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1、全路GSM-R網(wǎng)是隨著全國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)完成的，承載了列控?cái)?shù)據(jù)、語(yǔ)音呼叫、調(diào)度命令、無(wú)線(xiàn)車(chē)次號(hào)校核信息等鐵路移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，并被國(guó)家鐵路確定為既有線(xiàn)原無(wú)線(xiàn)列調(diào)系統(tǒng)改造目標(biāo)，特別是鄭西高鐵GSM-R網(wǎng)絡(luò)承載了CTCS-3列控信息傳送業(yè)務(wù)，對(duì)GSM-R網(wǎng)絡(luò)的暢通和安全提出了更高的要求。
本文通過(guò)對(duì)GSM-R網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)的研究分析，確定重要性能指標(biāo)（如信道可用率、接通率、擁塞率、掉話(huà)率、切換成功率、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率等）的定義和計(jì)算方法，結(jié)
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