新型制造業(yè)約束下都市圈物流系統(tǒng)構(gòu)建研究.pdf

1、20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大化、城市經(jīng)濟(jì)邊界的模糊化、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的擴(kuò)大化以及工業(yè)發(fā)展的新型化，凸顯了都市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)以及物流系統(tǒng)建設(shè)的重要性。尤其是進(jìn)入經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，制造業(yè)作為世界經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其物質(zhì)流通的效率幾乎決定了制造業(yè)的效率乃至世界經(jīng)濟(jì)的效率。
　　 雖然物流在中國(guó)自古就有，但受經(jīng)濟(jì)水平所限，國(guó)內(nèi)對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和重視不過(guò)短短20年左右的時(shí)間，對(duì)其作為產(chǎn)業(yè)的獨(dú)立屬性、運(yùn)行規(guī)律以及系統(tǒng)建設(shè)的內(nèi)容、特性、需求、支撐

2、等問(wèn)題尚處于探索階段，缺乏對(duì)影響因素、發(fā)展機(jī)制、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃等問(wèn)題研究。同時(shí)，作為都市圈發(fā)展新動(dòng)力的制造業(yè)必須走新型化的道路，而科學(xué)的物流系統(tǒng)無(wú)疑是新型制造業(yè)的重要支撐，都市圈物流系統(tǒng)的建設(shè)必須充分考慮到新型制造業(yè)發(fā)展的需要，這也正是本文研究的立足點(diǎn)所在。
　　 本文系統(tǒng)性研究首先探討了新型制造業(yè)約束條件下都市圈物流系統(tǒng)的基本內(nèi)容。具體來(lái)說(shuō)，論文分析了現(xiàn)階段制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，為都市圈物流系統(tǒng)構(gòu)建內(nèi)容奠定了基礎(chǔ)；其次從理論角

3、度出發(fā)，分析了都市圈物流系統(tǒng)構(gòu)建的基本要求：最后從網(wǎng)絡(luò)布局、信息平臺(tái)、企業(yè)系統(tǒng)、物流聯(lián)盟以及政策法規(guī)等角度構(gòu)成了都市圈物流系統(tǒng)的基本內(nèi)容。
　　 其次，論文討論了新型制造業(yè)約束條件下都市圈物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。首先歸納了傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制；其次在新型制造業(yè)的視角下分析了都市圈物流系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，從物流系統(tǒng)的要素構(gòu)成、組織結(jié)構(gòu)和支撐條件三個(gè)維度做了系統(tǒng)分析；第三是從動(dòng)力來(lái)源、動(dòng)力主體和動(dòng)力形式三個(gè)角度分析了都市圈物流系統(tǒng)的動(dòng)力機(jī)

4、制；第四是基于協(xié)同學(xué)序參量理念討論了都市圈物流系統(tǒng)協(xié)同進(jìn)化問(wèn)題；最后分析了都市圈物流系統(tǒng)的保障機(jī)制。
　　 此外，論文還探討了新型制造業(yè)約束條件下建設(shè)都市圈物流系統(tǒng)的支撐條件。這里主要從三個(gè)角度做了分析，第一是政府的角度，突破行政樊籬，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流；第二是企業(yè)的角度，企業(yè)必須從主動(dòng)融入物流系統(tǒng)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力；第三是社會(huì)角度，強(qiáng)化交通便利、發(fā)展信息高速公路以及規(guī)范物流市場(chǎng)。
　　 在前面相關(guān)分析基礎(chǔ)上，論文還構(gòu)建了新型制

5、造業(yè)約束條件下的都市圈物流系統(tǒng)的效益評(píng)價(jià)體系。首先從經(jīng)濟(jì)效益、科技效益和環(huán)境效益三個(gè)維度分析了都市圈物流系統(tǒng)效益的內(nèi)涵及構(gòu)成。其次依據(jù)一定的基本原則構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；最后，探討了當(dāng)前關(guān)于效益評(píng)價(jià)的幾種主要方法并分析了這些方法在都市圈物流系統(tǒng)效益評(píng)價(jià)中的利弊。
　　 最后，通過(guò)一個(gè)實(shí)證分析，本文探討了新型制造業(yè)約束條件下的南京都市圈物流系統(tǒng)建設(shè)問(wèn)題。首先分析了南京都市圈物流系統(tǒng)構(gòu)建的影響要素；其次是分析了南京都市圈物流系統(tǒng)建設(shè)的

6、必要性分析；第三是南京都市圈物流系統(tǒng)的建設(shè)分析；第四是南京都市圈物流系統(tǒng)運(yùn)行保障的分析；第五是南京都市圈物流系統(tǒng)的效益評(píng)價(jià)分析。
　　 概括而言，論文突破了以往類(lèi)似研究中行政區(qū)域的樊籬，轉(zhuǎn)而研究經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流系統(tǒng)問(wèn)題。鑒于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)在很多層面上已經(jīng)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)，因此關(guān)注經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流系統(tǒng)問(wèn)題，更加能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)需求，而都市圈正是區(qū)域由競(jìng)爭(zhēng)到競(jìng)合的產(chǎn)物。同時(shí)，論文在充分重視具有獨(dú)立屬性的物流產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)部門(mén)