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文檔簡(jiǎn)介
1、本文以一座跨徑為20米的預(yù)制空心板簡(jiǎn)支梁橋?yàn)橐劳?,采用空間有限元軟件理論計(jì)算與實(shí)橋荷載試驗(yàn)相結(jié)合的方法,開(kāi)展了預(yù)制空心板簡(jiǎn)支梁橋建模技術(shù)研究。主要研究工作及成果如下:
1、概述預(yù)制空心板橋的產(chǎn)生和發(fā)展,并對(duì)其主要特點(diǎn)進(jìn)行綜述,介紹國(guó)內(nèi)對(duì)預(yù)制空心板橋上部結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算的研究和現(xiàn)狀,提出存在的問(wèn)題和本論文的主要工作。
2、采用梁格法建立了預(yù)制空心板簡(jiǎn)支梁橋的空間有限元模型。
3、開(kāi)展了橫向連接方式、
2、橫梁數(shù)量、鋪裝層、支座、護(hù)欄等參數(shù)的敏感性分析,得出影響預(yù)制空心板橋上部結(jié)構(gòu)計(jì)算的敏感因素。結(jié)果表明:主梁間的連接方式和支座這兩個(gè)因素對(duì)荷載橫向分布影響較大,欄桿次之,鋪裝層影響較?。粚?duì)于跨徑為20m的預(yù)制空心板橋而言,只要橫梁間距不大于2m,對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響可忽略。
4、實(shí)橋靜載試驗(yàn)與理論計(jì)算的對(duì)比分析表明:在按照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)布置荷載作用下,無(wú)論是正載還是偏載,都是橫向?yàn)閯偨拥哪P偷挠?jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近,而彈性支撐的計(jì)算
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