談談企業(yè)供應鏈中的牛鞭效應

1、談談企業(yè)供應鏈中的所謂“牛鞭效應”是指當供應鏈上的各節(jié)點上的企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下級企業(yè)的需求信息進行生產或者供應決策時，需求信息的不真實性會沿著供應鏈逆流而上，產生逐級放大的現(xiàn)象。當信息達到最源頭的供應商時，其所獲得的需求信息和實際消費市場中的顧客需求信息發(fā)生了很大的偏差。這種現(xiàn)象是企業(yè)供應鏈中非常重要的一類，它給供應鏈企業(yè)造成的后果是不言而喻的，有時甚至非常嚴重。由于較差的需求預測，制造商支付了超額的原材料成本或產生原材料短缺，額

2、外的制造費用、加班費，以及很高的庫存水平導致超額的倉儲費用和大量資金積壓，低效率的運輸過程和超額的運輸成本等，都直接影響企業(yè)的效益。所以也非常有必要對其進行深入的多方面的研究，尋求出解決這種現(xiàn)象的杠桿解，以削減以甚至肖除這種效應。一產生。牛鞭效應”的系統(tǒng)分析零售商為滿足顧客需求，產生服務壓力，從而促使了零售商為保持自己的安全庫存向批發(fā)商進行訂貨，同時庫存受到成本和訂貨提前期的制約，這種壓力得到增強，當所訂貨物不能及時補充庫存時，給系統(tǒng)帶

3、來缺貨壓力，而使管理者產生缺貨恐惶，從而又進一步增強了零售商服務顧客的壓力。系統(tǒng)的壓力受到訂貨周期的沖擊而逐步提升，而且有指數(shù)級增長的趨勢，而實際的客戶需求可能只是存在著微小的變化，造成系統(tǒng)的激烈震蕩。更可怕的是零售商的系統(tǒng)循環(huán)跟隨著訂單傳到供應商，供應商也在另一個等級上重復著這樣一個循環(huán)，然后同樣再傳到制造商。循環(huán)逐級放大，隨著時間的延伸，顧客的可能微小的需求變化在每一個子系統(tǒng)的循環(huán)上得到一級級放大，需求信息也就是這樣在產品產銷鏈中被

4、嚴重地扭曲。每一個子系統(tǒng)在考慮自身的條件下都在加速運行，循環(huán)在周而復始。但是時滯是有限的，從而構成了子系統(tǒng)成長上限，一旦集團經(jīng)濟研究2E)072月中旬刊(總第221期)“牛鞭效應”文／高占海趙愛學零售商的訂單得到滿足，進而形成庫存積壓，系統(tǒng)正的壓力向負的方向轉換，這時對于零售商、供應商和制造商的壓力不是滿足客戶而轉向大量的庫存積壓，造成大量的浪費。所以對由零售商、供應商、制造商所組成的供應鏈系統(tǒng)來說，如果單就考慮到自身的利益最大化，都無

5、可厚非，它們也都在極力的為滿足顧客而作著不懈的努力，任何一個子系統(tǒng)都無過錯。造成惡性循環(huán)的罪魁禍首是系統(tǒng)本身的結構，處在大系統(tǒng)當中每一個子系統(tǒng)在不考慮整個系統(tǒng)運作的時候這種需求信息被扭曲的現(xiàn)象自然而然的就發(fā)生了。二削減牛鞭效應的系統(tǒng)分析在以上的分析中，我們清楚看到在整個系統(tǒng)中沒有及時的使系統(tǒng)不良運轉的“剎車”存在，但系統(tǒng)最終達到靜態(tài)崩潰的平衡狀態(tài)，其原因是子系統(tǒng)的訂貨在一定時間以后得以滿足進而造成大量積壓，各子系統(tǒng)都蒙受大量的損失，這種

6、系統(tǒng)的靜態(tài)平衡是每個子系統(tǒng)不希望達到的。所以要想減緩這種需求放大的效果，必須給系統(tǒng)引入一個良性的調節(jié)回路，采取從供應鏈系統(tǒng)整體上解決牛鞭效應的思路。系統(tǒng)得以調節(jié)的原因是在原有牛鞭系統(tǒng)循環(huán)的基礎上，引入了供應鏈企業(yè)的信任機制，供應鏈企業(yè)共同策劃系統(tǒng)的運作模式，建立有效的IT系統(tǒng)，下游企業(yè)共享客戶需求信息，上游企業(yè)共享庫存和生產能力信息，實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)信息共享，從而使各結點企業(yè)了解到客戶真正的需求信息，按真正的客戶需求進行生產，消減各子系統(tǒng)

7、乃至整個系統(tǒng)的震蕩，消除信息在傳遞的扭曲，應該來說是解決牛鞭效應的最有效解。對每個子系統(tǒng)的“成本壓力”和“訂貨提前期”兩個輸入懸擺進行調節(jié)，也能對庫存壓力起到一定的調節(jié)作用，比如，減少訂貨批量，可以有效減小“牛鞭效應”，因此企業(yè)可以調整其訂購策略，實行小批量、多次訂購的采購或供應模式。企業(yè)習慣于大批量、低頻率采購策略的原因是采購成本、運輸成本高昂。運輸中受規(guī)模經(jīng)濟影響，整車運費與零擔運費相差較大。壓縮提前期，在某種程度上也可以減緩牛鞭效

8、應。提前期延長意味著對顧客需求的反應速度的遲緩和對顧客服務的侵蝕。由于當今國際環(huán)境下越發(fā)強調交貨速度的重要性，產品生命周期縮短，那些成功地管理提前期的企業(yè)相對于反應緩慢的競爭對手，有著更大的優(yōu)勢。但是許多企業(yè)面對的根本問題是，花費在物料來源、把物料轉變?yōu)楫a品以及將產品引入市場的時間總是比顧客準備等待的時間長。這種發(fā)生在物流通路和顧客的訂貨周期時間之間的差別就是“提前期缺口”。有人提出改進原有的事業(yè)設計，采用新型的事業(yè)設計方案“價值網(wǎng)”，

9、即以顧客為槐心的價值創(chuàng)造體系，它結合了戰(zhàn)略思考和先進的供應鏈管理、取代傳統(tǒng)的供應鏈模式，以滿足顧客所要求的便利、速度、可靠與定制服務。其實質是一互動式的網(wǎng)絡關系。價值網(wǎng)的源頭是顧客，因為顧客的需求而啟動了整張網(wǎng)。顧客可以自己選擇、組合最有價值的產品或服務。顧客是價值網(wǎng)的核心，環(huán)繞在顧客之外的是公司，控制與顧客問的接觸，包括取得顧客信息、維持關系、客戶服務等；最外部則是供應商，執(zhí)行部分采購、裝配與交運的功能。以顧客為中心，建立供應鏈調節(jié)回

10、路，企業(yè)管理工作者重要的任務是拉動企業(yè)供應鏈的一個或多個控制桿，增強顧客服務水平，減小服務時間。系統(tǒng)中設置了兩個懸擺，一個目標，激勵著管理工作者采取行動縮小實際水平和目標水平之間的差距，但系統(tǒng)始終受到另外限制因素——客觀條件懸擺，也預示著這種差距永遠不會小于零(作者單位：德州學院教育系)萬方數(shù)據(jù)整黯11η經(jīng)營有道[tIfIIIIf[l~I談談企業(yè)供應鏈白的“字糠級應“所謂“牛鞭效應“是指當供應鏈上的各節(jié)點上的企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下級企

11、業(yè)的需求信息進行生產或者供應決策時，需求信息的不真實性會沿著供應鏈逆流而上，產生逐級放大的現(xiàn)象。當信息達到最源頭的供應商時，其所獲得的需求信息和實際消費市場中的顧客需求信息發(fā)生了很大的偏差。這種現(xiàn)象是企業(yè)供應鏈中非常重要的一類，它給供應鏈企業(yè)造成的后果是不言而喻的，有時甚至非常嚴重。由于較差的需求預測，制造商支付了超額的原材料成本或產生原材料短缺，額外的制造費用、加班費，以及很高的庫存水平導致超額的倉儲費用和大量資金積壓，低效率的運輸過

12、程和超額的運輸成本等，都直接影響企業(yè)的效益。所以也非常有必要對其進行深入的多方面的研究，尋求出解決這種現(xiàn)象的杠桿解，以削減以甚至消除這種效應。一、產生“牛鞭效應的系統(tǒng)分析零售商為滿足顧客需求，產生服務壓力，從而促使了零售商為保持自己的安全庫存向批發(fā)商進行訂貨，同時庫存受到成本和訂貨提前期的制約，這種壓力得到增強，當所訂貨物不能及時補充庫存時，給系統(tǒng)帶來缺貨壓力，而使管理者產生缺貨恐惶，從而又進一步增強了零售商服務顧客的壓力。系統(tǒng)的壓力受

13、到訂貨周期的沖擊而逐步提升，而且有指數(shù)級增長的趨勢，而實際的客戶需求可能只是存在著微小的變化，造成系統(tǒng)的激烈震蕩。更可怕的是零售商的系統(tǒng)循環(huán)眼隨著訂單傳到供應商，供應商也在另一個等級上重復著這樣一個循環(huán)，然后同樣再傳到制造商。循環(huán)逐級放大，隨著時間的延伸，顧客的可能微小的需求變化在每一個子系統(tǒng)的循環(huán)上得到一級級放大，需求信息也就是這樣在產品產銷鏈中被嚴重地扭曲。每一個子系統(tǒng)在考慮自身的條件下都在加速運行，循環(huán)在周而復始。但是時滯是有限的

14、，從而構成了子系統(tǒng)成長上限，一旦集團經(jīng)濟研究2∞7.2月白句干U(總第221期)文高占海趙愛學零售商的訂單得到滿足，進而形成庫存積壓，系統(tǒng)正的壓力向負的方向轉換，這時對于零售商、供應商和制造商的壓力不是滿足客戶而轉向大量的庫存積壓，造成大量的浪費。所以對由零售商、供應商、制造商所組成的供應鏈系統(tǒng)來說，如果單就考慮到自身的利益最大化，都無可厚非，它們也都在極力的為滿足顧客而作著不懈的努力，任何→個子系統(tǒng)都無過錯。造成惡性循環(huán)的罪魁禍首是系

15、統(tǒng)本身的結構，處在大系統(tǒng)當中每一個子系統(tǒng)在不考慮整個系統(tǒng)運作的時候這種需求信息被扭曲的現(xiàn)象自然而然的就發(fā)生了。二、削減牛效應的系統(tǒng)分析在以上的分析中，我們清楚看到在整個系統(tǒng)中沒有及時的使系統(tǒng)不良運轉的“剎車“存在，但系統(tǒng)最終達到靜態(tài)崩潰的平衡狀態(tài)，其原因是子系統(tǒng)的訂貨在一定時間以后得以滿足進而造成大量積壓，各子系統(tǒng)都蒙受大量的損失，這種系統(tǒng)的靜態(tài)平衡是每個子系統(tǒng)不希望達到的。所以要想減緩這種需求放大的效果，必須給系統(tǒng)引人一個良性的調節(jié)回

16、路，采取從供應鏈系統(tǒng)整體上解決牛鞭效應的思路。系統(tǒng)得以調節(jié)的原因是在原有牛鞭系統(tǒng)循環(huán)的基礎上，引入了供應鏈企業(yè)的信任機制，f:共應鏈企業(yè)共同策劃系統(tǒng)的運作模式，建立有效的IT系統(tǒng)，下游企業(yè)共享客戶需求信息，上游企業(yè)共享庫存和生產能力信息，實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)信息共享，從而使各結點企業(yè)了解到客戶真正的需求信息，按真正的客戶需求進行生產，消減各子系統(tǒng)乃至整個系統(tǒng)的震蕩，消除信息在傳遞的扭曲，應該來說是解決牛鞭效應的最有效解。對每個子系統(tǒng)的“成本壓

17、力“和“訂貨提前期“兩個輸入懸擺進行調節(jié)，也能對庫存壓力起到一定的調節(jié)作用，比如，減少訂貨批量，可以有效減小“牛鞭效應因此企業(yè)可以調整其訂購策略，實行小批量、多次訂購的采購或供應模式。企業(yè)習慣于大批量、低頻率采購策略的原因是采購成本、運輸成本高昂。運輸中受規(guī)模經(jīng)濟影響，整車運費與零擔運費相差較大。壓縮提前期，在某種程度上也可以減緩牛鞭效應。提前期延長意味著對顧客需求的反應速度的遲緩和對顧客服務的侵蝕。由于當今國際環(huán)境下越發(fā)強調交貨速度的

18、重要性，產品生命周期縮短，那些成功地管理提前期的企業(yè)相對于反應緩慢的競爭對手，有著更大的優(yōu)勢。但是.許多企業(yè)面對的根本問題是，花費在物料來源、把物料轉變?yōu)楫a品以及將產品引入市場的時間總是比顧客準備等待的時間長。這種發(fā)生在物流通路和顧客的訂貨周期時間之間的差別就是“提前期缺口“。有人提出改進原有的事業(yè)設計，采用新型的事業(yè)設計方案“價值網(wǎng)即以顧客為民心的價值創(chuàng)造體系，它結合了戰(zhàn)略思考和先進的供應鏈管理、取代傳統(tǒng)的供應鏈模式，以滿足顧客所要求

19、的便利、速度、可靠與定制服務。其實質是一互動式的網(wǎng)絡關系。價值網(wǎng)的源頭是顧客，因為顧客的需求而啟動了整張網(wǎng)。顧客可以自己選擇、組合最有價值的產品或服務。顧客是價值網(wǎng)的核心，環(huán)繞在顧客之外的是公司，控制與顧客問的接觸，包括取得顧客信息、維持關系、客戶服務等g最外部則是供應商，執(zhí)行部分采購、裝配與交運的功能。以顧客為中心，建立供應鏈調節(jié)回路，企業(yè)管理工作者重要的任務是拉動企業(yè)供應鏈的一個或多個控制桿，增強顧客服務水平，減小服務時間。系統(tǒng)中設

20、置了兩個懸擺，一個目標，激勵著管理工作者采取行動縮小實際水平和目標水平之間的差距，但系統(tǒng)始終受到另外限制因素一一客觀條件懸擺，也預示著這種差距永遠不會小于零(作者單位:錦州學院教育系)談談企業(yè)供應鏈中的所謂“牛鞭效應”是指當供應鏈上的各節(jié)點上的企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下級企業(yè)的需求信息進行生產或者供應決策時，需求信息的不真實性會沿著供應鏈逆流而上，產生逐級放大的現(xiàn)象。當信息達到最源頭的供應商時，其所獲得的需求信息和實際消費市場中的顧客需求

21、信息發(fā)生了很大的偏差。這種現(xiàn)象是企業(yè)供應鏈中非常重要的一類，它給供應鏈企業(yè)造成的后果是不言而喻的，有時甚至非常嚴重。由于較差的需求預測，制造商支付了超額的原材料成本或產生原材料短缺，額外的制造費用、加班費，以及很高的庫存水平導致超額的倉儲費用和大量資金積壓，低效率的運輸過程和超額的運輸成本等，都直接影響企業(yè)的效益。所以也非常有必要對其進行深入的多方面的研究，尋求出解決這種現(xiàn)象的杠桿解，以削減以甚至肖除這種效應。一產生。牛鞭效應”的系統(tǒng)分

22、析零售商為滿足顧客需求，產生服務壓力，從而促使了零售商為保持自己的安全庫存向批發(fā)商進行訂貨，同時庫存受到成本和訂貨提前期的制約，這種壓力得到增強，當所訂貨物不能及時補充庫存時，給系統(tǒng)帶來缺貨壓力，而使管理者產生缺貨恐惶，從而又進一步增強了零售商服務顧客的壓力。系統(tǒng)的壓力受到訂貨周期的沖擊而逐步提升，而且有指數(shù)級增長的趨勢，而實際的客戶需求可能只是存在著微小的變化，造成系統(tǒng)的激烈震蕩。更可怕的是零售商的系統(tǒng)循環(huán)跟隨著訂單傳到供應商，供應商

23、也在另一個等級上重復著這樣一個循環(huán)，然后同樣再傳到制造商。循環(huán)逐級放大，隨著時間的延伸，顧客的可能微小的需求變化在每一個子系統(tǒng)的循環(huán)上得到一級級放大，需求信息也就是這樣在產品產銷鏈中被嚴重地扭曲。每一個子系統(tǒng)在考慮自身的條件下都在加速運行，循環(huán)在周而復始。但是時滯是有限的，從而構成了子系統(tǒng)成長上限，一旦集團經(jīng)濟研究2E)072月中旬刊(總第221期)“牛鞭效應”文／高占海趙愛學零售商的訂單得到滿足，進而形成庫存積壓，系統(tǒng)正的壓力向負的方

24、向轉換，這時對于零售商、供應商和制造商的壓力不是滿足客戶而轉向大量的庫存積壓，造成大量的浪費。所以對由零售商、供應商、制造商所組成的供應鏈系統(tǒng)來說，如果單就考慮到自身的利益最大化，都無可厚非，它們也都在極力的為滿足顧客而作著不懈的努力，任何一個子系統(tǒng)都無過錯。造成惡性循環(huán)的罪魁禍首是系統(tǒng)本身的結構，處在大系統(tǒng)當中每一個子系統(tǒng)在不考慮整個系統(tǒng)運作的時候這種需求信息被扭曲的現(xiàn)象自然而然的就發(fā)生了。二削減牛鞭效應的系統(tǒng)分析在以上的分析中，我們

25、清楚看到在整個系統(tǒng)中沒有及時的使系統(tǒng)不良運轉的“剎車”存在，但系統(tǒng)最終達到靜態(tài)崩潰的平衡狀態(tài)，其原因是子系統(tǒng)的訂貨在一定時間以后得以滿足進而造成大量積壓，各子系統(tǒng)都蒙受大量的損失，這種系統(tǒng)的靜態(tài)平衡是每個子系統(tǒng)不希望達到的。所以要想減緩這種需求放大的效果，必須給系統(tǒng)引入一個良性的調節(jié)回路，采取從供應鏈系統(tǒng)整體上解決牛鞭效應的思路。系統(tǒng)得以調節(jié)的原因是在原有牛鞭系統(tǒng)循環(huán)的基礎上，引入了供應鏈企業(yè)的信任機制，供應鏈企業(yè)共同策劃系統(tǒng)的運作模式

26、，建立有效的IT系統(tǒng)，下游企業(yè)共享客戶需求信息，上游企業(yè)共享庫存和生產能力信息，實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)信息共享，從而使各結點企業(yè)了解到客戶真正的需求信息，按真正的客戶需求進行生產，消減各子系統(tǒng)乃至整個系統(tǒng)的震蕩，消除信息在傳遞的扭曲，應該來說是解決牛鞭效應的最有效解。對每個子系統(tǒng)的“成本壓力”和“訂貨提前期”兩個輸入懸擺進行調節(jié)，也能對庫存壓力起到一定的調節(jié)作用，比如，減少訂貨批量，可以有效減小“牛鞭效應”，因此企業(yè)可以調整其訂購策略，實行小批

27、量、多次訂購的采購或供應模式。企業(yè)習慣于大批量、低頻率采購策略的原因是采購成本、運輸成本高昂。運輸中受規(guī)模經(jīng)濟影響，整車運費與零擔運費相差較大。壓縮提前期，在某種程度上也可以減緩牛鞭效應。提前期延長意味著對顧客需求的反應速度的遲緩和對顧客服務的侵蝕。由于當今國際環(huán)境下越發(fā)強調交貨速度的重要性，產品生命周期縮短，那些成功地管理提前期的企業(yè)相對于反應緩慢的競爭對手，有著更大的優(yōu)勢。但是許多企業(yè)面對的根本問題是，花費在物料來源、把物料轉變?yōu)楫a

28、品以及將產品引入市場的時間總是比顧客準備等待的時間長。這種發(fā)生在物流通路和顧客的訂貨周期時間之間的差別就是“提前期缺口”。有人提出改進原有的事業(yè)設計，采用新型的事業(yè)設計方案“價值網(wǎng)”，即以顧客為槐心的價值創(chuàng)造體系，它結合了戰(zhàn)略思考和先進的供應鏈管理、取代傳統(tǒng)的供應鏈模式，以滿足顧客所要求的便利、速度、可靠與定制服務。其實質是一互動式的網(wǎng)絡關系。價值網(wǎng)的源頭是顧客，因為顧客的需求而啟動了整張網(wǎng)。顧客可以自己選擇、組合最有價值的產品或服務。

29、顧客是價值網(wǎng)的核心，環(huán)繞在顧客之外的是公司，控制與顧客問的接觸，包括取得顧客信息、維持關系、客戶服務等；最外部則是供應商，執(zhí)行部分采購、裝配與交運的功能。以顧客為中心，建立供應鏈調節(jié)回路，企業(yè)管理工作者重要的任務是拉動企業(yè)供應鏈的一個或多個控制桿，增強顧客服務水平，減小服務時間。系統(tǒng)中設置了兩個懸擺，一個目標，激勵著管理工作者采取行動縮小實際水平和目標水平之間的差距，但系統(tǒng)始終受到另外限制因素——客觀條件懸擺，也預示著這種差距永遠不會小

30、于零(作者單位：德州學院教育系)萬方數(shù)據(jù)整黯11η經(jīng)營有道[tIfIIIIf[l~I談談企業(yè)供應鏈白的“字糠級應“所謂“牛鞭效應“是指當供應鏈上的各節(jié)點上的企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下級企業(yè)的需求信息進行生產或者供應決策時，需求信息的不真實性會沿著供應鏈逆流而上，產生逐級放大的現(xiàn)象。當信息達到最源頭的供應商時，其所獲得的需求信息和實際消費市場中的顧客需求信息發(fā)生了很大的偏差。這種現(xiàn)象是企業(yè)供應鏈中非常重要的一類，它給供應鏈企業(yè)造成的后果是不

31、言而喻的，有時甚至非常嚴重。由于較差的需求預測，制造商支付了超額的原材料成本或產生原材料短缺，額外的制造費用、加班費，以及很高的庫存水平導致超額的倉儲費用和大量資金積壓，低效率的運輸過程和超額的運輸成本等，都直接影響企業(yè)的效益。所以也非常有必要對其進行深入的多方面的研究，尋求出解決這種現(xiàn)象的杠桿解，以削減以甚至消除這種效應。一、產生“牛鞭效應的系統(tǒng)分析零售商為滿足顧客需求，產生服務壓力，從而促使了零售商為保持自己的安全庫存向批發(fā)商進行訂

32、貨，同時庫存受到成本和訂貨提前期的制約，這種壓力得到增強，當所訂貨物不能及時補充庫存時，給系統(tǒng)帶來缺貨壓力，而使管理者產生缺貨恐惶，從而又進一步增強了零售商服務顧客的壓力。系統(tǒng)的壓力受到訂貨周期的沖擊而逐步提升，而且有指數(shù)級增長的趨勢，而實際的客戶需求可能只是存在著微小的變化，造成系統(tǒng)的激烈震蕩。更可怕的是零售商的系統(tǒng)循環(huán)眼隨著訂單傳到供應商，供應商也在另一個等級上重復著這樣一個循環(huán)，然后同樣再傳到制造商。循環(huán)逐級放大，隨著時間的延伸，

33、顧客的可能微小的需求變化在每一個子系統(tǒng)的循環(huán)上得到一級級放大，需求信息也就是這樣在產品產銷鏈中被嚴重地扭曲。每一個子系統(tǒng)在考慮自身的條件下都在加速運行，循環(huán)在周而復始。但是時滯是有限的，從而構成了子系統(tǒng)成長上限，一旦集團經(jīng)濟研究2∞7.2月白句干U(總第221期)文高占海趙愛學零售商的訂單得到滿足，進而形成庫存積壓，系統(tǒng)正的壓力向負的方向轉換，這時對于零售商、供應商和制造商的壓力不是滿足客戶而轉向大量的庫存積壓，造成大量的浪費。所以對由

34、零售商、供應商、制造商所組成的供應鏈系統(tǒng)來說，如果單就考慮到自身的利益最大化，都無可厚非，它們也都在極力的為滿足顧客而作著不懈的努力，任何→個子系統(tǒng)都無過錯。造成惡性循環(huán)的罪魁禍首是系統(tǒng)本身的結構，處在大系統(tǒng)當中每一個子系統(tǒng)在不考慮整個系統(tǒng)運作的時候這種需求信息被扭曲的現(xiàn)象自然而然的就發(fā)生了。二、削減牛效應的系統(tǒng)分析在以上的分析中，我們清楚看到在整個系統(tǒng)中沒有及時的使系統(tǒng)不良運轉的“剎車“存在，但系統(tǒng)最終達到靜態(tài)崩潰的平衡狀態(tài)，其原因是

35、子系統(tǒng)的訂貨在一定時間以后得以滿足進而造成大量積壓，各子系統(tǒng)都蒙受大量的損失，這種系統(tǒng)的靜態(tài)平衡是每個子系統(tǒng)不希望達到的。所以要想減緩這種需求放大的效果，必須給系統(tǒng)引人一個良性的調節(jié)回路，采取從供應鏈系統(tǒng)整體上解決牛鞭效應的思路。系統(tǒng)得以調節(jié)的原因是在原有牛鞭系統(tǒng)循環(huán)的基礎上，引入了供應鏈企業(yè)的信任機制，f:共應鏈企業(yè)共同策劃系統(tǒng)的運作模式，建立有效的IT系統(tǒng)，下游企業(yè)共享客戶需求信息，上游企業(yè)共享庫存和生產能力信息，實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)信息

36、共享，從而使各結點企業(yè)了解到客戶真正的需求信息，按真正的客戶需求進行生產，消減各子系統(tǒng)乃至整個系統(tǒng)的震蕩，消除信息在傳遞的扭曲，應該來說是解決牛鞭效應的最有效解。對每個子系統(tǒng)的“成本壓力“和“訂貨提前期“兩個輸入懸擺進行調節(jié)，也能對庫存壓力起到一定的調節(jié)作用，比如，減少訂貨批量，可以有效減小“牛鞭效應因此企業(yè)可以調整其訂購策略，實行小批量、多次訂購的采購或供應模式。企業(yè)習慣于大批量、低頻率采購策略的原因是采購成本、運輸成本高昂。運輸中受

37、規(guī)模經(jīng)濟影響，整車運費與零擔運費相差較大。壓縮提前期，在某種程度上也可以減緩牛鞭效應。提前期延長意味著對顧客需求的反應速度的遲緩和對顧客服務的侵蝕。由于當今國際環(huán)境下越發(fā)強調交貨速度的重要性，產品生命周期縮短，那些成功地管理提前期的企業(yè)相對于反應緩慢的競爭對手，有著更大的優(yōu)勢。但是.許多企業(yè)面對的根本問題是，花費在物料來源、把物料轉變?yōu)楫a品以及將產品引入市場的時間總是比顧客準備等待的時間長。這種發(fā)生在物流通路和顧客的訂貨周期時間之間的差

38、別就是“提前期缺口“。有人提出改進原有的事業(yè)設計，采用新型的事業(yè)設計方案“價值網(wǎng)即以顧客為民心的價值創(chuàng)造體系，它結合了戰(zhàn)略思考和先進的供應鏈管理、取代傳統(tǒng)的供應鏈模式，以滿足顧客所要求的便利、速度、可靠與定制服務。其實質是一互動式的網(wǎng)絡關系。價值網(wǎng)的源頭是顧客，因為顧客的需求而啟動了整張網(wǎng)。顧客可以自己選擇、組合最有價值的產品或服務。顧客是價值網(wǎng)的核心，環(huán)繞在顧客之外的是公司，控制與顧客問的接觸，包括取得顧客信息、維持關系、客戶服務等g