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1、1,一 圓周運(yùn)動的角量描述,角位置,圓周運(yùn)動,單位:rad,角位移,角速度,角加速度,勻速圓周運(yùn)動,2,討論: (1) 角加速度?對運(yùn)動的影響: ?等于零,質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動; ?不等于零但為常數(shù),質(zhì)點(diǎn)作勻變速圓周 運(yùn)動; ?隨時間變化,質(zhì)點(diǎn)作一般的圓周運(yùn)動。,圓周運(yùn)動,3,(2) 質(zhì)點(diǎn)作勻變速圓周運(yùn)動時的角速度、角位移與角加速度的關(guān)系式為,與勻變速直線運(yùn)動的幾個關(guān)系式
2、,兩者數(shù)學(xué)形式完全相同,說明用角量描述,可把平面圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)化為一維運(yùn)動形式,從而簡化問題。,圓周運(yùn)動,4,二 切向加速度和法向加速度,1.自然坐標(biāo)系 —坐標(biāo)軸方向一根沿著軌道曲線的切向,指向質(zhì)點(diǎn)前進(jìn)方向;另一根坐標(biāo)軸沿該點(diǎn)軌跡法向,并指向曲線的凹側(cè)。單位矢量:特點(diǎn):隨著質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動,自然坐標(biāo)的原點(diǎn)和方位不 斷變化 為相互垂直的變量,圓周運(yùn)動,5,?切向加速度(反映速度大小
3、變化快慢),?法向加速度(反映速度方向變化快慢),,,圓周運(yùn)動,6,,? 一般圓周運(yùn)動加速度,大小,方向,,,,,,A,圓周運(yùn)動,7,一般曲線運(yùn)動加速度,其大小為,其夾角為,,圓周運(yùn)動,8,一般運(yùn)動中加速度的兩個分量的大小分別為,圓周運(yùn)動,9,,? 線量和角量的關(guān)系,,A,B,,R,ds,?,d?,,,,,圓周運(yùn)動,10,1. 質(zhì)點(diǎn)作勻變速圓周運(yùn)動,則,切向加速度的大小和方向都在變化,法向加速度的大小和方向都在變化,切向加速度的方向變
4、化,大小不變,切向加速度的方向不變,大小變化,大小變化大小不變化,思考題,圓周運(yùn)動,?不等于零但為常數(shù),質(zhì)點(diǎn)作勻變速圓周,,質(zhì)點(diǎn)作圓周運(yùn)動,切向加速度和法向加速度的方向都在變化。,11,2.判斷下列說法的正、誤:,a. 加速度恒定不變時,物體的運(yùn)動方向必定不變。,b. 平均速率等于平均速度的大小。,d. 運(yùn)動物體的速率不變時,速度可以變化。,例如:物體做拋體運(yùn)動,加速度恒定,而速度方向改。,思考題,圓周運(yùn)動,12,例1 計算地球自轉(zhuǎn)時
5、地面上各點(diǎn)的速度和加速。,解:地球自轉(zhuǎn)周期T=24?60?60 s,角速度為:,如圖,地面上緯度為?的P點(diǎn),在與赤道平行的平面內(nèi)作圓周運(yùn)動,,其軌道的半徑為,圓周運(yùn)動,13,P點(diǎn)速度的大小為,P點(diǎn)只有運(yùn)動平面上的向心加速度,其大小為,P點(diǎn)速度的方向與過P點(diǎn)運(yùn)動平面上半徑為R的圓相切。,P點(diǎn)加速度的方向在運(yùn)動平面上由P指向地軸。,圓周運(yùn)動,14,上海的緯度是北緯31?12?,則上海的v 和 an為:,上海:,赤道:,上海地面某點(diǎn)一天走過的
6、距離:,赤道地面某點(diǎn)一天走過的距離:,赤道:坐地日行八萬里,圓周運(yùn)動,15,在t 時刻,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動到位置 s 處。,,解:先作圖如右,t = 0 時,質(zhì)點(diǎn)位于s = 0 的p點(diǎn)處。,P,(1) t 時刻質(zhì)點(diǎn)的總加速度的大?。唬?) t 為何值時,總加速度的大小為b ;(3)當(dāng)總加速度大小為b 時,質(zhì)點(diǎn)沿圓周運(yùn)行了多少圈。,例題2 一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周按規(guī)律 運(yùn)動,v0、b都是正的常量。求
7、:,圓周運(yùn)動,16,(1)t 時刻速率為:,圓周運(yùn)動,17,(1),,圓周運(yùn)動,18,(3)當(dāng)a = b 時,t = v0/b ,由此可求得質(zhì)點(diǎn)歷經(jīng) 的弧長為,它與圓周長之比即為圈數(shù):,,,,R,,o,,s,,得,(2)令a = b ,即,圓周運(yùn)動,19,切向加速度方向 與 方向相反.,例3一物體作斜拋運(yùn)動,測得在A處其速度大小為v,方向與水平方向成30o角,則物體在A點(diǎn)處的切向加速度at=_______
8、_,軌道的曲率半徑? =_______,,,,,v,解,x,y,30o,A,,,,o,切向加速度大小,習(xí)題冊P18(1-B-13),圓周運(yùn)動,20,,,,v,x,y,30o,A,,,,o,END,法向加速度大小,解得,圓周運(yùn)動,21,例4 炮彈的出口速度為v0,發(fā)射角為?,不計阻力,求(1)at,an(2)最高點(diǎn)?解:,圓周運(yùn)動,22,(2),思考:拋體運(yùn)動軌跡何處曲率最?。孔罡唿c(diǎn),此時速率最小,法向加速度最大,圓周運(yùn)動,23,物體
9、運(yùn)動的軌跡依賴于觀察者所處的參考系,一 問題提出,1-7 相對運(yùn)動,24,運(yùn)動的描述是相對的 只有確定了參考系,對運(yùn)動描述才有意義在不同的參考系中,運(yùn)動描述之間定量關(guān)系?已知S系中,描述質(zhì)點(diǎn)的物理量如何求出S' 系中相應(yīng)的物理量,1-7 相對運(yùn)動,25,設(shè)參考系 S‘相對 S 作勻速直線運(yùn)動,二 伽利略時空變換,S‘:相對運(yùn)動參考系,S:相對靜止參考系,,1-7 相對運(yùn)動,,,對S系:
10、 ,式中所有矢量必須由S系中觀測者測量 對S’系: ,式中矢量必須由S’系中觀測者測量,成立條件?,1-7 相對運(yùn)動,27,成立條件是:空間兩點(diǎn)的距離不管從哪個坐標(biāo)系里測量,結(jié)果都應(yīng)相同空間的絕對性,1-7 相對運(yùn)動,牛頓對絕對空間的定義:,絕對空間,就其本性而言,與外界任何事物無關(guān),而永遠(yuǎn)是相似的和不可移動的‥‥,Absolute space, in its own nature, without rel
11、ation to anything external, remains always similar and immovable‥ ‥ ‥,1-7 相對運(yùn)動,絕對、真實(shí)與數(shù)學(xué)的時間本身,由于它的本性而均勻流逝,與外界任何事物無關(guān)‥‥,絕對時空觀:對于不同的參考系,長度和時間的測量結(jié)果是相同的。,牛頓對絕對時間的定義:,時間和長度的的絕對性是經(jīng)典力學(xué)或牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).,1-7 相對運(yùn)動,30,伽利略坐標(biāo)變換,正變換分量式:,逆變換,1-7
12、 相對運(yùn)動,31,伽利略變換只適用于低速情況。高速情況(u 接近 c)必須用洛侖茲變換:,時間的測量依賴于參考系長度的測量也依賴于參考系,【思考】高速情況下,同一參考系中的兩個矢量還能按平行四邊形法則疊加嗎?不同參考系中的矢量呢?,伽利略變換是線性的,1-7 相對運(yùn)動,32,2、速度的變換,1-7 相對運(yùn)動,33,絕對速度:相對于靜止參考系的速度,相對速度:相對于靜止參考系的速度,牽連速度,,,,,伽利略速度變換,絕對速度,牽連速度
13、,相對速度,1-7 相對運(yùn)動,34,通常為了記憶,將速度關(guān)系寫為:,,2. 運(yùn)動的合成分解 伽利略速度變換,一個參考系(總成立)兩個參考系中的關(guān)系,,35,三. 加速度變換,設(shè)S′對S作沿x軸方向的勻加速直線運(yùn)動,則S ′對S的,亦即,于是,36,速度和加速度的性質(zhì)總結(jié),相對性:必須指明參考系 矢量性:有大小和方向,可進(jìn)行合成與分解, 合成與分解遵守平行四邊形法則。 瞬時性:大小和方向可以隨時間改變,當(dāng)u
14、 << c時有伽利略速度變換和加速度變換。,37,例1:無風(fēng)下雨天,如車子靜止時車內(nèi)乘客看到的雨滴豎直向下,速度為v ,求車子運(yùn)動速度為u時,他看到的雨滴速度,方向與垂直方向的夾角滿足,雨天騎車 人只在胸前鋪一塊塑料布即可遮雨,38,例2一飛機(jī)駕駛員想往正北方向航行,而風(fēng)以60km/h的速率由東向西刮來,如果飛機(jī)的航速(在靜止空氣中的速率) 為180km/h求飛機(jī)上觀察到的風(fēng)向及飛機(jī)相對于地面的速率。,習(xí)題冊P19(1-B
15、-18),,,已知:v機(jī)地方向正北,39,,,,,在飛機(jī)上觀察,風(fēng)速180km/h,方向東偏北70.52o,,40,例3 有一水平飛行的飛機(jī)速率為v0,在飛機(jī)上以水平方向速率為v向前發(fā)射一顆炮彈,則1)以地球?yàn)閰⒄障禃r炮彈的軌跡2)以飛機(jī)為參照系時炮彈的軌跡,習(xí)題冊P19(1-B-17),41,解 以地球?yàn)閰⒄障礢,以發(fā)射點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),飛機(jī)飛行方向?yàn)閤軸,豎直向上為y軸,,42,解 以飛機(jī)為參照系S’,,,43,例題4:一升降機(jī)以
16、加速度1.22 m/s 上升,當(dāng)上升速度為 2.44 m/s 時,有一螺帽自升降機(jī)的天花板上松落,天花板與升降機(jī)的底面相距 2.74m。計算螺帽從天花板落到底面所需的時間和螺帽相對于升降機(jī)外固定柱的下降距離。,方法一以升降機(jī)外固定柱為參照系,升降機(jī)向上運(yùn)動,螺帽向下運(yùn)動,如何考慮?,,,44,解:以升降機(jī)外固定柱為參照系,螺帽從天花板落到底面所需的時間需要考慮兩個因素:1) 螺帽是一個有初速度的上拋運(yùn)動,2) 升降機(jī)的底面向上作勻加
17、速度運(yùn)動。,以松開點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn),垂直向上的方向?yàn)?y 軸的正方向,以螺帽松脫時為t=0時刻。螺帽的初速度為v0= 2.44m/s。上拋運(yùn)動時螺帽的位置與時間的關(guān)系,升降機(jī)的底面的位置隨時間的變化為,當(dāng)螺帽與升降機(jī)的底面相遇,,,45,所需的時間為,則得螺帽相對于升降機(jī)外固定柱的下降距離為,,,得,將t代入y1,,46,方法二:以升降機(jī)為參照系.,仍以松開點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上的方向?yàn)閥軸的正方向,以螺帽松脫時為t=0 時刻。螺帽的初速
18、度為v0 =0。螺帽相對升降機(jī)作自由落體運(yùn)動,加速度為,所以有,,分量式,,47,練習(xí)1 一貨車在行駛過程中,遇到5m/s豎直下落的大雨,車上緊靠擋板平放有長為l = 1m的木板,如果木板上表面距擋板最高端的距離h = 1m,問貨車應(yīng)以多大的速度行駛,才能使木板不致淋雨?,48,練習(xí)2 一質(zhì)點(diǎn)從靜止出發(fā)作圓周運(yùn)動,半徑R=3.0m,切向加速度 問: (1)速率與時間的關(guān)系
19、 ?,,(2)經(jīng)過多長時間,其加速度與由圓心至質(zhì)點(diǎn)的矢徑方向成 135 0 角?,,,,,(3)在上述時間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)所經(jīng)歷的路程和角位移各為多少?,49,練習(xí)1 一貨車在行駛過程中,遇到5m/s豎直下落的大雨,車上緊靠擋板平放有長為l = 1m的木板,如果木板上表面距擋板最高端的距離h = 1m,問貨車應(yīng)以多大的速度行駛,才能使木板不致淋雨?,解:車在前進(jìn)的過程中,雨相對于車向后下方運(yùn)動,使雨不落在木板上,擋板最上端處的雨應(yīng)飄落在木
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