基于網(wǎng)格概念的交通信息基礎(chǔ)資源規(guī)劃研究.pdf

1、交通運(yùn)輸行業(yè)的信息化在中國的信息化進(jìn)程中逐漸占有越來越重要的地位。在政府大力推動(dòng)和企業(yè)實(shí)際需求下，我國的許多大城市都開發(fā)和部署一些智能交通方面的工程項(xiàng)目。動(dòng)態(tài)、異構(gòu)和分布是交通信息系統(tǒng)的主要特征。系統(tǒng)的融合從整體決定了這些系統(tǒng)能否發(fā)揮功效的關(guān)鍵。但是由于體制的原因，這些不同的系統(tǒng)分別由不同部門建設(shè)和運(yùn)營，因此系統(tǒng)的整合不僅僅是技術(shù)層面的問題，同時(shí)也是組織管理方面的問題。隨著信息技術(shù)在信息交換領(lǐng)域的快速發(fā)展，許多實(shí)現(xiàn)信息資源共

2、享和服務(wù)集成的技術(shù)大量涌現(xiàn)，為交通信息領(lǐng)域的整合問題提供了必要的技術(shù)保障。但兩者之間的相互作用也是非常重要的因素。一方面，信息技術(shù)的發(fā)展為組織管理提供了新的技術(shù)手段，特別是在消除“信息不對(duì)稱”方面發(fā)揮了不可替代的作用；另一方面在信息網(wǎng)絡(luò)下發(fā)展演變的組織對(duì)以“系統(tǒng)整合、資源共享”為目標(biāo)的信息資源規(guī)劃的實(shí)施起著制約的作用。對(duì)于交通信息資源規(guī)劃來說，技術(shù)、組織是規(guī)劃作用過程中核心的兩個(gè)要素。本文研究的重點(diǎn)是在網(wǎng)格技術(shù)環(huán)境下，探討

3、網(wǎng)格技術(shù)在交通信息資源整合方面的技術(shù)體系結(jié)構(gòu)，以及與此相適應(yīng)的組織體系結(jié)構(gòu)：1.通過對(duì)交通信息系統(tǒng)中實(shí)體的分析，運(yùn)用網(wǎng)格的概念和理論，提出了適用于交通運(yùn)輸行業(yè)的網(wǎng)格計(jì)算技術(shù)體系，研究的重點(diǎn)在于利用網(wǎng)格技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。2.以協(xié)同學(xué)理論和網(wǎng)絡(luò)組織學(xué)理論為研究基礎(chǔ)，分析信息技術(shù)條件下交通信息資源規(guī)劃的組織體系，并提出了相應(yīng)的針對(duì)城市公共交通信息資源整合的組織框架。3.以深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)信息化的實(shí)踐為案例，具體研究分析