軟土地區(qū)鐵路復(fù)線路基工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)新建鐵路蓬勃發(fā)展、高速鐵路陸續(xù)上馬的同時(shí)，改建擴(kuò)能的復(fù)線鐵路建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。本文以某軟土地區(qū)鐵路客運(yùn)專線復(fù)線路基工程施工為依托，對(duì)客運(yùn)專線復(fù)線鐵路工程施工中的軟土地基處理、復(fù)線路基施工技術(shù)及復(fù)線鐵路施工期間若干問(wèn)題等方面進(jìn)行了有益的探索，結(jié)合工程實(shí)際情況確定出了具體的實(shí)施方案，對(duì)同類(lèi)型工程具有借鑒意義。在軟基處理中提出根據(jù)軟基厚度選擇換填墊層法、拋石擠淤法和打振動(dòng)沉管CFG樁法進(jìn)行施工，并且經(jīng)過(guò)一段周期的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)沉降基本滿足

2、要求。在路基工程施工方案選擇時(shí)，根據(jù)其選擇原則，結(jié)合復(fù)線施工的特點(diǎn)，選擇了一套較為可行的路基施工方案。在分析國(guó)內(nèi)外填料分類(lèi)方式和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提出了路基填料分類(lèi)的修改方案，結(jié)合工程實(shí)際情況和實(shí)驗(yàn)分析數(shù)據(jù)，選擇使用了機(jī)制山砂替代河砂的方案。結(jié)合工程中的路堤、路塹施工的水害問(wèn)題，提出了常見(jiàn)路堤、路塹施工水害防治的一些措施。在施工過(guò)程中的時(shí)空管理上，結(jié)合既有線行車(chē)對(duì)數(shù)和工程的實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)比較分析，選擇了在夜間設(shè)置矩形天窗的施工方式。