大跨斜拉橋抗震性能分析研究.pdf

1、大跨度斜拉橋一般都是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~工程，其投資大，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)有著重大的影響，而且一旦在地震中遭到破壞，將會(huì)造成巨大的直接或者間接損失。因此，對(duì)大跨度斜拉橋進(jìn)行抗震研究十分必要。
　　本文在已有國內(nèi)外大跨度橋梁抗震研究的基礎(chǔ)上，以重慶豐都長江二橋?yàn)楣こ瘫尘?，基于通用有限元軟件，建立該橋的?dòng)力計(jì)算有限元模型，對(duì)其動(dòng)力特性及地震作用下的響應(yīng)進(jìn)行分析，主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:
　　(1)簡(jiǎn)要回顧了斜拉橋及其抗震研究的發(fā)展，闡述

2、了四種常用的計(jì)算地震響應(yīng)的方法，并且簡(jiǎn)單推導(dǎo)了相應(yīng)的計(jì)算公式。
　　(2)基于有限元軟件ANSYS平臺(tái)，根據(jù)結(jié)構(gòu)各桿件的力學(xué)性能等選用合適的單元，建立重慶豐都長江二橋的空間動(dòng)力計(jì)算模型，進(jìn)行了本橋的動(dòng)力特性分析，得出了橋梁結(jié)構(gòu)的各階自振頻率和振型圖。
　　(3)通過計(jì)有效振型參與質(zhì)量，確定合理的振型分解反應(yīng)譜法模態(tài)階數(shù)，根據(jù)大橋所處的場(chǎng)地條件確定其設(shè)計(jì)反應(yīng)譜，進(jìn)行了兩種工況下的大橋地震反應(yīng)進(jìn)行分析，并對(duì)P1、P2兩種概率水平