鋼板樁碼頭靠泊船雜散電流腐蝕研究.pdf

1、船舶與海洋工程領(lǐng)域中經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題，其中一部分是雜散電流的腐蝕。雜散電流腐蝕是長(zhǎng)期困擾國(guó)內(nèi)外造船企業(yè)的一個(gè)共性問(wèn)題，無(wú)論是造船業(yè)比較先進(jìn)的日本以及歐洲，還是比較落后的國(guó)家，都遭受雜散電流腐蝕問(wèn)題，它所造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。該問(wèn)題已經(jīng)逐漸引起國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家的高度重視，但是由于雜散電流腐蝕受到許多因素的影響，目前還沒(méi)有找到徹底的解決方法。因此，對(duì)雜散電流腐蝕問(wèn)題進(jìn)行深入的研究，找出合理解決該問(wèn)題的方法，具有十分重要的意義。 本論文對(duì)

2、外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)和犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了五方面的對(duì)比：工藝對(duì)比、安裝對(duì)比、系統(tǒng)維修對(duì)比、發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比、經(jīng)濟(jì)性對(duì)比。最后確定鋼板樁碼頭采用外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)對(duì)碼頭進(jìn)行腐蝕防護(hù)，在此過(guò)程中陰極保護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)生的電場(chǎng)會(huì)對(duì)系泊船產(chǎn)生雜散電流腐蝕。針對(duì)這一具體工程問(wèn)題，本論文從理論上對(duì)雜散電流的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了深入的研究，查明了雜散電流腐蝕的根本原因是電位梯度。 在數(shù)值模擬計(jì)算方面，首先，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各種數(shù)值計(jì)算的方法，如邊界元計(jì)算方法

3、和有限元計(jì)算方法，通過(guò)比較，采用邊界元計(jì)算方法來(lái)計(jì)算海區(qū)電場(chǎng)。采用ANSYS軟件分別建立海區(qū)電場(chǎng)計(jì)算模型和網(wǎng)格剖分模型。其次，通過(guò)邊界元數(shù)值計(jì)算求得海區(qū)電場(chǎng)的電位分布情況。最后，提出防止雜散電流腐蝕的方法。如將船體與碼頭用導(dǎo)線連接，變成一個(gè)整體，將靠泊船納入鋼板樁外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)，使靠泊船成為臨時(shí)被保護(hù)對(duì)象。還可以通過(guò)在船體周?chē)鷳覓鞝奚?yáng)極的方法來(lái)消除雜散電流腐蝕。因船體左側(cè)的電力線比較密集，電場(chǎng)強(qiáng)度較強(qiáng)，應(yīng)在船體左側(cè)多加犧牲陽(yáng)極。