《船舶管理》培訓(xùn)教案

1、《船舶管理》培訓(xùn)教案,課程介紹,2/,課程目標(biāo),…,3/,本章目標(biāo),第1章 船員職務(wù)……,4/,內(nèi)容進(jìn)度,基本職責(zé)船舶安全管理職責(zé)貨物運(yùn)輸職責(zé)停泊值班職責(zé)船舶維修保養(yǎng)和修理職責(zé)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé)開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé)航海儀器和航海圖書(shū)管理職責(zé)救生、消防培訓(xùn)，設(shè)備管理職責(zé)靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé)船舶交接時(shí)的職責(zé)應(yīng)急職責(zé),5/,基本職責(zé)（一）,船長(zhǎng)的基本職責(zé)大副基本職責(zé)二副基本職責(zé)三副基本職責(zé),6/,船長(zhǎng)的基本職責(zé),應(yīng)嚴(yán)格遵守

2、國(guó)家及港口國(guó)法律、法規(guī)，嚴(yán)防走私、偷渡、非法攜帶和使用毒品。到港前，指派有關(guān)人員對(duì)系泊、裝卸、應(yīng)急、通信等設(shè)備進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)，對(duì)主機(jī)進(jìn)行停、倒車(chē)試驗(yàn)，及時(shí)通知機(jī)艙無(wú)人值守機(jī)艙改為有人值守。督促駕駛員安放并檢查引航員登船設(shè)備的安全程度，確保引航員登船安全。每晚就寢前，船長(zhǎng)應(yīng)將航行指示和重要事項(xiàng)明確、詳細(xì)地寫(xiě)入夜航命令，任何時(shí)候值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí)，應(yīng)盡快到達(dá)駕駛臺(tái)。,7/,船長(zhǎng)的基本職責(zé),船長(zhǎng)在下列情況下，應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo)：

3、 能見(jiàn)度不良或遭遇惡劣天氣時(shí)；通過(guò)危險(xiǎn)航道、狹水道、冰區(qū)、礁石和船舶密集區(qū)域時(shí)；遭遇海盜或武裝襲擊時(shí)；處于船舶應(yīng)急情況時(shí)；船舶進(jìn)出港口、靠離和移泊時(shí)；值班駕駛員呼請(qǐng)時(shí)；每當(dāng)船長(zhǎng)準(zhǔn)備接替值班駕駛員親自指揮或把指揮權(quán)交給值班駕駛員時(shí)，均應(yīng)作出明確而清晰地表示，直到值班駕駛員理解為止。航行中，經(jīng)常檢查和督促駕駛員充分運(yùn)用各種方法正確測(cè)定船位，及時(shí)修正航向，使船舶經(jīng)常保持在計(jì)劃航線上航行，必要時(shí)親自做好這項(xiàng)工作。,8/,船長(zhǎng)的基

4、本職責(zé),發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓或改向措施不當(dāng)時(shí)，應(yīng)立即糾正或親自指揮；親自主持關(guān)鍵轉(zhuǎn)向點(diǎn)的轉(zhuǎn)向。能見(jiàn)度不良時(shí)，應(yīng)利用一切可行手段特別加強(qiáng)瞭望，使用適宜的安全航速和采取安全防范措施；發(fā)現(xiàn)附近有船舶時(shí)，要與對(duì)方加強(qiáng)聯(lián)系并協(xié)調(diào)避讓措施；督促值班駕駛員作系統(tǒng)的雷達(dá)避碰圖，確保霧航安全。航行中，如遇人員死亡，盡可能保存遺體抵達(dá)第一港口后處理，如保存確實(shí)有困難，經(jīng)公司同意后海葬。制作船舶證書(shū)一覽表，將各種證書(shū)及其附件按序存放在證書(shū)簿內(nèi)，妥善

5、保管。船長(zhǎng)必須審閱和簽署：航海日志、油類(lèi)記錄簿、船舶垃圾記錄簿；船長(zhǎng)有責(zé)監(jiān)督正確記載輪機(jī)、電臺(tái)、電氣等日志。,9/,船長(zhǎng)的基本職責(zé),船舶發(fā)生碰撞時(shí)，及時(shí)處理遇水有危險(xiǎn)的貨物；將對(duì)方船名、船籍港、所屬公司名稱(chēng)及地址、出發(fā)港、目的港、碰撞時(shí)間、地點(diǎn)及海況、進(jìn)排水情況、采取的應(yīng)急措施及救助要求和碰撞事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)及重要技術(shù)數(shù)據(jù)等電告船東；盡快調(diào)查雙方受損情況，船長(zhǎng)盡快寫(xiě)出碰撞通知書(shū)，并取得對(duì)方船長(zhǎng)的簽署，拍攝雙方受損部位的照片，妥善保管事故

6、現(xiàn)場(chǎng)的海圖、車(chē)鐘記錄簿、航海日志和輪機(jī)日志，將事故經(jīng)過(guò)詳細(xì)地記入航海日志。 當(dāng)船舶傾斜接近縱傾10°和／或橫傾20°時(shí)，應(yīng)及時(shí)降下救生艇備用；寫(xiě)好海事報(bào)告書(shū)；備妥有關(guān)書(shū)證、物證。船舶在抵達(dá)第一港口或雙方約定的港口后，據(jù)情申請(qǐng)檢驗(yàn)并取得報(bào)告。,10/,大副基本職責(zé),大副是船長(zhǎng)的助手、替代人，負(fù)責(zé)甲板部的工作；主管貨物運(yùn)輸。負(fù)責(zé)貨物、郵件的配載、裝卸、保管和交接。保證貨艙適貨，合理積載，正確批注大副收據(jù)，安全裝卸和妥

7、善保管貨物，防止貨損、貨差。保證滿(mǎn)足船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度、吃水（差）、系固和水密的要求。負(fù)責(zé)船體、裝卸設(shè)備及屬具的維修保養(yǎng)、檢查和記錄；負(fù)責(zé)淡水艙、壓載艙和貨艙污水的測(cè)量記錄和管理；督促三副和水手做好救生、消防、堵漏設(shè)備及各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作；負(fù)責(zé)甲板部物料、備件、勞保用品等的申領(lǐng)與管理；,11/,大副基本職責(zé),安排甲板部船員的休假計(jì)劃，審批二副制定的駕駛員停泊值班安排計(jì)劃；在未配備船醫(yī)的船上，負(fù)責(zé)醫(yī)療工作；除有關(guān)技術(shù)圖紙、

8、資料、業(yè)務(wù)文件外，負(fù)責(zé)保管航海日志、垃圾記錄簿、油類(lèi)記錄簿（油輪）、原油洗艙手冊(cè)（油輪）和全船備用鑰匙；負(fù)責(zé)甲板部防污措施，防止甲板部發(fā)生任何形式的污染事故；在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下按時(shí)進(jìn)行應(yīng)變演習(xí)并任現(xiàn)場(chǎng)指揮；船長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí)，臨時(shí)代理船長(zhǎng)職務(wù)；進(jìn)出港時(shí)在船頭值守。,12/,二副基本職責(zé),負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)各種航海儀器、氣象儀表，排除一般故障。主管駕駛室儀器設(shè)備的管用養(yǎng)修。負(fù)責(zé)海圖、航海圖書(shū)資料、航行通告和警告的改正、管理和添領(lǐng)，張貼駕

9、駛室規(guī)則、駕駛輪機(jī)部門(mén)聯(lián)系制度和重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明。管理天文鐘和船鐘，負(fù)責(zé)航行中跨時(shí)區(qū)撥鐘；每天填寫(xiě)并與二管輪互換正午報(bào)告；航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。負(fù)責(zé)管理國(guó)旗、號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型、應(yīng)急航行油燈，保持駕駛臺(tái)內(nèi)救生信號(hào)和器材的有效性和可用性。,13/,二副基本職責(zé),開(kāi)航前備妥要用的航海圖書(shū)資料并改正到最新，按船長(zhǎng)指示畫(huà)妥航線；檢查并啟動(dòng)有關(guān)助航設(shè)備。 負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室及所管庫(kù)房的秩序和整潔。停泊時(shí)，主持安排

10、駕駛員值班表并報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行。每次航行結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告，交船長(zhǎng)轉(zhuǎn)報(bào)公司。大副因故不能履行職責(zé)時(shí)代理大副職務(wù)。,14/,三副基本職責(zé),主管全船的救生、消防設(shè)備。 負(fù)責(zé)向船員講解救生消防知識(shí)和各種應(yīng)變?cè)O(shè)備、器材的操作使用方法，及時(shí)向新來(lái)的船員介紹應(yīng)變崗位及其職責(zé)。開(kāi)航前，應(yīng)根據(jù)大副的意圖編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，經(jīng)大副審核、船長(zhǎng)批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。負(fù)責(zé)管理救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮具及其屬具備品，定期進(jìn)

11、行檢查、保養(yǎng)，保持清潔、完整，更換淡水、食品和電池，使其處于有效使用狀態(tài)，保持各種救生信號(hào)在有效期內(nèi)（屬二副管理的除外）。熟悉各種消防設(shè)備及火警報(bào)警裝置的操作使用方法，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、換劑并做好記錄，確保經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。,15/,三副基本職責(zé),負(fù)責(zé)救生、消防設(shè)備及器材的保養(yǎng)、維修和更新、添置、廠修的申報(bào)。按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目；修船時(shí)，做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收工作；完成大副指派的其他工作。在船舶

12、進(jìn)出港口、靠、離、移泊時(shí)，應(yīng)在駕駛臺(tái)當(dāng)值，負(fù)責(zé)傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令，記錄車(chē)鐘和用車(chē)時(shí)間及重要船位，并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的聯(lián)系及VHF通信，監(jiān)視各種操縱儀表、信號(hào)，監(jiān)督舵工操舵的正確性，督促水手及時(shí)正確顯示號(hào)燈、好型、旗幟。按規(guī)定張貼救生消防圖表、符合、標(biāo)志等，包括：應(yīng)急部署表；防火控制圖、船員日常防火守則、安全防火巡回路線圖、大型滅火系統(tǒng)操作說(shuō)明；救生艇起落操作規(guī)程、氣脹式救生筏施放說(shuō)明圖解、救生衣穿著示意圖及其他規(guī)定的符號(hào)、圖解等

13、；艙口圍內(nèi)側(cè)書(shū)寫(xiě)“禁止煙火”或“NO SMOKING”。,16/,船舶安全管理職責(zé)（二）,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé)安全管理職責(zé),17/,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé),船長(zhǎng)在船舶適航與保持船級(jí)方面的職責(zé)大副在船舶適航與保持船級(jí)方面的職責(zé),18/,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé),開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)：船舶的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、穩(wěn)性、主機(jī)、輔機(jī)狀況良好；船舶各種證書(shū)有效；船員滿(mǎn)足《船舶最低安全配員證書(shū)》的要求；貨艙適貨，燃料、物料和備品充足并正確裝

14、載。 按規(guī)定進(jìn)行保持船級(jí)的檢驗(yàn)，影響船舶安全的缺陷在開(kāi)航前糾正并復(fù)查合格。保證日常的工作安排不會(huì)致使船員過(guò)度疲勞，不會(huì)影響船舶和人員的安全。保持船舶衛(wèi)生狀況良好。,19/,船舶適航與保持船級(jí)職責(zé),保證貨艙適貨，正確裝載，滿(mǎn)足穩(wěn)性、載重線、強(qiáng)度、吃水差、系固和水密要求。確認(rèn)船舶開(kāi)航前配備了足夠的淡水、伙食和物料等供應(yīng)品。保證救生設(shè)備處于隨時(shí)可用的狀態(tài)。,20/,安全管理職責(zé),船長(zhǎng)在船舶安全管理方面的職責(zé)大副在船舶安全管理

15、方面的職責(zé),21/,安全管理職責(zé),完全熟悉公司的安全管理體系。熟悉并貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針。監(jiān)督船舶安全管理體系的有效運(yùn)行。按體系要求向公司報(bào)告不符合規(guī)定的情況、事故和險(xiǎn)情，組織實(shí)施糾正措施，并將糾正情況及時(shí)反饋公司。負(fù)責(zé)體系文件要求的各種記錄的保管、存檔。組織船員學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理體系文件。負(fù)責(zé)保管配備在船舶上的安全管理體系文件和資料，負(fù)責(zé)保管DSC副本和SMC。,22/,安全管理職責(zé),保證甲板部船員貫徹執(zhí)行公司的

16、安全管理方針。配合船長(zhǎng)對(duì)安全管理體系在船上運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。帶領(lǐng)甲板部船員嚴(yán)格執(zhí)行與甲板部有關(guān)的船舶各種管理和控制程序。對(duì)本部門(mén)的事故進(jìn)行調(diào)查分析，采取糾正措施。,23/,貨物運(yùn)輸職責(zé),船長(zhǎng)貨物運(yùn)輸職責(zé)大副貨物運(yùn)輸職責(zé)值班駕駛員裝卸貨值班職責(zé),24/,船長(zhǎng)貨物運(yùn)輸職責(zé),裝貨前應(yīng)保證船舶適貨，審核和批準(zhǔn)大副編制的貨物配載計(jì)劃及穩(wěn)性計(jì)算書(shū)；保證船舶有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)性，危險(xiǎn)貨物的裝載應(yīng)符合規(guī)定。拒裝不符合運(yùn)輸規(guī)則或?qū)Υ鞍踩?/p>

17、威脅的貨物。檢查配載計(jì)劃的實(shí)施情況裝卸危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)，應(yīng)督促值班駕駛員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)，必要時(shí)責(zé)成大副或親自監(jiān)督指導(dǎo)。督促做好貨物系固工作、水密工作；督促督促大副做好貨艙通風(fēng)工作。督促大副認(rèn)真做好貨物交接，正確簽署大副收據(jù)及其他貨運(yùn)單證。檢查裝卸準(zhǔn)備情況，適時(shí)遞交“裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū)”。落實(shí)裝卸貨期間消防安全工作船舶發(fā)生事故或在航行中遭遇惡劣天氣，如認(rèn)為船舶或貨物可能受到損害時(shí)，應(yīng)寫(xiě)出海事報(bào)告或海事聲明。,25/,大

18、副貨物運(yùn)輸職責(zé),裝貨前負(fù)責(zé)清艙驗(yàn)艙工作，確保貨艙適貨。大副應(yīng)正確運(yùn)用本船穩(wěn)性資料、載重線規(guī)定、港口吃水限制、貨物理化性質(zhì)和貨艙結(jié)構(gòu)合理配載、不超載，確保船舶狀態(tài)符合有關(guān)國(guó)際公約和規(guī)范的要求，并控制在安全適宜的范圍內(nèi)，配載計(jì)劃需經(jīng)船長(zhǎng)審閱同意。合理編制貨物積載圖并計(jì)算船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度和吃水差，經(jīng)船長(zhǎng)審批后執(zhí)行。非經(jīng)貨主同意，不得把貨物配載在露天甲板上。大副在裝運(yùn)甲板貨前必須得到托運(yùn)人或公司的書(shū)面同意。裝卸中發(fā)現(xiàn)貨物包裝不固、標(biāo)號(hào)不清不

19、符、有水漬、污染現(xiàn)象或有可能引起貨物混票時(shí)，應(yīng)及時(shí)向港方、貨主提出交涉，待妥善處理符合要求后再裝；做好現(xiàn)場(chǎng)記錄并在大副收據(jù)上正確批注。裝卸貨時(shí)，督促港方嚴(yán)格按照貨物積載圖裝卸，根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作，防止貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生。管理好郵件的裝卸、存放和交接工作，并負(fù)責(zé)旅客行李的配艙、裝卸、存儲(chǔ)保管等工作。,26/,大副貨物運(yùn)輸職責(zé),做好貨物的保管（包括合理通風(fēng)、監(jiān)測(cè)溫度和濕度等），及早采取措施避免貨損。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)

20、遵守《國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）》、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和船舶適裝證書(shū)的規(guī)定。裝卸冷藏貨物時(shí)，應(yīng)聯(lián)系和督促冷藏員（或大管輪）保持冷藏艙（集裝箱）的溫、濕度，防止造成貨損；航行中或錨地待泊時(shí)，正確掌握貨艙通風(fēng)。同港方保持良好溝通與配合，做好貨物的交接工作，審閱并正確簽署貨物交接單據(jù)。正確掌握本船裝卸準(zhǔn)備及屬具的安全負(fù)荷和操作規(guī)程；收放重吊時(shí)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)；督促值班駕駛員和值班水手經(jīng)常注意裝卸工人是否正確操作，如因操作不

21、當(dāng)而造成損壞，應(yīng)及時(shí)要求港方修復(fù)或賠償。裝卸完畢后，應(yīng)認(rèn)真審閱簽署貨物交接單據(jù)，并將貨物積載和裝卸情況、問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)等詳細(xì)記入貨物記載簿。卸貨前，檢查貨物濕損情況；與工頭協(xié)商開(kāi)工艙口數(shù)和順序；與工頭協(xié)商卸貨速度；向值班駕駛員說(shuō)明卸貨應(yīng)注意的事項(xiàng)。,27/,值班駕駛員裝卸貨值班職責(zé),按照大副積載計(jì)劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系，掌握裝卸進(jìn)度，記錄作業(yè)開(kāi)工時(shí)間、停工時(shí)間及其原因、開(kāi)工艙口數(shù)變化應(yīng)及時(shí)通知機(jī)艙，以便安全供電；密切與港方的聯(lián)系，盡量保持

22、船體的平衡，防止過(guò)度橫傾和縱傾。督促看艙人員認(rèn)真看艙，做好貨物的堆碼、襯墊和隔票；發(fā)現(xiàn)包裝破損、包裝不固、標(biāo)志不清或可能引起混票的貨物時(shí)，應(yīng)先暫時(shí)停止其裝進(jìn)倉(cāng)內(nèi)，待妥善處理后再裝，必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄，以致拒裝并報(bào)告大副或船長(zhǎng)；嚴(yán)禁工人在艙內(nèi)吸煙和違章作業(yè)，因工人違章操作損壞設(shè)備、屬具或貨物，應(yīng)及時(shí)要求港方簽證，以便索賠。 注意天氣變化及時(shí)開(kāi)關(guān)倉(cāng)，防止貨損；注意船舶吃水，在每天早晨工人換班時(shí)、貨物裝卸全部結(jié)束時(shí)、加完油水時(shí)及

23、抵離港時(shí)，值班駕駛員應(yīng)觀測(cè)水尺，并記入航海日志。,28/,值班駕駛員裝卸貨值班職責(zé),船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，應(yīng)備妥消防和急救設(shè)備，按規(guī)定采取一切安全措施，與港方岸上人員保持通訊聯(lián)絡(luò)，防止貨物毀損或外泄導(dǎo)致污染。裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)，并通知大副或船長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)；裝運(yùn)冷藏集裝箱應(yīng)通知大副、大管輪（冷藏員）電機(jī)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。滾裝船、集裝箱船、冷藏船、油船、液化氣船等的裝卸設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不符操作條件，立即停

24、止裝卸；滾裝船上，應(yīng)根據(jù)船舶與碼頭的高度差，適當(dāng)調(diào)整尾跳角度，當(dāng)超過(guò)極限時(shí)，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)并收起尾跳。裝卸結(jié)束封艙前，應(yīng)下艙全面檢查貨物堆碼及綁扎情況，注意有無(wú)火警苗子和偷渡跡象等。裝妥甲板貨后做好系固工作。,29/,停泊值班職責(zé)（四）,港內(nèi)停泊值班應(yīng)遵守的原則靠泊中值班駕駛員的職責(zé)甲板值班的交接班,30/,港內(nèi)停泊值班應(yīng)遵守的原則,正常情況下在港內(nèi)系泊或錨泊的所有船上，為了安全，船長(zhǎng)必須安排適當(dāng)而有效的值班。船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)

25、系泊情況、船舶種類(lèi)和值班特點(diǎn)，配備足夠的且具有熟練操作能力能夠保持相關(guān)設(shè)備安全有效運(yùn)轉(zhuǎn)的值班船員。船舶在港內(nèi)停泊期間的值班安排應(yīng)始終：確保人命、船舶、貨物、港口和環(huán)境的安全，確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機(jī)械的安全操作;遵守國(guó)際的、船旗國(guó)的及港口國(guó)的規(guī)定;保持船上秩序和日常工作。停泊值班人員的組成，應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。,31/,靠泊中值班駕駛員的職責(zé),掌握全船人員動(dòng)態(tài)，經(jīng)常巡查船的四周、裝卸現(xiàn)場(chǎng)及工作場(chǎng)所。督促值班

26、水手按時(shí)升降國(guó)旗、開(kāi)關(guān)燈，顯示或懸掛有關(guān)號(hào)燈號(hào)型；經(jīng)常檢查舷梯、錨鏈、跳板及安全網(wǎng)。注意吃水、龍骨下的富裕水深和船舶的一般狀態(tài)。按船長(zhǎng)或大副的指示或者情況需要，通知機(jī)艙注入、排出或調(diào)整壓艙水，并注意船體平衡。注意檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測(cè)量記錄，監(jiān)收加裝淡水和物料。加油船來(lái)時(shí)通知機(jī)艙并注意防火安全。掌握船舶穩(wěn)性情況，以便在失火時(shí)能向港口消防部門(mén)提供可噴灑在船上的水的大致數(shù)量，并不至危及本船。,32/,靠泊中值班駕駛員的職責(zé),嚴(yán)

27、格遵守有關(guān)安全及防火規(guī)定，遇火警、人落水或船進(jìn)水時(shí)，應(yīng)即發(fā)警報(bào)；船長(zhǎng)、大副不在船時(shí)，要負(fù)責(zé)指揮在船人員全力搶救，以避免船舶、貨物和船上人員受到損失，必要時(shí)請(qǐng)求水上安全管理機(jī)關(guān)或附近船只給予援助。船上進(jìn)行明火作業(yè)及修理工作時(shí)，要嚴(yán)格按規(guī)定報(bào)批，并注意查看和采取必要的預(yù)防措施。防止本船對(duì)環(huán)境的污染，應(yīng)采取各種有效預(yù)防措施，嚴(yán)禁在系泊區(qū)域內(nèi)排放油污水及垃圾。,33/,靠泊中值班駕駛員的職責(zé),注意過(guò)往船舶，當(dāng)有他船系靠本船或前后泊位時(shí)，應(yīng)在

28、現(xiàn)場(chǎng)守望，并采取相應(yīng)安全措施。一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即記下該船船名、國(guó)籍、船籍港及事故經(jīng)過(guò)，并向船長(zhǎng)報(bào)告。對(duì)遇難船舶和人員提供援助。主機(jī)試車(chē)前，應(yīng)確認(rèn)推進(jìn)器附近無(wú)障礙物，不至礙及他船，不至損壞舷梯、跳板、纜繩、裝卸屬具及港口設(shè)施等方可進(jìn)行，并注意查看和采取必要的預(yù)防措施?？坎雌陂g船舶的工作事項(xiàng)須記人航海日志。,34/,甲板值班的交接班,值班駕駛員如有任何理由認(rèn)為接班駕駛員不能有效地履行其職責(zé)，則不應(yīng)交班并報(bào)告船長(zhǎng)。交接中或交接后對(duì)交

29、接事項(xiàng)有懷疑時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示大副或船長(zhǎng)。在交接班時(shí)，若正在進(jìn)行重要操作，除非船長(zhǎng)另有指示，該操作應(yīng)由交班駕駛員完成。交接班雙方都應(yīng)在交接前巡視檢查全船及其周?chē)闆r。必須在工作崗位上交接班，任何情況下交班者不得在接班人員未到崗位或未曾確認(rèn)接班之前離開(kāi)崗位，也不得通過(guò)第三者代為交接班。,35/,甲板值班的交接班,交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列事項(xiàng)：航海日志和停泊值班記錄簿所記載的有關(guān)事項(xiàng)。氣象、潮汐、泊位水深和船舶吃水等安全注意事項(xiàng)

30、。船上應(yīng)完成的所有工作。消防設(shè)備的情況。港口及本船懸掛的信號(hào)、顯示的號(hào)燈號(hào)型和鳴放的聲號(hào)。全船人員的動(dòng)態(tài)情況。廠修、自修、檢修工作的項(xiàng)目、質(zhì)量、進(jìn)度和采取的安全措施。傍靠船、駁情況，周?chē)^泊船的動(dòng)態(tài)。有關(guān)船舶、船員、貨物的安全和防止水域污染的其他重要情況，以及由于船舶行為造成環(huán)境污染時(shí)向水上安全管理機(jī)關(guān)報(bào)告的程序。,36/,甲板值班的交接班,接班駕駛員在負(fù)責(zé)甲板值班之前應(yīng)核實(shí)：系泊纜繩或錨鏈狀況是否恰當(dāng)?shù)摹Ａ私庹谘b卸

31、的有害或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，并知道萬(wàn)一發(fā)生溢漏或失火時(shí)應(yīng)采取的相應(yīng)措施。本船懸掛的信號(hào)、顯示的號(hào)燈號(hào)型以及鳴放的聲號(hào)是否合適。各項(xiàng)安全措施和防火規(guī)定都在嚴(yán)格遵守之中。外界的條件或環(huán)境沒(méi)有危及本船，本船也不危及其他船舶。交接中或交接后對(duì)交接事項(xiàng)有懷疑，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示大副或船長(zhǎng)。,37/,船舶維修保養(yǎng)和修理職責(zé),船長(zhǎng)在船舶修理方面： 審批各部門(mén)制定的修理計(jì)劃，匯總確定廠修工程和自修項(xiàng)目，備妥工程所需的圖紙資料；必須與廠方簽訂消防協(xié)議明確

32、消防責(zé)任。船舶進(jìn)污后，船長(zhǎng)應(yīng)會(huì)同大副、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼和水線以下各種裝置，并責(zé)成其做好測(cè)量記錄，記入塢修文件。進(jìn)船廠（塢）時(shí)應(yīng)：進(jìn)廠（塢）前，督促各部門(mén)備妥所需圖紙，提供船舶進(jìn)塢圖和上次塢修坐墩部位的資料，以便正確排墩； 。按廠（塢）要求，調(diào)整好吃水差，一般縱傾不超過(guò)1%船長(zhǎng)；橫傾不超過(guò)1%。工程驗(yàn)收： 應(yīng)督促大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別對(duì)所修項(xiàng)目核對(duì)，并正確簽證；應(yīng)配合船檢部門(mén)或船級(jí)社做好系泊試驗(yàn)或航行試驗(yàn)，督促有關(guān)人員做好試驗(yàn)記錄；

33、完工時(shí)，應(yīng)向廠方索取有關(guān)修船的各種報(bào)告和記錄等資料并存檔備查。,38/,船舶維修保養(yǎng)和修理職責(zé),負(fù)責(zé)編制甲板部的年度、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃，做好船體、貨艙、上層建筑、裝卸設(shè)備及屬具、應(yīng)急設(shè)備器材、帆纜索具等的維修保養(yǎng)工作，定期檢查、測(cè)量和記錄；每航次結(jié)束，填制甲板部航次維修保養(yǎng)工作報(bào)告；負(fù)責(zé)匯總、編制甲板部的計(jì)劃修理工程和航次修理單，上報(bào)船長(zhǎng)；修船期間：制定并落實(shí)防火、防盜、防凍、防污染等各項(xiàng)安全措施；組織監(jiān)修，認(rèn)真檢查、核實(shí)、

34、驗(yàn)收修理工程，正確簽署有關(guān)單證；根據(jù)廠修進(jìn)度，妥善安排自修工程；進(jìn)塢后、出塢前，會(huì)同船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼及水線下各種裝置，并做好測(cè)量記錄，如鋅板、助航儀的船底部分、船底塞、排水孔、舵裝置等利用進(jìn)出船塢的時(shí)機(jī)，測(cè)量并計(jì)算船舶常數(shù)；因工作需要，可以通知二、三副暫停本職工作服從統(tǒng)一調(diào)配。,39/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé)（六）,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接二副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接船長(zhǎng)職務(wù)

35、調(diào)動(dòng)交接大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接二副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,40/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,船員公休、因故奉調(diào)離船，在原船變動(dòng)職務(wù)并有人接任，均應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真交接本職工作及有關(guān)事項(xiàng)。交班船員接到調(diào)動(dòng)通知后，應(yīng)按規(guī)定做好交接準(zhǔn)備，抓緊完成有關(guān)工作，整理好各種應(yīng)交接的物品，隨時(shí)準(zhǔn)備交接。接班船員接公司通知到船后；應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)到，并按指示抓緊接班，不得借口拒絕或拖延接班。交接時(shí)，交方應(yīng)耐心細(xì)致，接方應(yīng)虛心勤問(wèn)，不含糊接班。屬于設(shè)備問(wèn)

36、題和遺留工作一定要交待清楚，接方不應(yīng)因自身業(yè)務(wù)能力而過(guò)多地拖延時(shí)間，有爭(zhēng)議應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。交班船員中凡涉及事故處理，各種海損、機(jī)損、貨損報(bào)告以及保險(xiǎn)索賠等手續(xù)的當(dāng)事人和有關(guān)負(fù)責(zé)人等均應(yīng)親自辦理完畢，不得移交給接班船員，但應(yīng)向接班船員詳細(xì)說(shuō)明情況。,41/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,交接完畢應(yīng)共同向直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)交接情況。干部船員應(yīng)辦理“調(diào)動(dòng)交接記錄”，雙方簽署后，由直接領(lǐng)導(dǎo)人簽署監(jiān)交；持船員適任證書(shū)的，不論離職或到任，應(yīng)由船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、電臺(tái)負(fù)責(zé)人分

37、別在有關(guān)日志記載并簽署；船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、電臺(tái)負(fù)責(zé)人交接后雙方應(yīng)在相應(yīng)的日志上共同簽署。經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽署后，交接方告完畢。在此之前工作由交班船員負(fù)責(zé)，在此之后工作由接班船員負(fù)責(zé)。正職船員交接時(shí)應(yīng)包括實(shí)習(xí)人員代管或分管的工作，不能省略，也不能因有同職實(shí)習(xí)人員而不認(rèn)真交班。凡因此而影響工作或產(chǎn)生后果者，由正職船員承擔(dān)責(zé)任。,42/,職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,凡接班船員到船而交班船員先已離船未能對(duì)口交接者，應(yīng)由直接領(lǐng)導(dǎo)人或由其指定的人員代為

38、交接，或者由接班者單方面清點(diǎn)物品熟悉情況。在此情況下，也應(yīng)填寫(xiě)調(diào)動(dòng)交接記錄，詳細(xì)注明情況并由直接領(lǐng)導(dǎo)人簽署。職務(wù)調(diào)動(dòng)交接內(nèi)容：調(diào)動(dòng)職務(wù)交接由情況介紹、現(xiàn)場(chǎng)交接和實(shí)物交接3部分組成。在交接過(guò)程中，凡發(fā)現(xiàn)存在各種問(wèn)題，如遺留工作、正在進(jìn)行尚未結(jié)束的工作、重要待辦事項(xiàng)等均應(yīng)詳細(xì)交接并記人交接記錄內(nèi)。,43/,船長(zhǎng)職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,應(yīng)交接船舶證書(shū)及其有效期；上次修船情況；不同裝載情況下的航行性能；現(xiàn)存的燃油、淡水和壓載情況；貨艙情況；裝

39、卸貨情況；客貨運(yùn)計(jì)劃；船體強(qiáng)度、腐蝕狀況和機(jī)電設(shè)備技術(shù)狀況；開(kāi)行準(zhǔn)備工作，急需處理的工作；助航儀器、動(dòng)力設(shè)備、甲板設(shè)備的使用狀況和有關(guān)技術(shù)資料；船員概況及船員業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃。,44/,大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,因公休或奉調(diào)離船向接任大副移交職務(wù)時(shí)，雙方應(yīng)重點(diǎn)交接下列項(xiàng)目：船舶操縱性能，船體結(jié)構(gòu)，上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況。錨裝置以及錨機(jī)絞纜機(jī)的技術(shù)狀況和性能特點(diǎn)。貨艙艙容、穩(wěn)性等資料以及積載簿；各淡水艙、壓載水艙情況及

40、測(cè)量管位置。各起重（裝卸）設(shè)備及其屬具索具等的技術(shù)狀況和負(fù)荷能力。各種助航儀器，尤其是較新式的助航儀器的性能、技術(shù)狀況、操作規(guī)程和誤差等。救生消防設(shè)備和搶救器材的分布情況和技術(shù)狀況。圖紙、說(shuō)明書(shū)、航海日志和全部備用鑰匙及通用鑰匙。養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃及其執(zhí)行情況。本船的修理記錄及計(jì)劃修理和在修理中需要解決的主要工程項(xiàng)目。,45/,大副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接,因公休或奉調(diào)離船向接任大副移交職務(wù)時(shí)，雙方應(yīng)重點(diǎn)交接下列項(xiàng)目：任期內(nèi)本部門(mén)或涉及本

41、部門(mén)在安全生產(chǎn)上發(fā)生的問(wèn)題及其正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)。裝卸進(jìn)度和留待下港續(xù)卸的貨載情況、卸后待裝的配載計(jì)劃。,46/,二副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé),二副離船進(jìn)行職務(wù)交接時(shí)，應(yīng)交接下列各項(xiàng)： 航海儀器的技術(shù)性能和現(xiàn)狀及操作注意事項(xiàng)。航海儀器計(jì)劃修理的項(xiàng)目或正在修理的項(xiàng)目。開(kāi)航前的準(zhǔn)備情況，如海圖、航線及儀器設(shè)備檢試情況。航次報(bào)告填報(bào)情況。任期內(nèi)海圖改正的情況。移交航海儀器清冊(cè)、航海圖書(shū)資料清冊(cè)及其他記錄簿、說(shuō)明書(shū)，本職所使用的工具、物

42、品及庫(kù)房鑰匙。在港值班特別注意的事項(xiàng)及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。,47/,三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé),三副離船進(jìn)行職務(wù)交接時(shí)，應(yīng)交接下列各項(xiàng)： 救生消防設(shè)備的分布、技術(shù)狀況及有關(guān)清冊(cè)。救生消防設(shè)備養(yǎng)護(hù)情況及有關(guān)記錄。救生消防設(shè)備待修、待檢項(xiàng)目及正在修理檢驗(yàn)的項(xiàng)目。開(kāi)航前救生消防設(shè)備的檢查及其他準(zhǔn)備工作的情況，如應(yīng)急部署的編制等。本職工作所用工具、物品及庫(kù)房鑰匙。在港值班注意事項(xiàng)及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。,48/,開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé)（七）

43、,船長(zhǎng)開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé)大副開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé)二副開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé)三副開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé),49/,船長(zhǎng)開(kāi)航前準(zhǔn)備職責(zé),根據(jù)航次任務(wù)，及時(shí)通知各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人做好各項(xiàng)開(kāi)航準(zhǔn)備工作。及時(shí)公告準(zhǔn)確開(kāi)航時(shí)間并規(guī)定船員回船時(shí)間，開(kāi)航前確認(rèn)船員已全部回船，確認(rèn)無(wú)關(guān)人員已經(jīng)離船，防止偷渡。檢查各種船舶證書(shū)和船員證件是否齊全、有效；檢查運(yùn)輸單證及港口文件是否齊全。督促二副備齊并改妥航次所需海圖和航海圖書(shū)資料及其他出版物。計(jì)劃好從出發(fā)港到下一停靠港

44、的計(jì)劃航線，并清楚地標(biāo)繪在有關(guān)海圖上。保證船舶處于適航狀態(tài)。,50/,大副開(kāi)航準(zhǔn)備職責(zé),對(duì)船舶甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷處理符合港口當(dāng)局的要求。檢查貨物裝卸單證是否正確齊全，并核實(shí)開(kāi)航吃水。備足航次所需淡水。檢查二、三副的開(kāi)航準(zhǔn)備情況。檢查貨艙封艙情況、裝卸設(shè)備索具收放及水密門(mén)窗關(guān)閉情況。檢查甲板上易動(dòng)物件的綁扎加固情況。檢查本部門(mén)船員是否已到船，通知無(wú)關(guān)人員離船。檢查本部門(mén)所轄區(qū)域，防止偷渡人員和違禁物品上船。配合輪

45、機(jī)員、電機(jī)員檢查試驗(yàn)舵機(jī)。,51/,二副開(kāi)航準(zhǔn)備職責(zé),備妥本航次所需的國(guó)旗，檢查駕駛室求救信號(hào)是否在有效期內(nèi)。按船長(zhǎng)指示備齊有關(guān)海圖和參考資料并改正到最新，劃妥航線并標(biāo)出航向，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)；需在國(guó)外港口添加海圖的圖號(hào)書(shū)面交給船長(zhǎng)，并：計(jì)算航線總里程和預(yù)計(jì)航行總時(shí)間；算出各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度；計(jì)算各段航線的航程和預(yù)計(jì)抵達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間。提前檢試航海儀器和聲、光系統(tǒng)，及早啟動(dòng)陀螺羅經(jīng)，開(kāi)啟并調(diào)試好雷達(dá)、GPS和GMDSS等有關(guān)

46、助航儀器；取出望遠(yuǎn)鏡等航行需用的器具。備足航行需用的文具；將手持無(wú)線電對(duì)講器充足電并核試；將開(kāi)航準(zhǔn)備情況向船長(zhǎng)報(bào)告。,52/,三副開(kāi)航準(zhǔn)備職責(zé),根據(jù)船員調(diào)動(dòng)情況，重新填寫(xiě)“船舶應(yīng)變部署表”，交船長(zhǎng)簽署并布置妥；檢查每位人員居住處的應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡、“訓(xùn)練手冊(cè)”、救生衣是否齊全、合格并放置在規(guī)定位置；人員變動(dòng)應(yīng)重新配置應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。確保救生艇內(nèi)空氣箱密封、屬具齊全，食品和淡水充足且在有效期內(nèi)，吊艇設(shè)備技術(shù)狀況良好。檢查救生筏和降落裝置是否正

47、常，救生圈是否按規(guī)定配備齊全，自亮浮燈及救生繩情況是否正常。檢查滅火系統(tǒng)、警鈴系統(tǒng)是否正常；所有風(fēng)筒的檔風(fēng)閘是否活絡(luò)；所有消防栓是否活絡(luò)，水龍帶等是否放置在規(guī)定位置；固定滅火系統(tǒng)及其控制設(shè)施、管路是否正?？捎茫凰锌蓴y式滅火機(jī)是否放置在規(guī)定的位置。將開(kāi)航準(zhǔn)備情況向船長(zhǎng)報(bào)告。,53/,航海儀器和航海圖書(shū)管理職責(zé)（八）,二副航海儀器管理職責(zé)二副航海圖書(shū)管理職責(zé),54/,二副航海儀器管理職責(zé),應(yīng)建立設(shè)備、備件、工具和資料的清冊(cè)，交接時(shí)

48、按冊(cè)清點(diǎn)。操作比較復(fù)雜或新安裝的儀器，應(yīng)將操作規(guī)程、注意事項(xiàng)張貼在操作位置附近醒目的地方。對(duì)航海儀器建立養(yǎng)護(hù)檢修記錄簿和誤差校測(cè)記錄簿，并定期清潔、加油、檢查。非連續(xù)使用的儀器，如標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)、陀螺羅經(jīng)復(fù)示器、雷達(dá)等，均應(yīng)設(shè)置防潮、防塵護(hù)罩，不用時(shí)罩妥。除進(jìn)廠修理或養(yǎng)護(hù)檢修外，停港期間不關(guān)閉陀螺羅經(jīng)。船舶進(jìn)塢后、出塢前，應(yīng)對(duì)測(cè)深儀、計(jì)程儀等的水下部分進(jìn)行檢查、保養(yǎng)并做記錄。按時(shí)向大副提出儀器設(shè)備的修理項(xiàng)目。向新來(lái)的駕駛員介紹儀

49、器性能、使用方法、操作注意事項(xiàng)。,55/,二副航海圖書(shū)管理職責(zé),根據(jù)本船情況，將全部海圖分成中文版圖、專(zhuān)用圖、常用圖和其他圖等幾類(lèi)。按圖號(hào)順序存放。本航次所需海圖按使用先后順序用鉛筆編號(hào)，依次存放便于取用的抽屜內(nèi)。開(kāi)航前，按船長(zhǎng)指示備妥海圖及有關(guān)資料，按船長(zhǎng)制定的航行計(jì)劃畫(huà)妥航線并標(biāo)出航向。航次結(jié)束后，將順序號(hào)擦掉，以便下次另編；但作為海事證明的海圖，應(yīng)交由船長(zhǎng)保管。建立并管理“航海圖書(shū)資料清冊(cè)”，負(fù)責(zé)登記、改正、清點(diǎn)和領(lǐng)退，職務(wù)調(diào)動(dòng)

50、時(shí)移交。航次急需的海圖、圖書(shū)資料，應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，可就地、就近購(gòu)買(mǎi)，更新后的報(bào)廢海圖（尤其是中文版），一律返回公司。,56/,二副航海圖書(shū)管理職責(zé),在國(guó)外港口，二副應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)通過(guò)代理購(gòu)買(mǎi)、補(bǔ)齊外文版航行通告及補(bǔ)編；得到新的通告后，應(yīng)立即填入海圖卡片。海圖改正的順序應(yīng)根據(jù)緩急，首先改妥本航次的海圖，盡快改妥常用圖，抓緊修改其他海圖。任期內(nèi)海圖改正情況是職務(wù)調(diào)動(dòng)交接的重要項(xiàng)目。航行通告及補(bǔ)編應(yīng)按年份、中、外文版分別裝訂保管。所有駕駛

51、員均應(yīng)閱看航行警告并簽名，二副應(yīng)根據(jù)航行警告的內(nèi)容，用鉛筆在海圖上標(biāo)注，然后將警告專(zhuān)卷裝訂備查，保留一年。,57/,二副航海圖書(shū)管理職責(zé),航海圖書(shū)資料的檢查：海圖、圖書(shū)資料是否及時(shí)按航行通告登記、更換、改正，保管是否妥善及按規(guī)定及時(shí)將航海警告剪貼在航海警告簿上；船上是否備妥下列航海圖書(shū)：航路指南及其補(bǔ)篇；本船航區(qū)所需且已改至最新的燈標(biāo)表；潮汐、潮流表；天文歷及其附表；最新版的進(jìn)港指南；是否備有且按規(guī)定記錄下列簿冊(cè)：車(chē)鐘記錄簿；VH

52、FR／T守聽(tīng)、通話記錄簿；駕駛員值班交接簿；狹水道航行記錄簿；測(cè)天記錄簿；磁羅經(jīng)自差記錄簿；天文鐘誤差記錄簿；雷達(dá)使用記錄簿；陀螺羅經(jīng)工作保養(yǎng)記錄簿等；駕駛室是否按規(guī)定張貼：已填妥內(nèi)容的船舶操縱要素圖表；有效的磁羅經(jīng)自差表；重要儀器的操作規(guī)程。另外還應(yīng)張貼：駕駛室規(guī)則；駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度；船舶應(yīng)變部署表。,58/,救生、消防設(shè)備管理職責(zé)（九）,三副救生設(shè)備管理職責(zé)三副消防設(shè)備管理職責(zé)三副應(yīng)布置的救生消防圖表及規(guī)章,59/,三副

53、救生設(shè)備管理職責(zé),應(yīng)保證所有救生設(shè)備在船舶離港前及航行中處于正常工作狀態(tài)，并立即可用。應(yīng)為每種救生設(shè)備建立符合要求的維護(hù)保養(yǎng)須知或維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，按時(shí)進(jìn)行每周檢查和月度檢查，并將檢查情況記入航海日志。確保衛(wèi)星EPIRB處于正常工作狀態(tài)，惡劣天氣中航行，應(yīng)經(jīng)常檢查其放置是否牢固；在某些港口停泊時(shí)，為防止丟失，可視具體情況將其收回房間保管，開(kāi)航前，置回原處。,60/,三副救生設(shè)備管理職責(zé),三副在日常進(jìn)行檢查和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意下列各點(diǎn)：保持救

54、生信號(hào)的有效期（駕駛臺(tái)的除外）；救生艇淡水每月更換一次，救生口糧按保質(zhì)期要求及時(shí)更換。嚴(yán)寒時(shí)做好淡水飲用箱和磁羅經(jīng)的防凍工作；每月按救生艇屬具清冊(cè)清點(diǎn)、檢查，發(fā)現(xiàn)失效、短缺的項(xiàng)目及時(shí)補(bǔ)充和更換；機(jī)動(dòng)救生艇每周進(jìn)行正車(chē)和倒車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不少于3分鐘，通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)每周試驗(yàn)一次；氣脹式救生筏及靜水力釋放器應(yīng)在不超過(guò)12個(gè)月的間隔期內(nèi)，送檢修站檢修；注意吊艇索的保養(yǎng)，其兩端應(yīng)在30個(gè)月內(nèi)相互調(diào)頭。因變質(zhì)不能安全使用時(shí)，或不超過(guò)5年

55、的間隔期內(nèi)應(yīng)予以換新；保持救生設(shè)備的標(biāo)記清楚，救生艇編號(hào)應(yīng)由首至尾、左舷艇為雙號(hào)、右舷艇為單號(hào)，乘員定額標(biāo)在舷首左右二舷；救生圈、救生衣的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定的要求，放置在指定地點(diǎn)，并按規(guī)定配備自亮浮燈、自發(fā)煙霧信號(hào)、可浮救生索等；救生艇軟梯、繩索、踏板不得霉?fàn)€，外面應(yīng)加防護(hù)罩。,61/,三副消防設(shè)備管理職責(zé),管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑，滅火器應(yīng)注意檢驗(yàn)和換劑日期。管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)（主副

56、機(jī)掃氣箱所屬除外），保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明。三副在日常管理時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)：消防設(shè)備、器材應(yīng)造冊(cè)，逐項(xiàng)登記；消防設(shè)備布置圖應(yīng)與其實(shí)際布置情況一致；防火控制圖裝入梯口附近風(fēng)雨密筒內(nèi)。大型C02滅火系統(tǒng)應(yīng)做到：房間內(nèi)清潔、整齊、無(wú)雜物、通風(fēng)， C02間的室溫應(yīng)在45攝氏度以下；有適當(dāng)?shù)恼彰骱陀行У赝ㄐ旁O(shè)備；所有C02氣瓶（包括手提式）一般每2年進(jìn)行稱(chēng)重檢查，若稱(chēng)重低于標(biāo)準(zhǔn)的90%，應(yīng)及時(shí)充裝，并做好記錄；標(biāo)志清楚，并附中

57、、英文操作說(shuō)明；房間門(mén)外有備用鑰匙。,62/,三副消防設(shè)備管理職責(zé),手提式滅火器應(yīng)按時(shí)檢查、換劑、登記；泡沫滅火器藥液每年更換一次；CO2滅火器每年檢查一次重量，凈重減少達(dá)10%時(shí)，應(yīng)予填充；干粉滅火器每年檢查一次干粉是否結(jié)塊， CO2有否滲漏?；鹁瘓?bào)警裝置及煙火探測(cè)系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)。,63/,三副應(yīng)布置的救生消防圖表及規(guī)章,全船救生消防系統(tǒng)、設(shè)備、器材布置總圖。船舶應(yīng)變部署表，應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡。訓(xùn)練手冊(cè)。船員日常防火防爆守則。

58、安全防火巡回路線圖。固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程。救生艇起落操作規(guī)程（大副制定）。救生筏施放示意圖。救生衣穿著示意圖。 逃生路線標(biāo)志。其他有關(guān)救生、消防的重要須知和圖解、標(biāo)志。,64/,靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé)（十）,大副的靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé)二副的靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé)三副的靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé),65/,大副靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé),靠離泊前，大副應(yīng)了解船長(zhǎng)的靠離泊計(jì)劃和要求；準(zhǔn)備妥通信工具；督促木匠檢查錨機(jī)設(shè)備是否正常，檢查導(dǎo)纜滾筒和挽纜樁有無(wú)異常

59、，備妥錨球、撇纜、系纜；檢查參加靠離泊人員穿戴是否符合安全要求，將無(wú)關(guān)人員遣離現(xiàn)場(chǎng)；向船首工作人員傳達(dá)船長(zhǎng)靠離泊計(jì)劃和自己的具體執(zhí)行方案；確定人員分工；離泊前檢查船首系纜狀況保證能順利解纜；通知機(jī)艙送錨機(jī)電和錨鏈水；通知駕駛臺(tái)船首靠離泊準(zhǔn)備情況；第一根纜繩上樁或最后一根纜繩解除時(shí)立即報(bào)告船長(zhǎng)。,66/,二副靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé),督促水手長(zhǎng)檢查船尾系泊系統(tǒng)、備妥撇纜、防鼠擋等。檢查操作人員穿著是否符合安全要求。向船尾全體人員交

60、代操作示意圖。將無(wú)關(guān)人員遣離操作現(xiàn)場(chǎng)。指揮船尾操作人員進(jìn)行正確操作，離開(kāi)泊位后督促水手收好防鼠擋，靠離完畢經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開(kāi)船尾。,67/,三副靠離泊專(zhuān)項(xiàng)職責(zé),在駕駛室協(xié)助瞭望。執(zhí)行車(chē)鐘令；記錄車(chē)鐘簿、重要船位及有關(guān)情況。傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員給船首、船尾的指令及逆向的報(bào)告；負(fù)責(zé)駕駛室與機(jī)艙的聯(lián)系以及VHF通信。督促并檢查一水及時(shí)顯示有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型和旗幟；監(jiān)視有關(guān)儀器、儀表、信號(hào)及報(bào)警和操舵的正確情況。如船長(zhǎng)另有安排，按船長(zhǎng)指定的

61、位置和任務(wù)進(jìn)行工作。根據(jù)航海日志記載要求將有關(guān)情況記入航海日志。,68/,船舶交接時(shí)的職責(zé)（十一）,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé)大副在接船時(shí)的職責(zé),69/,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé),船長(zhǎng)在接受新建、新購(gòu)船舶時(shí)的職責(zé)船長(zhǎng)在接受舊船時(shí)的職責(zé),70/,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé),領(lǐng)導(dǎo)船員熟悉船舶性能、技術(shù)指標(biāo)、合同規(guī)定和接船程序。制定接船計(jì)劃和具體措施。到船后組織船員對(duì)口交接，包括：按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收各種設(shè)備；清點(diǎn)證書(shū)、圖紙、說(shuō)明書(shū)等技

62、術(shù)資料及屬具、備件、工具、物料等；了解設(shè)備的技術(shù)性能和操作規(guī)范。組織船員進(jìn)行崗位訓(xùn)練，掌握相關(guān)設(shè)備的性能、特點(diǎn)、使用方法及操作規(guī)程；做好試車(chē)、試航工作。辦妥船舶必備的各種證書(shū)，部署受載及開(kāi)航準(zhǔn)備工作。,71/,船長(zhǎng)在接船時(shí)的職責(zé),組織并督促船員做好對(duì)口交接的各種準(zhǔn)備；督促船員遵守外事紀(jì)律的有關(guān)法令。查清和核對(duì)有關(guān)證書(shū)、資料、技術(shù)文件、圖紙等船舶文件，并盡可能對(duì)船舶性能、目前狀況，存在問(wèn)題等了解清楚。機(jī)器設(shè)備的技術(shù)狀況，必要時(shí)

63、應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。各壓載艙、淡水艙、污水艙、燃油艙等的分布及相應(yīng)的控制系統(tǒng)、閥門(mén)、管系的走向等情況。查清航海儀器、圖書(shū)資料等情況；按移交船方所提供的屬具、備品、物料清冊(cè)詳細(xì)進(jìn)行清點(diǎn)；測(cè)量并核算移交當(dāng)時(shí)的儲(chǔ)存燃油數(shù)量。部署受載及各項(xiàng)開(kāi)航準(zhǔn)備工作。,72/,大副在接船時(shí)的職責(zé),制定甲板部接船方案，召集本部門(mén)有關(guān)人員研究并熟悉與接船有關(guān)的圖紙、操作要求等技術(shù)文件。督促二、三副做好本職范圍內(nèi)的對(duì)口交接，掌握航海儀器、航海海圖和駕駛室，救生、

64、消防設(shè)備等的情況。如果是接新船，應(yīng)制定甲板部接船方案，召集本部門(mén)有關(guān)人員研究并熟悉造船任務(wù)書(shū)和船舶圖紙、計(jì)算書(shū)和有關(guān)技術(shù)要求等的技術(shù)文件，仔細(xì)查核船舶的穩(wěn)性、強(qiáng)度和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范做好試車(chē)、試舵和系泊試驗(yàn)，掌握危及船舶、貨物、人員安全的缺陷和海洋污染隱患。,73/,大副在接船時(shí)的職責(zé),具體查清甲板部所轄設(shè)施、設(shè)備的分布及技術(shù)狀況：舵、錨、系泊、裝卸貨、通風(fēng)設(shè)備；艙及艙蓋、水密門(mén)系統(tǒng)；污水系統(tǒng)、壓載艙、淡水艙、燃

65、油艙及其測(cè)量管系的分布和相對(duì)位置。了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問(wèn)題。組織甲板部船員迅速熟悉錨、舵、系泊、裝卸貨設(shè)備等本部門(mén)所轄設(shè)備的技術(shù)性能、操作規(guī)程并試操作，必要時(shí)要求交船方現(xiàn)場(chǎng)操作。核實(shí)淡水、壓載水、污水情況。認(rèn)真驗(yàn)收、清點(diǎn)甲板部各種屬具、備件、工具、物料、圖紙資料、說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。開(kāi)出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水?dāng)?shù)量；交接完畢后，督促本部門(mén)船員做好受載或開(kāi)航準(zhǔn)備工作。,74/,應(yīng)急職責(zé)（十二）,大副的

66、主要應(yīng)急職責(zé)二副的主要應(yīng)急職責(zé)三副的主要應(yīng)急職責(zé),75/,大副的主要應(yīng)急職責(zé),擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮（現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)艙除外）。率人迅速了解火災(zāi)部位、種類(lèi)、火勢(shì)并向船長(zhǎng)報(bào)告。立即組織實(shí)施船長(zhǎng)決定的滅火方案，根據(jù)火情隨時(shí)調(diào)整滅火部署。指揮有關(guān)人員立即切斷通往火災(zāi)艙室的油路和電路，將火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆品搬開(kāi)。根據(jù)火情，一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑。在決定使用規(guī)定滅火系統(tǒng)時(shí)，組織人員撤離艙室并封閉現(xiàn)場(chǎng)。 在堵漏應(yīng)急中應(yīng)：擔(dān)

67、任現(xiàn)場(chǎng)指揮，組織人員迅速查找漏洞位置，派木匠測(cè)量各污水溝和水艙的水位，迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門(mén)。在棄船應(yīng)急中應(yīng)：履行艇長(zhǎng)責(zé)任，檢查船底塞是否塞車(chē)，淡水食品是否充足，發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)是否正常。,76/,大副的主要應(yīng)急職責(zé),在油污應(yīng)急中應(yīng)：會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，采取油污應(yīng)急行動(dòng)；在油污現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)協(xié)調(diào)指揮除油組、污油回收組、救護(hù)組；應(yīng)根據(jù)油污的性質(zhì)、漏油部位等情況，組織和采取各種控制措施；油污應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)將應(yīng)急行動(dòng)的全過(guò)程匯報(bào)船長(zhǎng)，并謹(jǐn)慎、

68、詳細(xì)地記入航海日志。,77/,二副的主要應(yīng)急職責(zé),在航行中發(fā)生火災(zāi)、碰撞/擱淺/進(jìn)水，人落水、棄船、污染等緊急情況，二副應(yīng)當(dāng)立即前往駕駛臺(tái)接替值班駕駛員并協(xié)助船長(zhǎng)在駕駛室的應(yīng)變指揮。若船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急，二副應(yīng)負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的CO2釋放控制系統(tǒng)并在大副確認(rèn)具備釋放條件以后按船長(zhǎng)的命令一次性施放。若船舶在港停泊發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急，如船長(zhǎng)、大副不在船時(shí)，二副應(yīng)全權(quán)負(fù)責(zé)全部的滅火事宜。若在航行中發(fā)生觸礁、擱淺、漏水等應(yīng)急，二副應(yīng)在駕駛臺(tái)負(fù)責(zé)