨大潛力,引進韓國現(xiàn)代重型汽車技術(shù)及關(guān)鍵部件,與其共同制造高品質(zhì)的“格爾發(fā)”重型卡車。江汽公司在客車底盤、MPV商務車、重型卡車等產(chǎn)品的二次創(chuàng)新使得江汽公司的產(chǎn)品與國際同類產(chǎn)品同步發(fā)展,同時更加適合中國市場。3建立工作改善制度,持續(xù)提升全員創(chuàng)新能力。1998年開始,為了提高全體員工參與管理的意識,
14、公司提出工作改善活動,采取專案工作改善和全員改善結(jié)合的方式全面推進各個層面的改善和創(chuàng)新。左廷安董事長提出:改善是組織創(chuàng)造力的體現(xiàn),如何將改善持久有效地深人開展下去,是決定公司能否實現(xiàn)精益生產(chǎn),越過發(fā)展瓶頸的一個關(guān)鍵問題。在公司領導的直接指導下,公司按照“本職工作=日常工作改善”的思想以及“全員改善專案改善”的思路開展改善工作。企劃部修訂并實施《工作改善制度》,編制《改善大王評選辦法》和《優(yōu)秀改善小組評選辦法》,跟蹤檢查各單位全員改善實施
15、情況,及時考核和加大獎勵的力度,激發(fā)了全體員工的創(chuàng)新熱情。企劃部通過召開每月一次的改善例會、每季度一次的工作改善發(fā)布會和組織優(yōu)秀改善巡展活動,營造了鼓勵創(chuàng)新的氛圍,促進了創(chuàng)新的方法和方式在公司層面的迅速傳播。僅2002年全年,就完成全員改善提案2806條,經(jīng)濟效益達1148萬元:專案改善提案64條,經(jīng)濟效益達1922萬元,總計完成2870條,經(jīng)濟效益達13402萬元,如今,江汽公司工作改善制度的實施全面激發(fā)了員工的創(chuàng)新熱情,提升了全體員
16、工的創(chuàng)新能力。變革分配機制,為組織能力優(yōu)化提供持續(xù)動力1漸變分配機制。江汽分配機制改革經(jīng)歷了兩個階段,從1990年到1999年這是第一階段,基本策略是:第一,有計劃、按比例增長工資。1990年人均收入1900元人民幣,2002年人均收人20000元人民幣,雖說12年中企業(yè)效益翻番,但工資一直是有計劃地增長。笫二,通過“存量相對穩(wěn)定,增量拉開差距”,解決國有企業(yè)存在的“不患寡而患不均”問題,減少了變革阻力和成本。笫二階段,自2000年開始
17、實施“組合式”分配模式,由三塊組成:第一塊是“區(qū)域領先的現(xiàn)金收入解決員工的即期消費問題;第二塊是由原來提留的工資基金作為股權(quán)按一定比例配給員工,同時實施期權(quán)股權(quán)獎勵,目的是讓員工持有本企業(yè)股份達到長期激勵效果:第三塊是大福利,一是免費提供員工境內(nèi)外的培訓I和國內(nèi)外知名大學進修機會,提供學習機會就是最大的福利。二是住房,公司以成本價售房給員工通過多種途徑幫助員工提高生活質(zhì)量,為留住人才創(chuàng)造了有利的條件。2建立新的薪酬體系。2003年公司建
18、立了新的寬帶薪酬體系,將原來的24個薪酬等級壓縮成17個浮動范圍更大的薪酬等級,并將原來90個左右的生產(chǎn)類崗位合并壓縮成26個新崗位,每一個工資崗級中設置多個工資檔位,相鄰工資崗級的工資標準上下部分交叉重疊。新的工資結(jié)構(gòu)設置了生產(chǎn)、技術(shù)、管理多軌制,不同人員拿不同路線的工資。這種寬帶薪酬體系的實施,保證了員工在崗位不變的情況下,只要員工能不斷提升技能并不斷改善績效,就能夠獲得更高的薪酬。這個分配機制不僅解決了企業(yè)內(nèi)部公平與外部公平的問題
19、,而且鼓勵員工受崗敬業(yè)、崗位成才,激發(fā)員工學習和成長的熱情,使個人能力的不斷提升,夯實了組織能力的基礎,成為組織能力持續(xù)優(yōu)化的源泉。(憲)秘黧凰萬方數(shù)據(jù)現(xiàn)代企業(yè)轍商MODERNENTERPRISEEDUCATlON學習型組織椒適噩負向缸格,同時刻肌件所要求的管理技術(shù)據(jù)何改善婆“的思想以及“全歸改善衰黯波普“的思命企業(yè)現(xiàn)狀詛行全面整幀,鈕插到illl務流調(diào)整,韌跑開騰出普工作。企劃部修訂并實施《士作改善制流、資金流、倍思流淚行撞細,提升管
20、理水平,把曾應在,編制《己良善大王評選辦法》平。i尤貫改善小組理水平向上順應向白耶,使用在一個適當?shù)娜諀詡?cè)猎u選辦法,眼晾柏王軍各單位全由己貝蕾實施情日,及軌。這個觀念制新的盟論指導了江坷的倍思化建設,時事豐反革。刀口大獎勵的刀靡,激發(fā)了金體員工的制新盟且在叩國大陸的汽車制造illl申主掛在前列。目前公熱情。企劃部調(diào)過召開在軍用一次的改善例舍、每李醒茍根據(jù)發(fā)展階段和發(fā)牒狀況劉51)掛的管理和技術(shù)用一次的工作班器發(fā)布會相組織優(yōu)委主c(茜巡
21、展浩劫,面的新思想和新萬法部i運用“雙向的格“的思想做適營造了鼓勵創(chuàng)新的戴圃,足逝了創(chuàng)新的方法相萬式JNI性已$0繭,使公司各75麗的制新能力穗場據(jù)升。2.運用“二次例新和增且在性創(chuàng)新“的方法進行產(chǎn)品整合和產(chǎn)品創(chuàng)新。寶島市來公司堅捕以技術(shù)叩j歸為依托,遇坦憲蕾技術(shù)中山的機櫚和H只能,創(chuàng)新產(chǎn)田開發(fā)機制,實現(xiàn)了烹導產(chǎn)而南娘的工次。J新相增酷性@j新,不斷開發(fā)出適銷對路的嚴面,~佳刷了企業(yè)的發(fā)展。在公司層面的迅濡傳播。僅2002茸金缸,就商用
22、究全員c(曹操賽2806條,經(jīng)濟交蟲害委i在丁1481古冗責黯改善察提黯64條,經(jīng)濟頰搖i掃92.2乃元,總計究成2870條,徑:芥般益達丁340.2月光,如舍,江汽公司士作改善器制度的~1J氈全面激發(fā)了員工的創(chuàng)新熱情,提升了全體員工的命u新能力。在底盤產(chǎn)田開發(fā)75面,江汽公雨先給眼l膽消化變革分配機制,為組織能力優(yōu)化提供了國外同提脫盤的先迦技術(shù),鋁合國惰,近行適應性持續(xù)動力的強化改造,優(yōu)化建害郵件的匹配,來用先逝的獨立懸l.i斬變分配
23、機制。遷汽給自己機制改革經(jīng)出了兩個架前橋,加裝ABS陽用死系統(tǒng)、ASR陽側(cè)渭系統(tǒng)等階段,從丁990i!=到丁999年這建第…階段,草本策略建:高新技術(shù)產(chǎn)日,增強了曹革的貿(mào)企1性、可黠性,創(chuàng)荒草第…,南計劃、服比例i曾低工資。丁990i!=人回收入1900市場新需求。針對國內(nèi)交通的發(fā)展及圳市交通的特元人民幣.2002年人回收入20000元人民幣,雖說但點,研究開發(fā)出適應高速公路追捕特點的翻地板大吁中企業(yè)礎益翻番,但士攢一直是向計劃地增快。
24、第行李倉瓷用留車脆盤及選阻劇的公安慨地根套用曹土,遇坦“干事量相對穩(wěn)定,增蓋章扭卉望差距解決圈車底肅,形成了帶肯自巳特色國內(nèi)領先的6…12米魯南企業(yè)干事怔的“不愚寡而愚不陽“問題,減少了變革王軍軍用府強燕列產(chǎn)園。真申HFC6600系列、HFC6700陽刀和戚本。第二階酶,由2000牢開始實鬧“細命式“接別離軍衰用盹盤想回家級噩點新產(chǎn)田。在E6500商揭給自己模式,由三快組成:踴一塊黑“眩明領殼的現(xiàn)岔車產(chǎn)日開發(fā)萬圃,充分利用韓國現(xiàn)代的報術(shù)
25、,主苗苗圃收入解決員工的自日期淌費問題第二塊是由原來提內(nèi)的需求,迎仔二次創(chuàng)新、增插型創(chuàng)新。該蘋果用國酷的工資囂金仰為股權(quán)搜…定比例配給員工,罔時際醺流行的哭出矩車頭式語型,利用了苦奮頂圃際成實盹期權(quán)股權(quán)獎勵,目的是i上員工搏南本企業(yè)股份熟的先班報術(shù),如ABS、防撞氣輯、自劇變丑惡等等,黑油副校期激勵礎果第三快捷大喝利,…黑免費操供詞很好的環(huán)保性能,較高的黯全性、部諸l性、經(jīng)濟1哇,員工隅內(nèi)外的陸訓和國內(nèi)外知名大學出修機盤,據(jù)推出了國服版
26、、伯爵版、游艇版等十幾個新出種,抖供學習機會就是最大的描利。二是住房,公司以成本究成了3座、6座及經(jīng)濟型產(chǎn)出的開發(fā)。JAC在與韓介筐房給員工通邊各種途徑胡田員工提高生活骯蓋章,國現(xiàn)代汽車公司在離車及南揭車成功合作之后,根為留佳人才由J遍了南利的條件。據(jù)國內(nèi)高船公路網(wǎng)的形成和現(xiàn)代韌流illl的投照及各2.建立新的薪酬體系。2003茸公司建口了新的商挺大型主基礎理設1頁目的自礎,椒銳朋搖掘噩礎貨東帶薪酬體系,將原來的24個薪酬等級壓鋪成17
27、個津市場的由大潛刀,旦|迦韓國現(xiàn)代盟型汽車技術(shù)及關(guān)劇組圍盟大的薪酬將姐,并將原來90個在右的生產(chǎn)鍵部件,與且只向制造商白質(zhì)的“梅爾潑“重型卡車。主樓鬧出合并壓縮成26個新崗的,每一個工資崗級申江汽公可在需車院商、MPV商揭車、囂型卡軍等產(chǎn)設置各個工資檔的,相鄰工資崗級的工商標準上下面的二次創(chuàng)新使得江汽公司的產(chǎn)幣與圃際同提產(chǎn)回部份交叉黠疊。新的工商知何設魔了生產(chǎn)、技術(shù)、管闊步發(fā)展,同時盟加適合巾國市場。理事軌制,不同人目拿不罔路錢的工資o
28、這種擁帶黯3.建立工作改總制度,持續(xù)提升全員創(chuàng)新能力。酬體系的實胞,保證了員工在倒也不蠻的情日下,只1998i革開始,為了提高全體員工靜與管理的慧費員工能不斷提升投能并不斷改普績頰,就能夠獲識,公司提出工作班普灑動,采取走黯工作改善和全得盟高的新酬。ffl.C(普結(jié)命的萬式全麗推i掛各個層面的改善相創(chuàng)新。這個份配機制不僅解決了企illl內(nèi)部公平與外部在班班董事襖提出:放薔黑組織創(chuàng)造刀的體現(xiàn),如何公平的問題,而回鼓勵員工囊間翻illl、間
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