基于事故調查報告的船舶碰撞事故脆性分析.pdf

1、船舶碰撞一直是船舶航行安全的大敵,一旦碰撞事故發(fā)生,相關的生命財產將受到嚴重的威脅。相關研究已從多方面展開,然而對碰撞事故機理的研究有待進一步深入。船舶碰撞事故調查報告是十分重要的資料,可以為相關人員提供安全建議,也包涵著許多隱含信息,可供相關人員進行研究。復雜系統的脆性理論是近年來新發(fā)展起來的,提出了一種描述系統特性的新思路,并不斷吸收綜合多種數學方法,豐富自身的理論知識體系,目前在多個方面已經有所應用。
　　 在綜述了船舶碰

2、撞事故相關研究的基礎之上,將復雜系統的脆性理論作為一種研究碰撞事故的新方法引入,以事故調查報告為數據來源,從系統論的角度對碰撞事故進行脆性分析。對碰撞事故涉及到的脆性風險源進行識別,對脆性子系統進行劃分,利用信息熵理論、集對分析等方法分析人為因素子系統和非人為因素子系統與船舶碰撞事故之間的脆性聯系。不同的脆性聯系熵值表明,人為因素的不確定性是導致碰撞發(fā)生的最重要方面。之后利用圖論的相關知識,借助解釋結構模型的方法,對各脆性因子之間的關系