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1、汽車修理工高級技師理論知識試卷汽車修理工高級技師理論知識試卷B有答案有答案汽車修理工高級技師理論知識試卷B有答案已閱[2730]次[2010122]職業(yè)技能鑒定國家題庫——汽車修理工高級技師理論知識試卷B職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工高級技師理論知識試卷B考試時間:120分鐘。一、填空題(第1~20題。請將正確答案填入題內(nèi)空白處。每題1分,共20分。)1.汽車維修職業(yè)道德規(guī)范是指汽車維修從業(yè)人員在汽車維修生產(chǎn)活動中必須遵循的道德準則和。
2、2.誠實守信是市場經(jīng)濟法則,是企業(yè)的無形。3.我國提高汽車排放控制實行IM制度,即是檢測和。4.在速度控制回路中,節(jié)流閥安裝在回油路上,限制液壓卸荷的回油量來控制執(zhí)行元件運動速度的回路稱為回路。5.電子控制單元ECU主要由輸入通道、、輸出通道三部分組成。6.大修時,常用氣缸修理尺寸為0.50mm,,1.50mm三級。7.發(fā)動機二級維護前密封性能檢測項目包括:氣缸壓縮壓力、、進氣歧管真空度和氣缸漏氣量。8.能夠控制液壓系統(tǒng)液流的壓力、流量
3、和的元件總稱為液壓控制閥。9.ElectronicSparkAdvanceControl的中文意思用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力,目的在于增進顧客滿意。A、ISO9000B、ISO9001C、ISO9004D、ISO1901123.屬于我國汽車安全檢測規(guī)定在用汽車的廢氣檢測項目是()。A、NOxB、總炭氫(HC)C、O2D、CO224.產(chǎn)生制動器緩慢拖滯作用的可能是下列哪種原因()A、液壓系統(tǒng)中有空氣B、制動
4、輪缸或制動鉗活塞被卡住C、制動踏板回位彈簧拉力過大D、制動蹄片磨損量過大25.自動變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應(yīng)有所降低()A、海拔高度下降時B、節(jié)氣門開度增大時C、油溫過低時D、換檔瞬間26.失速試驗是自動變速器的一項重要試驗,下列屬于其規(guī)范要求是()A、加速踏板要踩到底B、試驗運行時間應(yīng)保持在10s以上C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在23位置D、標準轉(zhuǎn)速在3000rmin以上27.檢修空調(diào)時進行加壓試漏,一般加壓壓力為()。A、25
5、0KpaB、200KpaC、150KpaD、100Kpa28.在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時,甲說在EFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)中,與壓調(diào)節(jié)器相連的進氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力;乙說在EFI系統(tǒng)中,無論節(jié)氣門開度如何,壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差,試問誰正確()A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確29.裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機在冷車時怠速不穩(wěn),甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象;乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。
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