動(dòng)力吸振器在潛艇隔振設(shè)備中的應(yīng)用研究.pdf

1、將隔振技術(shù)應(yīng)用到潛艇大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的減振降噪中，可以有效的抑制由機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲，從而降低潛艇在水下的輻射噪聲。但傳統(tǒng)的被動(dòng)隔振措施在低頻域的減振性能不甚理想，另外，伴隨著日趨高速化運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，以及艇體結(jié)構(gòu)的大型化與輕薄化，隔振裝置和受控對(duì)象的彈性振動(dòng)模態(tài)極易被激發(fā)，采取單一的隔振措施往往難以滿足系統(tǒng)對(duì)減振性能的要求，這些因素都限制了潛艇隔振裝置的應(yīng)用與發(fā)展。
　　本文以潛艇上常見的單層隔振系統(tǒng)和浮筏隔振系統(tǒng)為研

2、究對(duì)象，首先，運(yùn)用子系統(tǒng)導(dǎo)納矩陣法建立了混合激勵(lì)下未附加吸振器的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，根據(jù)子系統(tǒng)交界處速度與力的關(guān)系，推導(dǎo)出系統(tǒng)的功率流傳遞表達(dá)式，分析了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)隔振裝置功率流傳遞的影響。隨后，分別在兩種隔振裝置上附加若干動(dòng)力吸振器，建立了吸振與隔振聯(lián)合控制動(dòng)力學(xué)模型，通過對(duì)比安裝吸振器前后傳遞到基礎(chǔ)的功率流，分析了不同安裝方式下吸振器的減振性能。最后將主動(dòng)式自調(diào)諧吸振器用于浮筏隔振系統(tǒng)的振動(dòng)主動(dòng)控制，提出了總功率流最小化、軸向力最小化