混合動力城市客車動力參數(shù)匹配與能量管理策略研究.pdf

1、混合動力城市客車的推廣應(yīng)用是緩解當(dāng)今石油危機和環(huán)境污染的重要手段。合理的動力參數(shù)匹配與能量管理策略制定可以在保證動力性的前提下有效地提升車輛燃油經(jīng)濟性、降低排放。本文選取某型號LNG/電混合動力城市客車作為研究對象，對其主要動力元件進行分析、選型。在ADVISOR軟件中搭建混合動力城市客車仿真平臺，對發(fā)動機、電機、動力電池組、循環(huán)工況進行建模。在整車動力參數(shù)匹配中，引入混合度概念，分析混合度對整車性能的影響，優(yōu)化選取混合度，并對城市客車

2、發(fā)動機、電機、動力電池組進行參數(shù)匹配。分析現(xiàn)有能量管理策略種類，分別對電輔助能量管理策略和模糊控制策略進行分析，建立控制模型，在ADVISOR搭建的仿真平臺中進行仿真分析，結(jié)果顯示采用模糊控制策略城市客車的節(jié)氣率比采用電輔助控制策略有明顯提升。依據(jù)匹配數(shù)據(jù)，對LNG/電混合動力城市客車進行樣車試制，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對實車進行性能測試，測試結(jié)果與仿真結(jié)果相符，車輛具有較高的節(jié)氣率。將混合動力城市客車在公交線路中進行實車性能測試，同時建立城市客