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文檔簡介
1、隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展,機動車擁有量持續(xù)增長趨勢不可扭轉,現(xiàn)有道路條件無法滿足日益增長的交通需求量,交通擁堵、行車難、停車難等一系列交通問題日趨嚴重,影響著城市的發(fā)展和日常生活的進行。單向交通充分利用城市現(xiàn)有道路資源,交通管理手段簡便,見效快,是實現(xiàn)交通順暢最直接有效的方法,單向交通已經(jīng)成為緩解交通擁堵的一種重要手段。本文在分析我國城市道路交通問題的基礎上,結合國內(nèi)外道路單向交通研究和實施狀況,對單向交通理論、單向交通方案設計、單向交通
2、評價指標等方面進行系統(tǒng)的研究分析,概括起來主要有以下幾點:
(1)分析了城市交通發(fā)展情況,在總結國內(nèi)外單向交通研究和實施情況基礎上,分析現(xiàn)狀研究的不足。介紹了單向交通相關概念,評價了單向交通的分級分類標準及設置條件,并進行論證。
(2)從車道設置,標志標線設計優(yōu)化,解決左轉流量較大交叉口擁堵問題,交叉口交通組織設計,改善單行路段公交站臺,交叉口信號配時等方面進行單行交通方案設計優(yōu)化,研究了聯(lián)動式信號協(xié)調(diào)方法,通過具體
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