版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、第1頁共2頁巧選參考系解運(yùn)動(dòng)學(xué)題在處理有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)的問題時(shí),我們習(xí)慣于選取地球或相對(duì)于地面靜止的物體作為參考系,其實(shí)參考系的選取是任意的。選取的原則是根據(jù)研究問題的方便。在解決一些實(shí)際問題時(shí),如能靈活巧妙的選用其他物體為參考系,往往可簡(jiǎn)化求解過程。下面通過實(shí)例談?wù)勅绾吻蛇x參考系快捷解題。例1有人逆水行舟,途中從船上掉下一漂浮物,10分鐘后發(fā)現(xiàn),并立即調(diào)頭追趕,如果人劃船速度大小保持不變,則追上漂浮物需多少分鐘?解析解析取水為參考系,則漂浮
2、物落水后不再運(yùn)動(dòng),船以v2向右行駛10分鐘后調(diào)頭仍以運(yùn)動(dòng)到漂浮物落水處,因船的往返速率和路程均相同,故往返時(shí)間必相同,即返回時(shí)間也為10分鐘。點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)以水為參考系,化水動(dòng)為水靜,這樣船在水中往返,就如同人在操場(chǎng)跑道上往返一樣,答案立即可得。例2火車甲以速度v1勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距s處有另一火車乙沿同方向以速度v2(對(duì)地,且v1v2)做勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即以加速度a緊急剎車,要使兩車不相撞,a應(yīng)滿足什么條件?解析解析兩車不相撞
3、的臨界條件是:甲車追上乙車時(shí),兩車速度相等。以乙車為參考系,剎車后甲車相對(duì)乙車做初速度為v0=v1v2、加速度為a的勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲車相對(duì)乙車的速度減為零時(shí),若相對(duì)位移,則不會(huì)相撞,故ss??由得savvavs?????2)(222120svva2)(221??點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)本題通過巧妙地選取參考系,使兩車運(yùn)動(dòng)的關(guān)系變得十分簡(jiǎn)明。例3有一升降機(jī)在向上作加速度為a=2.2ms2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。某一時(shí)刻,有一顆螺釘從升降機(jī)的頂部脫落,若升降
4、機(jī)頂部到底板的高度h=6m,求螺釘落到底板所需的時(shí)間。(空氣阻力不計(jì),g=9.8ms2)解析解析設(shè)螺釘剛開始脫落時(shí),升降機(jī)向上的速度為v,螺釘也具有向上的速度v,以升降機(jī)為參照物,螺釘相對(duì)升降機(jī)底板的初速度v0=0,螺釘相對(duì)升降機(jī)底板的加速度a=(2.2+9.8)ms2=12ms2,螺釘相對(duì)升降機(jī)底板的位移S=h=6m,由并注意到v0=0,可得s2021attvs??112622????ast點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)如果以地面為參考系,則該題解答很煩瑣
5、,可見參考系的選取得當(dāng),可以簡(jiǎn)化對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述,從而達(dá)到簡(jiǎn)化解題過程的目的。第2頁共2頁例4從高24m的地方以vA=10ms的初速度水平拋出一物體A,同時(shí)從地面與上述拋出點(diǎn)水平距離為15m的地方豎直向上拋出另一物體B,若兩物體恰好在空中相碰,則豎直上拋物體的初速度vB的大小應(yīng)為_________.(g=10ms2)解析解析選B為參照物,A物體的運(yùn)動(dòng)可看作是:水平方向速度為vA=10ms的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向速度為vB的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)
6、動(dòng)。A、B相碰的時(shí)間可通過水平分運(yùn)動(dòng)求得:015s1.5s10xtv???B物體初速度vB通過豎直分運(yùn)動(dòng)求得:B24ms16ms1.5yvt???點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)解平拋運(yùn)動(dòng)題的常規(guī)方法是運(yùn)動(dòng)的分解。本題巧選B為參照物,則A做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣將曲線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到“曲徑通幽”的效果。由上可知,解題中若能解放思想不落窠臼,巧妙選擇參考系,常能化難為易、化繁為簡(jiǎn)?!踞槍?duì)練習(xí)】1一隊(duì)步兵以v1=5.4kmh的速度勻速前進(jìn),隊(duì)列長度為L=120
7、0m騎兵通訊員從隊(duì)尾到隊(duì)首傳達(dá)命令后,立即返回隊(duì)尾,共用時(shí)間為t=10min如果通訊員的速度大小始終保持不變,且傳達(dá)命令和改變方向所用時(shí)間忽略不計(jì),求通訊員的速度大小2一小汽車從靜止開始以3ms2的加速度行駛,恰有一自行車以6ms的速度從車邊勻速駛過。求:(1)小汽車從開動(dòng)到追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩者相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少?(2)什么時(shí)候追上自行車,此時(shí)汽車的速度是多少?3一物體從離地面高為H處自靜止下落,另一物體從地面以初速度v
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 用逆向思維巧解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題
- 用“v—t圖象”巧解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題
- 高中物理用逆向思維巧解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題
- 高中物理用“v—t圖象”巧解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題
- 質(zhì)點(diǎn)參考系坐標(biāo)系課件
- 參考系的作用原理
- 1.1質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系
- 質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系教案
- 質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系測(cè)試
- 1.1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系
- 1.1 質(zhì)點(diǎn) 參考系 空間 時(shí)間
- 1.1質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系
- 質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系_0
- 土地信息的空間參考系
- 構(gòu)建普遍慣性參考系分析速度對(duì)參考系間變換的影響.pdf
- 1.1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系 教案
- 課時(shí)1 質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系
- 運(yùn)動(dòng)學(xué)——肘和前臂運(yùn)動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)
- 第3章非慣性參考系
- 流體運(yùn)動(dòng)學(xué)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論