已閱讀1頁(yè),還剩85頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該課題來(lái)源于大連遼漁集團(tuán)修船廠為三艘俄國(guó)漁輪("特伯里"、"達(dá)娜夫"、"霍達(dá)卡"號(hào))更換主發(fā)動(dòng)機(jī)后的軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)研究課題.在該項(xiàng)目中,主動(dòng)力裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)危險(xiǎn)程度的確定至關(guān)重要.對(duì)于遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)的船只,這直接關(guān)系到其安全性、可靠性及船舶軸系的壽命.該文分析了中國(guó)軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)研究的情況及與世界先進(jìn)水平相比較的差距;簡(jiǎn)單介紹了扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的一些理論和計(jì)算方法.編寫(xiě)了一套可通用于各類型內(nèi)燃機(jī)軸系自由扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、強(qiáng)制扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算的軟件.并以"特伯里
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 船舶軸系扭振特性與應(yīng)力工程預(yù)報(bào)研究.pdf
- 船舶柴油機(jī)軸系扭振測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf
- 船舶推進(jìn)軸系扭振與軸功率測(cè)量.pdf
- 船舶軸系扭振計(jì)算的影響因素研究.pdf
- 大型船舶推進(jìn)軸系扭振運(yùn)行模態(tài)分析.pdf
- 船舶推進(jìn)軸系扭振若干技術(shù)問(wèn)題研究.pdf
- 基于皮帶盤裝置的船舶軸系扭振測(cè)試方法.pdf
- 基于軸系扭振信號(hào)的船舶推進(jìn)系統(tǒng)診斷理論與應(yīng)用研究.pdf
- 基于LabVIEW的船舶柴油機(jī)軸系扭振測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)發(fā).pdf
- 船舶復(fù)雜推進(jìn)軸系扭振機(jī)理及計(jì)算軟件研究.pdf
- 基于參數(shù)化的船舶軸系強(qiáng)度及扭振特性研究.pdf
- 轉(zhuǎn)子軸系扭振測(cè)量與控制的實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 8DKM-(28)F船舶柴油機(jī)軸系扭振計(jì)算研究.pdf
- 輪機(jī)中英文翻譯--船舶螺旋槳軸系扭振的流體阻尼
- 雙質(zhì)量飛輪軸系扭振分析與試驗(yàn)研究.pdf
- 機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系扭振分析與控制.pdf
- 變頻風(fēng)機(jī)軸系扭振故障原因分析與減振技術(shù)研究.pdf
- 帶阻尼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)葉片振動(dòng)與軸系扭振耦合分析.pdf
- 履帶車輛傳動(dòng)軸系扭振測(cè)試方法的研究.pdf
- 聯(lián)軸器對(duì)內(nèi)燃機(jī)軸系扭振影響及減振研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論