復(fù)雜工程條件下城市隧道項目全壽命風險管理體系研究.pdf

1、城市隧道及地下工程項目建設(shè)在當前注重效率的快節(jié)奏城市生活中對于舒緩交通壓力、節(jié)省地面空間、為人們提供更方便、快捷的交通方式等方面發(fā)揮了很大作用，除了在許多大城市建設(shè)使用外，現(xiàn)在也逐漸向中小型城市過渡，并形成了一定規(guī)模，結(jié)構(gòu)建設(shè)在空間的深度、廣度上都有所延伸發(fā)展。由于城市隧道工程條件的復(fù)雜性和較大的施工難度使得這些項目導致了許多人員傷亡事故的慘痛悲劇的發(fā)生，同時，伴隨而來的巨大經(jīng)濟損失、生態(tài)環(huán)境污染和惡劣的社會影響在一定程度上也阻礙了其在

2、人類社會今后的發(fā)展。本論文綜合考慮城市隧道工程建設(shè)的復(fù)雜條件，從預(yù)防重大工程事故和降低風險發(fā)生率的角度著手，借助西北地區(qū)城市隧道工程實例，在城市隧道全壽命風險管理體系方面做了大量的研究:
　　(1)基于復(fù)雜的工程條件和當前的理論研究現(xiàn)狀，提出了具有普遍適用性的架構(gòu)于項目建設(shè)過程、目標管理和風險管理模式上的三維RTP風險管理體系，并以兩個工程實例詳細說明了如何應(yīng)用該體系對工程風險進行管理，從而實現(xiàn)進度、質(zhì)量、安全、投資的管理目標。<

3、br>　　(2)建立了把靜態(tài)風險管理和動態(tài)風險管理有機結(jié)合的風險管理模式，建立了風險等級綜合評估標準，并根據(jù)風險的特點和誘因把風險歸為“人、機、料、法、環(huán)”五類對風險進行綜合評價。
　　(3)把計算機運用和風險分析預(yù)測結(jié)合起來提出了計算機輔助風險動態(tài)預(yù)測技術(shù)，并把虛擬建造可視化三維動畫技術(shù)和風險動態(tài)預(yù)測結(jié)合起來進行了探討，具有一定的意義。
　　(4)考慮當前風險評估方法的各自的特點，選用操作性強、實用范圍廣的多種綜合風險分析