城市道路寬帶混合網(wǎng)中若干關(guān)鍵問題的研究.pdf

1、在城市道路場(chǎng)景中提供多媒體通信,是一項(xiàng)重要但又復(fù)雜的任務(wù),目前尚未能提供完善的解決方案,許多研究工作還有待進(jìn)一步深入開展。
　　 本文分析和對(duì)比了幾種較有前景的技術(shù),設(shè)計(jì)了一個(gè)面向未來城市道路多媒體寬帶業(yè)務(wù)的混合網(wǎng)絡(luò)框架(工作模型)。并在此基礎(chǔ)上,完成了以下三方面的工作:
　　 1.關(guān)于混合無線接入網(wǎng)的智能網(wǎng)絡(luò)選擇問題。不同于只考慮兩種因素的傳統(tǒng)方法,我們提出了一種基于效用函數(shù)的網(wǎng)絡(luò)選擇模型,能在一個(gè)簡(jiǎn)單的框架下,同時(shí)兼

2、顧多種對(duì)多媒體業(yè)務(wù)有重要意義的因素。另外實(shí)現(xiàn)了基于這個(gè)模型的模擬器雛形。
　　 2.被我們選作城市道路混合網(wǎng)接入方案之一的WOBAN(混合無線光纖寬帶接入網(wǎng)),關(guān)于其ONU(光網(wǎng)絡(luò)單元)在城市道路運(yùn)行環(huán)境中的優(yōu)化安置問題?？紤]到車流量是影響ONU有效安置的關(guān)鍵因素,特別設(shè)計(jì)了一個(gè)基于它的城市道路特征抽取機(jī)制,區(qū)分出四類不同的考察點(diǎn),進(jìn)而提出并比較了兩種ONU位置評(píng)價(jià)策略?？衫迷摍C(jī)制擴(kuò)展現(xiàn)有的ONU優(yōu)化安置方法,使之適用于城市道