創(chuàng)新教學(xué)模式，培養(yǎng)現(xiàn)代海洋商務(wù)物流管理人才--以浙江海洋學(xué)院物流管理本科專業(yè)建設(shè)為例

1、PERSON／~EDUCAT10N太創(chuàng)新教學(xué)模式，培養(yǎng)現(xiàn)代海洋商務(wù)物流管理人才以浙江海洋學(xué)院物流管理本科專業(yè)建設(shè)為例文／潘平摘要：隨著海洋經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代海洋物流管理人才的培養(yǎng)質(zhì)量顯得尤為關(guān)鍵。本文總結(jié)了浙江海洋學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)模式改革與實(shí)踐的基本做法，提出了具備海洋文化品格，國際商務(wù)能力獨(dú)特，物流技能運(yùn)用嫻熟的復(fù)合型、創(chuàng)新型OBLM人才培養(yǎng)模式。關(guān)鍵詞：教學(xué)模式；物流管理；OBLM；人才培養(yǎng)l、浙江經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要新型海洋物

2、流管理人才面對(duì)日新月異的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，高等教育的重要目標(biāo)之一就是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的實(shí)用創(chuàng)新型人才。作為經(jīng)濟(jì)大省，浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全球金融危機(jī)后面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。一是傳統(tǒng)國際市場需求萎縮，外貿(mào)出口增長放緩；二是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量不高，產(chǎn)業(yè)競爭力不足，迫切需要轉(zhuǎn)型升級(jí)：三是經(jīng)過改革開放三十多年的快速發(fā)展，能源、資源、環(huán)境等瓶頸制約因素彰顯。11浙江海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略需要新型海洋物流管理人才隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢的不斷加強(qiáng)，現(xiàn)代物流業(yè)已成為世界各國重點(diǎn)

3、發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)廣泛應(yīng)用的重要領(lǐng)域。浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)和浙江義烏國際貿(mào)易綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)無一例外地與現(xiàn)代物流業(yè)密切相關(guān)。浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和舟山群島新區(qū)的首要任務(wù)就是構(gòu)建“三位一體”的港航物流服務(wù)體系；浙江義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)目標(biāo)是設(shè)立義烏綜合保稅區(qū)和加快建設(shè)“義烏港”?？梢姡ㄔO(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省和國際貿(mào)易強(qiáng)省迫切需要大量熟悉現(xiàn)代港口物流和國際商務(wù)運(yùn)作的實(shí)用型人才。12浙江傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要

4、新型海洋物流管理人才商務(wù)國際化、物流信息化及生產(chǎn)供應(yīng)鏈化已成為衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物流服務(wù)水平和產(chǎn)業(yè)綜合競爭力的重要標(biāo)志。它不僅是衡量一個(gè)地區(qū)投資環(huán)境的重要組成因素，更是區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要增長極。浙江既是經(jīng)濟(jì)大省，又是資源小省，屬于典型的“兩頭在外”型經(jīng)濟(jì)模式，發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)對(duì)浙江經(jīng)濟(jì)而言尤為重要。物流作為一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè)和一門實(shí)踐性很強(qiáng)的新興學(xué)科，一方面由于其所涉及的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的多樣性和復(fù)雜性，另一方面由于國內(nèi)對(duì)物流人才的培養(yǎng)

5、起步較晚還不完善，因此，如何造就一大批高素質(zhì)的應(yīng)用型技術(shù)專門人才已成為影響浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵因素。作為海洋大省、貿(mào)易大省和制造大省的浙江，現(xiàn)代物流人才的缺乏將嚴(yán)重阻礙物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此，加快培養(yǎng)創(chuàng)新型海洋物流商務(wù)人才對(duì)于浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)尤為重要。2、傳統(tǒng)高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在問題21目標(biāo)定位模糊～方面，我國高校開始設(shè)置物流類專業(yè)始于20世紀(jì)80年代，早期高校設(shè)置的物流類專業(yè)一般都是源于各高校原有相關(guān)專業(yè)的延

6、伸，如管理工程、交通運(yùn)輸、工商管理、經(jīng)濟(jì)管理等相關(guān)學(xué)科專業(yè)。因此，其人才培養(yǎng)目標(biāo)也擺脫不了原有專業(yè)的局限，甚至許多學(xué)校強(qiáng)化原有專業(yè)特色作為物流類專業(yè)的特色。這種從原有辦學(xué)資源出發(fā)來設(shè)置專業(yè)的做法常常會(huì)導(dǎo)致人才培養(yǎng)目標(biāo)定位模糊，課程設(shè)置和人才培養(yǎng)目標(biāo)會(huì)成為原有專業(yè)的復(fù)制品，不能有效地與社會(huì)對(duì)物流管理專業(yè)人才需求進(jìn)行銜接。另一方面，從社會(huì)需求角度分析，物流專業(yè)人才的能力結(jié)構(gòu)應(yīng)包括操作、設(shè)計(jì)與運(yùn)作、經(jīng)營管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、研究和教育等方面的能力。

7、物流類專業(yè)人才培養(yǎng)有自身的特點(diǎn)和要求，高校應(yīng)建立以社會(huì)需要的崗位群為導(dǎo)向的教學(xué)目標(biāo)及人才培養(yǎng)模式。但目前許多高校物流管理專業(yè)教學(xué)過于籠統(tǒng)，培養(yǎng)方案過于模糊，進(jìn)而導(dǎo)致了教學(xué)模式的混亂和培養(yǎng)效果的不理想。比如，在處理實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)的關(guān)系上，現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)體系就很難解答理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系、實(shí)踐教學(xué)的目的等問題。另外，高校現(xiàn)有物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式往往注重單一型、操作型人才培養(yǎng)，缺乏復(fù)合型、戰(zhàn)略型人才培養(yǎng)規(guī)劃。22高水平師資短缺當(dāng)前

8、，我國高校物流管理專業(yè)的師資大部分是從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸學(xué)、工程管理等相關(guān)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型而來，物流管理科班出身的高水平教師較少。師資隊(duì)伍水平不高，尤其缺乏既系統(tǒng)掌握現(xiàn)代物流理論又具備物流行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資。因此，加快建設(shè)一支適應(yīng)現(xiàn)代創(chuàng)新型物流管理人才培養(yǎng)需要的高水平師資隊(duì)伍至關(guān)重要。23教學(xué)手段落后目前大多數(shù)物流管理本科專業(yè)教學(xué)偏重基礎(chǔ)理論知識(shí)而忽視專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練，重視教師知識(shí)傳授而忽視對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。作為新興的物流管理專業(yè)教學(xué)通常

9、面臨實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備短缺問題，高校過于重理論有時(shí)也是不得已的選擇。因此，高校需要不斷更新教學(xué)內(nèi)容，不斷加大實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，大力開展直觀式、體驗(yàn)式、感悟式、實(shí)踐式教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生開展研究性學(xué)習(xí)，達(dá)到提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求。3、挖掘海洋文化內(nèi)涵，培養(yǎng)新型海洋商務(wù)物流管理人才31OBLM人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建我校于2005年開始舉辦物流管理本科專業(yè)，起初專業(yè)定位為港口物流特色。隨著浙江海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國際商務(wù)環(huán)境的劇烈波動(dòng)，學(xué)院結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不

10、斷完善專業(yè)定位和人才培養(yǎng)模式，經(jīng)過長期凝練和建設(shè)，逐漸形成了具有海洋文化品格，國際商務(wù)能力獨(dú)特，物流技能運(yùn)用嫻熟的復(fù)合型、創(chuàng)新型OceanBussinessLogisticsManagement(簡稱0BLM)人才培養(yǎng)模式。311具有海洋文化品格2001年5月，聯(lián)合國締約國文件指出：“21世紀(jì)是海洋世紀(jì)”。目前，人類社會(huì)發(fā)展已進(jìn)入嶄新的海洋文明時(shí)代，海洋★本文系浙江海洋學(xué)院教學(xué)改革項(xiàng)目“基于校本特色的物流管理人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐”(2

11、011年)的成果。66：。。：：1己口1口是人類生存發(fā)展的第二空間和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支點(diǎn)。海洋文化內(nèi)涵及其豐富，包含視野開闊、奔進(jìn)不息、胸懷博大等精神內(nèi)涵，可以引申為海納百川的國際化視野、自強(qiáng)不息的進(jìn)取精神，回歸自然的環(huán)保理念等。學(xué)校在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中充分發(fā)揮校訓(xùn)“海納百川、自強(qiáng)不息”的文化向心力，造就具有優(yōu)良海洋文化性格和強(qiáng)大正能量的的高素質(zhì)OBLM人才。312國際商務(wù)能力獨(dú)特浙江是民營經(jīng)濟(jì)大省，目前有民營企業(yè)78萬家。伴隨著中國

12、(上海)自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)立和后國際金融危機(jī)背景的影Ⅱ向，浙江經(jīng)濟(jì)和國際商務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展迫切需要大批高層次、復(fù)合型、外向型和創(chuàng)新型的國際商務(wù)專業(yè)人才。因此，現(xiàn)代物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)包括精通一門以上外語、具備國際化視野、跨國經(jīng)營適應(yīng)力強(qiáng)、能夠應(yīng)對(duì)國際市場新環(huán)境的高層次復(fù)合型商務(wù)人才。313物流技能運(yùn)用嫻熟物流管理本科專業(yè)學(xué)生需要既掌握物流管理的基本理論知識(shí)，又要具備物流管理運(yùn)營的實(shí)踐技能，應(yīng)該在學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、物流管理及海洋科學(xué)基本理論和基

13、礎(chǔ)知識(shí)，受到物流管理方法與技巧方面的基本訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地掌握現(xiàn)代物流管理理論、實(shí)務(wù)與技術(shù)，嫻熟具備在點(diǎn)(如港口、車站)、線(水、陸、空運(yùn)輸及其多式聯(lián)運(yùn))和面(腹地及相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì))等領(lǐng)域分析和解決現(xiàn)代物流管理問題的基本能力。我們認(rèn)為，與系統(tǒng)掌握理論知識(shí)相比，物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)中的實(shí)踐應(yīng)用能力更為重要，在人才培養(yǎng)方案中必須體現(xiàn)并在培養(yǎng)全過程中予以落實(shí)。32OBLM人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐3l21創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式在人才培養(yǎng)方面，針對(duì)物流管

14、理專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)對(duì)現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行改革，形成創(chuàng)新性的人才培養(yǎng)模式。1)建立校企聯(lián)合培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式。通過與企業(yè)的緊密合作關(guān)系，擬形成新型的知識(shí)培養(yǎng)過程：理論教學(xué)一實(shí)踐一理論提升。引進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式，合作企業(yè)開設(shè)特色業(yè)務(wù)、企業(yè)文化等相關(guān)課程，由企業(yè)資深專家具體授課，幫助學(xué)生完成社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把社會(huì)實(shí)踐和理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來；學(xué)生的畢業(yè)論文由企業(yè)員TD學(xué)校的教師共同帶教，學(xué)生的畢業(yè)論文要結(jié)合企業(yè)具體的實(shí)踐崗位來撰寫完成。2)優(yōu)化

15、課程結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)課程建設(shè)，深入調(diào)研，重新修訂培養(yǎng)計(jì)劃和教學(xué)大綱。圍繞新型海洋商務(wù)物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)，全面修訂海洋文化類、經(jīng)濟(jì)類、管理類基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、以及實(shí)踐課程設(shè)置比例，改革課程體系、調(diào)整課程內(nèi)容、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大選修課供給數(shù)，開設(shè)由企業(yè)家主講的有關(guān)“物流管理專題講座”，以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)方面的國際視野和實(shí)踐能力。3)加強(qiáng)教學(xué)環(huán)節(jié)的管理，探索新型的教學(xué)模式。擬廣泛采用啟發(fā)式的教學(xué)模式，加強(qiáng)案例庫、試題庫、習(xí)題庫的建設(shè)，提高學(xué)生的溝通

16、能力和主動(dòng)思考能力。利用“三微”(微博、微信、微課)加強(qiáng)師生互動(dòng)交流，切實(shí)提高課堂教學(xué)效果。4)加強(qiáng)“中國夢”引導(dǎo)和基本素質(zhì)訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生在以下幾個(gè)方面進(jìn)行塑造：理想：夢想引領(lǐng)一行動(dòng)踐行～成功體驗(yàn)一志存高遠(yuǎn)；視野：浙江一長三角一全國一國際：學(xué)習(xí)：無聊無助一有點(diǎn)興趣一信心滿滿；能力：平庸一突破一專長。322加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)在教師隊(duì)伍建設(shè)上，一方面要注重引進(jìn)和培養(yǎng)并舉，尤其重視引進(jìn)后的再培養(yǎng)。另一方面建立一支國內(nèi)外專家和企業(yè)資PERSONlE

17、DUCATIoNl深物流經(jīng)理為客座教授的兼職師資隊(duì)伍。同時(shí)通過制度設(shè)計(jì)使物流管理專業(yè)教師不斷更新教育理念，改革傳統(tǒng)教學(xué)模式，從而全面提高教學(xué)效果。1)現(xiàn)有教師培養(yǎng)主要通過三種方式進(jìn)行培養(yǎng)和提高。一是現(xiàn)有教師的學(xué)歷學(xué)位進(jìn)修和對(duì)口高校訪學(xué)進(jìn)修；二是聘請(qǐng)國內(nèi)外知名專家學(xué)者到校開展校本培訓(xùn)。三是派遣專業(yè)教師到政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)或大型企業(yè)的物流管理部門進(jìn)行掛職鍛煉。2)加大人才引進(jìn)力度，國內(nèi)外公開競聘(含柔性引進(jìn))物流管理或供應(yīng)鏈管理方面的專業(yè)人

18、才。3)利用浙江省物流協(xié)會(huì)、浙江省電子商務(wù)協(xié)會(huì)、杭州市物流協(xié)會(huì)、寧波市國際貨代協(xié)會(huì)、知名物流企業(yè)等社會(huì)資源，聘請(qǐng)一批來自于物流界和管理部門、學(xué)術(shù)部門的成功人士為本專業(yè)兼職教師，為學(xué)生提供實(shí)踐教學(xué)服務(wù)。4)完善教師考核激勵(lì)機(jī)制，開展各類教學(xué)崗位的評(píng)比，如優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教育工作者、優(yōu)秀青年教師、師德標(biāo)兵、師德先進(jìn)個(gè)人等等。3_2_3加強(qiáng)教學(xué)基本建設(shè)1)教材建設(shè)。學(xué)院組織編寫了《海洋文化概論》、《港口物流概論》、《港口物流經(jīng)濟(jì)學(xué)》等~：tt物

19、流管理專業(yè)適用教材。今后還將在《海洋國際商務(wù)》、《現(xiàn)代電子商務(wù)》、《港口物流實(shí)訓(xùn)教程》、《現(xiàn)代物流管理案例庫》等方面開展教材的編寫。2)課程建設(shè)。學(xué)院健全校級(jí)網(wǎng)絡(luò)課程、校級(jí)精品課程、省級(jí)精品課程和國家級(jí)精品課程四級(jí)課程建設(shè)體系，先后開展物流管理專業(yè)校級(jí)網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)15門，校級(jí)精品課程3門。目前正積極組織申報(bào)省級(jí)精品課程建設(shè)。3)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。學(xué)校先后建設(shè)了現(xiàn)代商務(wù)實(shí)訓(xùn)中心、第三方物流實(shí)訓(xùn)室、現(xiàn)代港口物流實(shí)訓(xùn)中心等～批實(shí)訓(xùn)中心。適應(yīng)浙江海洋

20、經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，目前正組織申報(bào)省級(jí)智能港口物流與供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目。324加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)就業(yè)基地建設(shè)學(xué)院充分利用地域和區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，依托杭州傳化“公路港”、杭州蕭山國際機(jī)場“空港”物流園區(qū)、寧波舟山港及國家五A級(jí)物流企業(yè)浙江傳化物流、浙江華瑞物流和一批中小物流企業(yè)，大力開展學(xué)生實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)和就業(yè)基地建設(shè)。先后建立了浙江傳化物流基地、浙江新顏物流、浙江大恩物流一批校企合作基地。通過校企深度互動(dòng)合作，有效彌補(bǔ)學(xué)院教學(xué)設(shè)施的不足，極大地提升

21、了學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè)能力，取得了良好的合作效果。參考文獻(xiàn)：【1】鄭錦榮：創(chuàng)新物流管理人才培養(yǎng)模式融入國際航運(yùn)中心建設(shè)《物流技術(shù)》2010年3月(總第212期)[2】汪長江：港口物流管理本科人才培養(yǎng)模式探討《浙江海洋學(xué)院學(xué)報(bào)》(人文科學(xué)版)2011年8月(第28卷第4期)[3】曾家洪：經(jīng)濟(jì)全球化下我國物流業(yè)人才發(fā)展對(duì)策《生產(chǎn)力研究》2010年9月【4】孫浩：面向上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的物流管理人才培養(yǎng)體系研究《物流技術(shù)》2010年8月(總