汽車(chē)名詞解釋

1、汽車(chē)基本參數(shù)汽車(chē)基本參數(shù)長(zhǎng)寬高軸距軸距(mm)最大功率最大功率(KW)輪距輪距(前后)最大扭矩最大扭矩(N.m)發(fā)動(dòng)機(jī)型式發(fā)動(dòng)機(jī)型式排量排量(mL)變速器型式變速器型式最高速度最高速度加速時(shí)間加速時(shí)間油耗油耗排放標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)輪距輪距(mm)(mm)：是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車(chē)軸的兩端是雙車(chē)輪時(shí)，輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離。汽車(chē)的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個(gè)輪中心平面之

2、間的距離，后輪距是后面兩個(gè)輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國(guó)產(chǎn)轎車(chē)沒(méi)有方向助力的，如果前輪距過(guò)寬其方向盤(pán)就會(huì)很“重”，影響駕駛的舒適性。此外，輪距還對(duì)汽車(chē)的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。一般說(shuō)來(lái)，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車(chē)身造型和車(chē)廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬某一高速所需要的時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車(chē)的加速性就越好，整車(chē)的動(dòng)力

3、性隨即提高。加速時(shí)間：加速時(shí)間：汽車(chē)的加速性能，包括汽車(chē)的原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間，指汽車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)下，由第一擋起步，并以最大的加速?gòu)?qiáng)度(包括選擇最恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī))逐步換至高擋后，到某一預(yù)定的距離車(chē)速或車(chē)速所需的時(shí)間。目前，常用096KM所需的時(shí)間(秒數(shù))來(lái)評(píng)價(jià)。超車(chē)加速時(shí)間，用最高擋或次高擋全力加速至某一高速所需要的時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車(chē)的加速性就越好，整車(chē)的動(dòng)力性隨即提高。平均燃料消耗量平均燃料消耗量(L1

4、00km)(L100km)：汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。汽車(chē)變速器：汽車(chē)變速器：通過(guò)改變傳動(dòng)比，改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。通俗上分為手動(dòng)變速器(MT)，自動(dòng)變速器(AT)，手動(dòng)自動(dòng)變速器，無(wú)級(jí)式變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)型式：發(fā)動(dòng)機(jī)型式：指動(dòng)力裝置的特征，如燃料類(lèi)型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。裝在轎車(chē)或多用途載客車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)，都按規(guī)定標(biāo)明了