基于COM的WEB船舶導(dǎo)航系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、近幾年來，長江航運步入了快速發(fā)展的軌道，而在快速發(fā)展的進程中，信息化建設(shè)和應(yīng)用發(fā)揮了重要作用，但由于信息化存仍在某些不足，制約了長江航運生產(chǎn)力的進一步發(fā)展，因此，交通部長江航務(wù)管理局和大連海事大學聯(lián)合提出了建設(shè)長江航運一體化應(yīng)用體系的發(fā)展構(gòu)想。船舶導(dǎo)航一體化應(yīng)用系統(tǒng)是長江航運一體化應(yīng)用體系的重要組成部分。本文通過了解船舶導(dǎo)航一體化系統(tǒng)研究現(xiàn)狀，參考電子海圖與顯示系統(tǒng)的開發(fā)思路和具體方法，借鑒已有的船舶導(dǎo)航平臺的開發(fā)經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合長江航運

2、的特點及用戶需求，研究并實現(xiàn)了基于COM的瀏覽器船舶導(dǎo)航應(yīng)用系統(tǒng)，為船舶導(dǎo)航一體化應(yīng)用打下了堅實的基礎(chǔ)。主要研究內(nèi)容包括： ㈠以VC的編程語言為基礎(chǔ)，利用COM、JSP以及ActiveX技術(shù)實現(xiàn)了可嵌入IE瀏覽器在網(wǎng)頁上運行的Web電子海圖平臺。Web船舶導(dǎo)航系統(tǒng)運行于一個JSP頁面，該頁面通過ActiveX技術(shù)嵌入船舶導(dǎo)航系統(tǒng)組件，同時以圖形和文字的形式為船舶客戶端提供形象、豐富的導(dǎo)航服務(wù)。其中JSP主要負責系統(tǒng)的操作界面以及

3、文字信息的顯示，COM控件則包含海圖顯示與操作、海圖數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)傳輸及通信、GPS數(shù)據(jù)采集、船舶數(shù)據(jù)管理和導(dǎo)航報警應(yīng)用等模塊，完成導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能。 ㈡設(shè)計實現(xiàn)了電子海圖平臺的導(dǎo)航功能。在實現(xiàn)連接客戶端GPS設(shè)備的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)基于網(wǎng)絡(luò)的他船動態(tài)信息實時顯示和船舶報警的導(dǎo)航功能，報警功能包括偏航報警、碰橋報警、碰標報警和水下危險物報警；另外，在利用最小二乘法原理的基礎(chǔ)上，計算出風流壓差，采用航向指向下一轉(zhuǎn)向點的方法，提出了一種