城市軌道交通車站乘客行為結構化分析研究.pdf

1、車站客流組織是城市軌道交通運輸組織的重要內(nèi)容。對乘客群體的構成、特征和行為進行細致深入的分析是做好車站客流組織的基礎。
　　 通過對上海城市軌道交通各類車站的實地調(diào)查和分析，本文提出對車站客流的行為進行結構化分析，建立一個基于“城市軌道交通車站環(huán)境(空間、功能、服務)--個體與群體心理--個體與群體行為”統(tǒng)一的乘客行為結構化分析框架，為車站的設計與管理組織優(yōu)化提供分析依據(jù)。
　　 本文首先對車站的客流結構進行了分析。依據(jù)

2、車站空間布局的層次結構、功能和服務流程網(wǎng)絡結構進行了客流的層次化結構劃分，分為群體、人流、流段、小組和個體等層次。建立了適用于各類車站的車站空間、服務網(wǎng)絡和客流結構的結構化模型。
　　 本文對結構化客流中的乘客個體行為進行了分析。研究了乘客個體的生理、心理和社會特征，總結了乘客的典型常規(guī)行為、應激行為及接受服務行為的過程。結合心理學知識重點論述了乘客的安全需要、舒適需要、控制需要及保持密切關系需要等主要心理需要在行為中的表現(xiàn)和影

3、響。通過調(diào)研，得到了乘客期望的個人空間的形狀和尺寸。分析了上述特征和行為對結構化客流的群體運動及客流組織的影響。
　　 本文對結構化客流中乘客群體行為進行了分析。把乘客群體行為簡化為小組和人流兩個層次，并結合調(diào)研分析了小組的構成、成員關系、組的特征、行為以及對客流群體的影響，重點對小組的行為過程進行了分析。在人流的屬性和行為方面，分析了流的各種行為對客流組織的影響，重點對沖突點進行了研究，得出不同干擾情況下沖突點的形狀和影響范圍