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文檔簡介
1、耗散結(jié)構(gòu)理論揭示了系統(tǒng)在一定的外界條件下其內(nèi)部的演化機(jī)理,其中開放、負(fù)熵流、非平衡、非線性、突變、分叉和漲落等概念已引入自然和社會(huì)科學(xué)的許多領(lǐng)域,其系統(tǒng)非平衡、開放與有序、非線性作用等結(jié)論,可以用來討論綜合運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展過程中的非平衡現(xiàn)象和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)演化規(guī)律問題。綜合運(yùn)輸復(fù)雜巨系統(tǒng)與外界的物質(zhì)、能量和信息存在者交換,具有耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng)特征,論文把它作為研究對(duì)象,運(yùn)用耗散結(jié)構(gòu)理論方法和建模仿真手段進(jìn)行分析,主要進(jìn)行了以下研究工作:
第
2、一,在分析耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng)所具有的特征基礎(chǔ)上,論文認(rèn)為綜合運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)遠(yuǎn)離平衡態(tài)的耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng),并探討系統(tǒng)熵值,描述其發(fā)展?fàn)顟B(tài)和有序度。當(dāng)外界條件變化達(dá)到一定的閾值時(shí),綜合運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)從原來的混沌狀態(tài)轉(zhuǎn)為一種時(shí)空上以及功能上的有序狀態(tài),整個(gè)系統(tǒng)資源配置到達(dá)最優(yōu),處在一種最佳狀態(tài),稱為綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的耗散結(jié)構(gòu)。基于綜合運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)時(shí)刻不斷與外界進(jìn)行物質(zhì)、能量、信息、人才、資金、技術(shù)等交換的復(fù)雜非線性耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的這一認(rèn)識(shí),論文提出綜合運(yùn)輸耗散
3、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)概念(Integrated Transport Dissipative Structure System,ITDSS),并對(duì)綜合運(yùn)輸耗散結(jié)構(gòu)系統(tǒng)概念的內(nèi)涵與外延進(jìn)行深入的研究與探討。
第二,論文分別從系統(tǒng)內(nèi)部條件和外部條件進(jìn)行綜合運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展演化動(dòng)力的研究,發(fā)現(xiàn)其演化的方向越來越復(fù)雜,由簡單系統(tǒng)進(jìn)化到復(fù)雜系統(tǒng),然后論文將ITDSS概念引進(jìn)到綜合運(yùn)輸系統(tǒng)研究中,提出綜合運(yùn)輸系統(tǒng)耗散結(jié)構(gòu)發(fā)展理論,包括綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的非平衡理
4、論、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的熵理論、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)非線性協(xié)調(diào)理論、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)漲落理論與分叉演化理論,建立綜合運(yùn)輸耗散結(jié)構(gòu)演化模型,給出演化方程。
第三,論文將熵理論引入綜合運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展研究中,討論綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的熵概念,揭示綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的熵變機(jī)理,并研究了綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的熵構(gòu)成及影響因素。建立了綜合運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展熵指標(biāo)體系,指標(biāo)體系分為三部分,包括綜合運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)境熵、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)熵和綜合運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行熵,探討了各個(gè)指標(biāo)計(jì)算方法,建立綜合運(yùn)輸
5、系統(tǒng)的熵變模型,然后根據(jù)極大熵原則,提出綜合運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)模的最大熵模型。
第四,隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,解決好能源問題愈加凸顯重要,論文特別關(guān)注了綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的能耗與生態(tài)環(huán)境問題。在第五章中首先界定綜合運(yùn)輸區(qū)域規(guī)模,然后對(duì)不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸性能進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)我國綜合運(yùn)輸未來的能耗趨勢(shì)。提出不同類型的綜合運(yùn)輸能耗指標(biāo)以及計(jì)算方程式,采用熵變耦合方程建立綜合運(yùn)輸系統(tǒng)能耗和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)關(guān)系分析模型,根據(jù)我國1994年至2005年期間的
6、相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),討論了我國綜合運(yùn)輸系統(tǒng)能耗與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。
第五,論文把發(fā)展生態(tài)運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)主體:綜合運(yùn)輸系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)作為研究對(duì)象,從綜合運(yùn)輸系統(tǒng)和生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)之間的相互作用關(guān)系入手,采用博弈辨識(shí)方法分析綜合運(yùn)輸系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展中的主導(dǎo)性及關(guān)鍵影響因子,為今后綜合運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展提供科學(xué)的決策性依據(jù)。建立了綜合運(yùn)輸生態(tài)發(fā)展模式的仿真模型,來分析綜合運(yùn)輸系統(tǒng)生態(tài)發(fā)展的主要影響因素。
7、r> 最后,在前面五點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,論文根據(jù)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的耗散結(jié)構(gòu)特性,從綜合運(yùn)輸政策作用、原則和目標(biāo)三方面出發(fā),討論了綜合運(yùn)輸系統(tǒng)政策實(shí)施的手段,提出綜合運(yùn)輸耗散結(jié)構(gòu)發(fā)展對(duì)策,并進(jìn)行政策評(píng)估。
論文的主旨是以耗散結(jié)構(gòu)理論視角來審視綜合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,通過學(xué)科交叉以全新的角度來探討綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的有關(guān)理論、方法和技術(shù)問題,為我國綜合運(yùn)輸系統(tǒng)理論創(chuàng)新、方法創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新開拓出一個(gè)全新的領(lǐng)域,推動(dòng)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)研究向更深層次發(fā)展,并建立
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