已閱讀1頁,還剩51頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、現(xiàn)代船舶自動舵的控制方法以PID為主,船舶運動具有大慣性、大時滯和非線性的特點,PID控制器參數(shù)不易整定。自適應免疫遺傳算法是在免疫遺傳算法的基礎之上,對編碼方法和選擇、交叉和變異等遺傳操作算子進行了改進,避免算法陷入局部最優(yōu),加快收斂速度,對優(yōu)化船舶航向PID控制器具有參考意義。
本文在現(xiàn)有的免疫遺傳算法研究基礎之上,通過對編碼方法和選擇、交叉和變異等遺傳操作算子進行改進,提出一種自適應免疫遺傳算法:通過相似性矢量矩選擇算子
2、來實現(xiàn)選擇操作和種群個體濃度的調節(jié),使種群多樣性保持較高水平,避免陷入局部最優(yōu);根據(jù)個體適應度值的大小自適應地調整交叉操作產(chǎn)生子代范圍的變化,使子代個體向更好的方向進化,加快算法收斂速度;同時,變異算子采用隨著進化代數(shù)增加自適應變化的策略,避免進化后期產(chǎn)生較大振蕩,使種群趨于收斂。通過對一系列測試函數(shù)的優(yōu)化試驗證明了自適應免疫遺傳算法具有更好的全局收斂效果和速度。
最后將自適應免疫遺傳算法運用在船舶航向控制中,使用自適應免疫遺
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 船舶航向最優(yōu)化控制設計.pdf
- 基于粒子群優(yōu)化算法的船舶航向PID控制.pdf
- 船舶航向PID控制參數(shù)優(yōu)化研究.pdf
- 基于改進遺傳算法的船舶航向控制器設計.pdf
- 基于克隆選擇優(yōu)化的船舶航向自適應控制.pdf
- 基于網(wǎng)絡控制的船舶航向保持控制研究.pdf
- 基于SVM的船舶航向廣義預測控制.pdf
- 基于Backstepping的模糊自適應船舶航向控制.pdf
- 基于遞推的船舶航向魯棒控制器設計.pdf
- 船舶航向控制器設計.pdf
- 基于滑模變結構的船舶航向控制研究.pdf
- 基于模擬退火算法的船舶航向PID控制器參數(shù)優(yōu)化研究.pdf
- 大型船舶航向智能控制的研究.pdf
- 基于Backstepping的船舶航向非線性控制方法的研究.pdf
- 基于自適應神經(jīng)模糊系統(tǒng)的船舶航向控制.pdf
- 船舶航向控制實驗平臺的設計.pdf
- 基于云模型自適應算法的船舶航向控制.pdf
- 神經(jīng)網(wǎng)絡船舶航向控制的研究.pdf
- 基于魯棒神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶航向控制研究.pdf
- 基于免疫遺傳算法參數(shù)優(yōu)化的PID控制.pdf
評論
0/150
提交評論