公路巖質(zhì)高邊坡穩(wěn)定分析中的敏感性研究.pdf_第1頁(yè)
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1、公路巖質(zhì)高邊坡的存在一直以來(lái)都是制約公路運(yùn)營(yíng)安全的一大重要因素，評(píng)價(jià)巖質(zhì)高邊坡的穩(wěn)定性也同樣是較為復(fù)雜而又必須的研究?jī)?nèi)容。本文針對(duì)巖質(zhì)高邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中的敏感性參數(shù)問(wèn)題，在已現(xiàn)有研究的基礎(chǔ)上，把有限元強(qiáng)度折減法引入到大型非線性有限元軟件MSC.MARC之中實(shí)現(xiàn)，通過(guò)多組工況的單因素影響計(jì)算分析，探討巖質(zhì)邊坡各參數(shù)的變動(dòng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性所造成的影響，并分析邊坡穩(wěn)定性對(duì)各參數(shù)的敏感程度，得出內(nèi)摩擦角ψ是邊坡穩(wěn)定性中最敏感的參數(shù)，其次為粘聚力c與

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